鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:633次 | 2021年12月09日
特斯拉在瑞士發(fā)生致命事故 消防:撞車或致電池起火
北京時(shí)間五月十五日早間消息,瑞士消防人員本周一表示,在一輛特斯拉電動汽車卷入的致死事故中,這輛車的電池在事故中可能出現(xiàn)了起火事件。
一位48歲的的德國司機(jī)駕駛特斯拉汽車在瑞士南部的提契諾州發(fā)生了事故,導(dǎo)致車輛側(cè)翻并且起火燃燒,司機(jī)在事故中喪生。這起事故發(fā)生于上周四,這也是近日來特斯拉車輛所發(fā)生的多起事故之一。
提契諾州消防部門在其Facebook頁面上表示:“當(dāng)鋰離子電池受到暴力撞擊的時(shí)候,電池有可能出現(xiàn)一種被稱為‘熱擊穿’的現(xiàn)象,電池溫度會快速提升,且無法阻止?!?/p>
瑞士消防部門援引了火災(zāi)安全專家圭多·扎卡雷里(GuidoZaccarelli)的觀點(diǎn)稱,在意外情況下,鋰離子電池可能迅速提升溫度,而且溫度的提升無法阻止,經(jīng)過一系列的連鎖反應(yīng),最終會導(dǎo)致電池和車輛完全破壞。
特斯拉方面的一位女發(fā)言人表示:“有關(guān)這起事故我們感到非常痛心,我們正在努力調(diào)查這起事故的原因,并且將會為當(dāng)?shù)卣{(diào)查機(jī)構(gòu)供應(yīng)完全的協(xié)助?!?/p>
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
上周五,還有另一輛特斯拉ModelS在猶他州南喬丹發(fā)生了事故,這輛ModelS在高速行駛的時(shí)候撞上了一輛卡車。同樣是在上周,一輛特斯拉車輛在佛羅里達(dá)州發(fā)生車禍,導(dǎo)致兩名青少年乘客死亡,美國國家公路交通安全管理局目前正在對這起事故進(jìn)行調(diào)查。(月恒)