鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:690次 | 2021年11月22日
特斯拉車禍致死事故報告:電池起火為元兇
據(jù)美國媒體報道,根據(jù)美國印第安納波利斯警方的調(diào)查,去年十一月在印第安納發(fā)生的一起特斯拉車禍死亡事件的重要原因是事故后車輛起火。死亡司機(jī)名叫CaseySpeckman,現(xiàn)年27歲;乘客名叫KevinMcCarthy,44歲。二人于2016年十一月三日凌晨1點(diǎn)駕駛2015款特斯拉ModelS撞在了一棵樹上,汽車迅速起火并發(fā)生了爆炸。消防員在現(xiàn)場找到了150個碎片。
經(jīng)測試,CaseySpeckman的血液酒精平均含量為0.21%,而印第安納法律規(guī)定的數(shù)值為0.08%;乘客KevinMcCarthy的血液酒精濃度也有0.17%。
一名目擊者告訴警方,部分車身被炸到了空中。根據(jù)警方調(diào)查,司機(jī)的死因是因?yàn)闊齻蜔熿F吸入,乘客死于撞擊受傷。
這款2015款特斯拉ModelS搭載的是1200磅(約為540公斤)重的由幾千個小電池組成的鋰離子電池組。印第安納波利斯消防局局長KevinJones表示,救援工作受到了電池爆炸的阻礙:“一些小電池就像火箭相同發(fā)射了出去,我們還從未遇到過這種情況。鋰離子電池被燒得非常熱,滅火要大量的水?!?/p>
參加此次滅火行動的消防員、前FBI特工麥卡錫于事發(fā)20分鐘后抵達(dá)了現(xiàn)場,在執(zhí)行任務(wù)中嚴(yán)重受傷,在送往醫(yī)院之后不幸去世。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%