鉅大LARGE | 點擊量:85877次 | 2018年03月13日
鋰電池廠家排名,中國鋰電池企業(yè)前十名
鋰電池行業(yè)目前正處于高速成長期,在新能源汽車和光伏儲能市場的發(fā)展驅(qū)動下,動力儲能鋰電池市場將引領(lǐng)鋰電池行業(yè)達到一個新的高度,逐步打破日韓、歐美在高端產(chǎn)品上的技術(shù)壟斷,實現(xiàn)跨越式發(fā)展。中國鋰電池企業(yè)排名綜合實力分析報告,將對國內(nèi)鋰電池廠家排名中的主要企業(yè)的綜合實力進行分析評估,發(fā)現(xiàn)典型企業(yè),樹立行業(yè)標桿,促進行業(yè)健康發(fā)展。
如下對國內(nèi)鋰電池廠家排名的對比分析,主要側(cè)重于動力儲能鋰電池企業(yè)前十名。
NO.10鉅大——特種鋰電電源系統(tǒng)定制
成立時間:2002年 總部:廣東東莞
重點產(chǎn)品:低溫電池、防爆電池、動力/儲能電池、18650鋰電池
東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年,是一家集鋰離子電池模組自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的國家級高新技術(shù)企業(yè)和特種資質(zhì)企業(yè),公司自成立以來,始終以服務全球特種電源、動力儲能電源,工業(yè)電源和消費電源用戶為己任,歷經(jīng)十五年的發(fā)展,現(xiàn)已成長為全球領(lǐng)先的鋰電定制化方案和產(chǎn)品提供商。
公司致力于不斷提升針對特殊環(huán)境、特殊性能和特殊要求的用戶進行深度專項定制化研發(fā)的能力,現(xiàn)有鋰電定制化方案和產(chǎn)品廣泛應用于高能物理、鐵路基建、公共安全、電力通信、醫(yī)療電子、商用金融、安防通訊、交通物流、勘探測繪、光伏儲能和3C消費電子等領(lǐng)域,并與中國電子、摩托羅拉、東芝、富士通、瓦爾塔、富士康、聯(lián)想、長虹、九洲、??低?、邁瑞醫(yī)療等眾多令人尊敬的用戶達成了全面長期深入的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
NO.9 微宏——特立獨行
成立時間:2006年 總部:浙江湖州
微宏動力系統(tǒng)湖州有限公司成立于2006年,微宏動力是Microvast公司的子公司,生產(chǎn)基地位于浙江省湖州市。微宏動力以快充鈦酸鋰動力電池為主。目前總體產(chǎn)能1.5Gwh左右,在建二期產(chǎn)能4Gwh,主要客戶為北汽福田、南車時代、陸地方舟、南京金龍、廈門金龍、中通客車、重慶恒通等。2015年上半年,微宏動力動力電池業(yè)務產(chǎn)值約為4.5億元。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
NO. 8 威能——山東諸侯
成立時間:2006年 總部:山東壽光
重點產(chǎn)品:鋰離子動力電池、電機驅(qū)動系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)、鋰離子正負極材料、隔膜等山東威能環(huán)保電源有限公司成立于2006年,是山東威能環(huán)保電源(集團)有限公司旗下子公司。山東威能環(huán)保集團有山東威能環(huán)保電源有限公司、青島威能電動車輛電控有限公司、青島隔膜新材料有限公司、北京五和動力科技有限公司、昆山威能環(huán)保電源有限公司五個分公司。
NO. 7中航——背景深厚
成立時間:2009年 總部:河南洛陽
中航鋰電生產(chǎn)基地位于洛陽,總體有效產(chǎn)能大約2Gwh,且中航鋰電目前在洛陽產(chǎn)業(yè)園進行三期項目建設,規(guī)劃產(chǎn)能5Gwh,另外,其在江蘇擬投資125億元用于動力電池生產(chǎn)。目前主要客戶包括東風汽車、河南少林、陸地方舟、南京金龍、四川野馬、中通客車、重慶瑞馳等。2015年上半年,其動力電池業(yè)務收入約為4億元。
