近日北汽福田汽車(chē)股份有限公司宣布與豐田汽車(chē)公司、北京億華通科技股份有限公司達(dá)成合意，共同合作推出氫燃料電池客車(chē)。另?yè)?jù)了解，北汽福田的第四代氫燃料電池客車(chē)預(yù)計(jì)2020年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

新京報(bào)記者獲悉，北汽福田、豐田及億華通達(dá)成合意，將在北汽福田生產(chǎn)及銷(xiāo)售的FC大巴上搭載采用豐田FC電堆等零部件的億華通FC系統(tǒng)。按照三方共同簽署的合作備忘錄，F(xiàn)C大巴樣車(chē)已完成，合作進(jìn)展順利。

立足“高新特”企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，北汽集團(tuán)推進(jìn)全面新能源化的落地實(shí)施，在氫能和燃料電池領(lǐng)域與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)共同構(gòu)建產(chǎn)業(yè)合作共享生態(tài)。與豐田、億華通合作推出氫燃料電池客車(chē)，正是北汽落實(shí)產(chǎn)業(yè)合作、推動(dòng)中國(guó)氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的重要舉措。

第四代氫燃料電池客車(chē)2020年底可量產(chǎn)

事實(shí)上，北汽集團(tuán)以北汽福田為主陣地，一直在展開(kāi)氫燃料電池商用車(chē)布局。2006年，北汽福田與清華大學(xué)、北京億華通承擔(dān)國(guó)家863計(jì)劃氫燃料電池客車(chē)的研發(fā)，兩年后推出了國(guó)內(nèi)首款公告型氫燃料電池客車(chē)服務(wù)2008北京奧運(yùn)會(huì)。截至目前，北汽福田已累計(jì)銷(xiāo)售氫燃料電池客車(chē)190輛，累計(jì)運(yùn)行里程超過(guò)300萬(wàn)公里，在長(zhǎng)距離續(xù)航、1700米高海拔、超長(zhǎng)連續(xù)爬坡動(dòng)力及干燥空氣等各種環(huán)境工況下，產(chǎn)品的安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性等均經(jīng)受住了考驗(yàn)。

目前，北汽福田正進(jìn)行續(xù)駛里程超過(guò)450公里的第四代氫燃料電池客車(chē)研發(fā)，車(chē)輛采用先進(jìn)可靠電安全技術(shù)、氫安全技術(shù)、氫電耦合安全系統(tǒng)以及符合國(guó)際要求的整車(chē)布置設(shè)計(jì)，全方位保證了氫燃料電池客車(chē)安全性；整車(chē)氫氣加注10分鐘至15分鐘，續(xù)航里程可達(dá)450公里以上；可實(shí)現(xiàn)零下30攝氏度低溫啟動(dòng)、零下46攝氏度低溫存放和停機(jī)自動(dòng)保護(hù)。預(yù)計(jì)，第四代氫燃料電池客車(chē)在2020年底可實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。同時(shí)，北汽福田氫燃料電池物流車(chē)已經(jīng)量產(chǎn)上市，并于日前簽下100余輛的銷(xiāo)售訂單。

另外，自2015年起北汽集團(tuán)啟動(dòng)了氫燃料電池轎車(chē)的相關(guān)研發(fā)，目前已完成兩代氫燃料電池轎車(chē)設(shè)計(jì)、試制和調(diào)試工作，并已在北京科博會(huì)、北京國(guó)際車(chē)展等重大展會(huì)中展出。

北汽同時(shí)呼吁政府加快出臺(tái)相關(guān)政策，加快加氫站統(tǒng)一規(guī)劃，推動(dòng)加氫站建設(shè)，支持整車(chē)企業(yè)和電池企業(yè)加快高性能氫能源產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。