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21年專注鋰電池定制

48v鋰電池能跑多遠(yuǎn)距離

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:60844次  |  2018年05月30日  

   450W大陽(yáng)電動(dòng)車,隨車帶的超威鉛酸用了兩年不給力了,頂天能跑20公里,今年推了幾次車,這幾天零下了更是只有10公里左右,本打算今年冬天組鋰電池,最近看超威新出鋰電很便宜,淘寶入了一個(gè) 


  電池自帶56V左右,轉(zhuǎn)燈電壓58.9V,剛充滿時(shí)58.2V,24小時(shí)后57.9V,再24小時(shí)后還是57.9V。


  裝上車電門一擰,太特么爽了,起步好有勁,低檔速度和鉛酸中檔差不多,中檔比鉛酸高檔還快,以后再也不用鉛酸,那么問題來了,48V12A鉛酸回收一般多少錢?


  起步慢點(diǎn)轉(zhuǎn)把還好,暴力起步電壓直接從58V降到52V上下,起步速度穩(wěn)定后低檔電壓在55V左右,中檔54V左右,那么問題又來了,這個(gè)電壓掉的是否正常?


  補(bǔ)充一下:沒計(jì)算里程,前天暴力跑了大概不足15公里,行車電壓48V左右,停車電壓52V多點(diǎn),總里程感覺不會(huì)很樂觀。

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符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

  不可否認(rèn)車子跑不遠(yuǎn)跟車子的配置是有關(guān)的。48V的電池正常情況下35KG足以跑到。


  再說愛瑪?shù)能囎雍芏喽际请s牌車然后再掛個(gè)羊頭上去而已,如果當(dāng)時(shí)你買的這車是沖著價(jià)格而去,出現(xiàn)這些問題也是理情之中,我朋友就吃過這個(gè)虧。


  48V的電池分為4節(jié)12V的組成,每一只電壓或電流如果相差太大,也會(huì)影響車子的性能,超威雖然是國(guó)家名牌,但也不可能每組電池都是好的。


  建議你把電池?fù)Q到另一輛車子去試試,最好是新一點(diǎn)的,對(duì)比一下再看。


  電動(dòng)車的續(xù)行里程主要跟電池的容量有關(guān)系。

無人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

  但是,電池的充放電能力、充電器的充電狀況、電機(jī)的效率、路況、騎行人的狀況都會(huì)影響他。


  現(xiàn)在假設(shè)所有的狀況都是正常的,只考慮電池的容量問題,48V12AH的電池續(xù)行里程有多少呢?就假設(shè)你的電動(dòng)車是350W電機(jī)的主流配置。


  350W電機(jī)的工作電流一般是6—7A,那么電池的放電時(shí)間就是1.7—2小時(shí),速度大概是25KM/H,續(xù)行里程就是43—50公里。當(dāng)然,這只是理論值,實(shí)際是不可能跑這么遠(yuǎn)的,大概有10公里左右的誤差,實(shí)際能跑33—40公里。


  能看明白嗎?跑25公里的確少了點(diǎn)。


  “修車的說可能是愛瑪車的電機(jī)耗電”,給你解釋一下這個(gè)問題。


  你讓他給你測(cè)一下電機(jī)是否耗電,一般賣車的地方也沒有測(cè)功機(jī),沒法測(cè)電機(jī)的效率和實(shí)際工作電流。用萬用表測(cè)一下整車在勻速狀態(tài)下的放電電流就行。


  測(cè)量方法是,把萬用表調(diào)至10A電流檔,串在電池正極和控制器正極之間,人騎上去,等速度穩(wěn)定之后看電流多大?是不是6—7A?


  48V12A的電動(dòng)車電池,4個(gè)電池,正常能夠跑多少公里?換電池需要4個(gè)一...


  答:行駛里程與電機(jī)功率有關(guān)。比如電機(jī)功率為350W、電池為48V12AH,理論行駛里程可達(dá)40公里。理論行駛里程計(jì)算過程如下:1)勻速平均電流=功率/電壓=350W/48V=7.3A;2)行駛時(shí)間=電池容量/平均電流=12AH/7.3A≈1.6小時(shí);3)按時(shí)速25公里每小時(shí)計(jì)


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  x這電池最近很火的感覺,哥也去買了塊,好像是新貨,實(shí)體店里面都還買不到這種電池,只能網(wǎng)上買。


  安裝還算是簡(jiǎn)單,把原來的4個(gè)鉛酸電池拆出來,反其中一個(gè)提箱短接,另一個(gè)提箱裝鋰電池,。。接線好像用的是阻燃材料,我燒了半天燒不掉,只能用剪刀剪了。。電池充電器和愛瑪?shù)钠纷中徒涌谑羌嫒莸?,安裝方便很多。其它電動(dòng)車可能要換充電插口。


  我的電動(dòng)車算是最小型的那種踏板電摩(摩托車款,不是自行車款),應(yīng)該電機(jī)也就350W左右。。


  測(cè)試環(huán)境:夜晚氣溫20度左右,。


  測(cè)試過程:以電動(dòng)車最快速度行駛,中途當(dāng)然沒少遇紅綠燈或者剎車,急加速。挺極限地使用了


  總共跑了35公里多,車子就沒電了。。


  優(yōu)點(diǎn):最高時(shí)速?gòu)脑瓉磴U酸的的37公里可以提升到42,車身輕十幾公斤。比鉛酸電池開得更遠(yuǎn),能多個(gè)5-10公里吧。如果平時(shí)開的速度慢點(diǎn),能開到4,50公里應(yīng)該是沒問題的


  缺點(diǎn):車子輕了,開起來震動(dòng)感強(qiáng)了點(diǎn)。低電(電量指針從從電量表最高處的那個(gè)點(diǎn)跌落開始算起)很容易就耗盡,應(yīng)該就七八公里的樣子。車子開不了后,沒多久連車燈都自動(dòng)熄滅了。。。原來的鉛酸在低電下可以開挺久,這應(yīng)該是鉛酸電池和鋰電池在最佳使用電壓不同造成的


  我也是天能48V12AH電池,最遠(yuǎn)一次是充滿電,拔下電源就走,55公里走到電量到零自停。這是最遠(yuǎn)的一次,當(dāng)時(shí)電動(dòng)車買了有幾個(gè)月。騎行的時(shí)速度是25公里,因?yàn)槟莻€(gè)車最高速度就這么快了。如果象別的車時(shí)速能到35公里的,打滿速度跑恐怕50公里走不到電就完了。


  電動(dòng)車速度越慢,能夠跑的里程越多。


  天能電池48V12AH的電動(dòng)車一般情況能跑40--50公里,舊電瓶的話根據(jù)實(shí)際情況。


  現(xiàn)在電動(dòng)車想要跑的遠(yuǎn)些:


  一??梢栽谶x電動(dòng)車的時(shí)候選擇一些大容量電瓶的電動(dòng)車比如48V20AH的。


  二。電動(dòng)車可以使用現(xiàn)在的新型并聯(lián)電車充電器,一般48V12AH的電動(dòng)車1--2個(gè)小時(shí)充滿電,這樣可以避免電動(dòng)車電不夠用,淘寶上應(yīng)該有,也可以避免電動(dòng)車半路沒電。


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