NO. 6 德賽電池
成立時間:1985-09-04 總部:廣東惠州
深圳市德賽電池科技股份有限公司主要圍繞鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈進行業(yè)務布局,其中惠州電池主營中小型鋰電池封裝集成業(yè)務,惠州藍微主營中小型鋰電池電源管理系統(tǒng)業(yè)務,惠州新源主營大型動力電池、儲能電池等電源管理系統(tǒng)業(yè)務及封裝集成業(yè)務。
NO. 5力神——實力雄厚
成立時間:1997年 總部:天津
天津力神為中國電子科技集團子公司,其動力電池生產(chǎn)基地位于天津,且在武漢、青島等地擬建設新的動力電池生產(chǎn)基地。其動力電池產(chǎn)品涵蓋磷酸鐵鋰方形和圓柱、三元方形和圓柱等,目前的有效產(chǎn)能約為1Gwh,主要客戶包括江淮、吉利、一汽、東風汽車、南京金龍、廈門金龍、中通客車、天津清源等。2015年上半年,其動力電池業(yè)務收入約為5.7億元。
No.4:萬向A123系統(tǒng)有限公司
成立時間:2011年 總部:浙江杭州
浙江萬向億能動力電池有限公司是由萬向集團與美國Ener1 Inc.于2011年7月份投資設立的中外合資企業(yè),注冊資本為1.2億美元,主營業(yè)務為鋰離子電池及由動力電池組裝的鋰離子電池系統(tǒng)的設計、服務及技術(shù) 升級。萬向億能動力專利技術(shù)來自于美國Ener1公司,使用的是Ener1的自動電池組組裝技術(shù)。
NO.3 國軒——上市公司、國家重點扶植
成立時間:2005年 總部:安徽合肥
主營產(chǎn)品:正極材料、動力電池電芯、動力電池組、電池管理系統(tǒng)以及儲能型電池組等。
合肥國軒高科動力能源有限公司成立于2005年,是由珠海國軒貿(mào)易有限公司和合肥國軒營銷策劃有限公司發(fā)起設立。其主要產(chǎn)品是磷酸鐵鋰動力電池。國軒高科總部在安徽合肥,在昆山、南京和武漢也在建設新的生產(chǎn)基地。產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋了磷酸鐵鋰正極材料、電芯生產(chǎn)、BMS和PACK等環(huán)節(jié)。國軒高科目前的有效產(chǎn)能1.5Gwh,主要為方形和圓柱形動力電池電芯。國軒高科的主要客戶包括南京金龍、江淮汽車、安凱客車、中聯(lián)重科、上海申沃、東風汽車、河北御捷等。2015年上半年,國軒高科動力電池營業(yè)收入約7.5億元左右。
NO.2 CATL——日韓對手
成立時間:2011年 總部:福建寧德
CATL依托ATL,總部位于福建寧德,同時在青海設有生產(chǎn)基地,合計產(chǎn)能達到1.4Gwh,主要客戶包括北汽、華晨寶馬、吉利、一汽、南車時代、廈門金龍、鄭州宇通和中通客車等。2014年,CATL動力電池銷售收入約8.6億元,2015年上半年,動力電池銷售收入約9.5億元。
NO. 1 比亞迪——整車+鋰電
成立時間:2006年
比亞迪旗下的動力電池業(yè)務主要分布在惠州和深圳兩個基地,主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰動力電池。目前的有效產(chǎn)能為4.5Gwh,其中惠州1Gwh、深圳坑梓3.5Gwh,預計到2015年底,整體產(chǎn)能將達到6Gwh,2016年將擴張到10Gwh。比亞迪的動力電池僅供比亞迪自用。2015年上半年,比亞迪動力電池業(yè)務收入約30億元。
鋰電池行業(yè)尚屬于成長型的行業(yè),也有部分國內(nèi)鋰電池廠家排名處于中等的企業(yè)的收入和資產(chǎn)成長性好。排名靠前的鋰電池廠家,在經(jīng)營績效、公司治理和品牌等方面均表現(xiàn)出色,未來成長空間的較大,但國內(nèi)鋰電池廠家的相對排名并不穩(wěn)固,而技術(shù)進步速度較快后來者實現(xiàn)超越的機會是開放和均等的。
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