中國(guó)的氫燃料電池汽車市場(chǎng)逐漸開拓，在誕生出一批又一批優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)相關(guān)企業(yè)的同時(shí)，亦吸引不少國(guó)外汽車零部件供應(yīng)商進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)，愛爾鈴克鈴爾就是其中之一。

在借助補(bǔ)貼創(chuàng)造全球最大電動(dòng)汽車市場(chǎng)、并在鋰離子電池產(chǎn)業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位后，中國(guó)希望在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)復(fù)制這一成就。為此，近年來政府不斷在相關(guān)產(chǎn)業(yè)上給予政策支持，旨在實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸工具去碳化，并減少中國(guó)對(duì)進(jìn)口石油的嚴(yán)重依賴。

隨著政府和國(guó)內(nèi)相關(guān)企業(yè)、高校以及研究院的不斷推動(dòng)，中國(guó)的氫燃料電池汽車市場(chǎng)逐漸開拓，在誕生出一批又一批優(yōu)秀的國(guó)產(chǎn)相關(guān)企業(yè)的同時(shí)，亦吸引不少國(guó)外汽車零部件供應(yīng)商進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng)，愛爾鈴克鈴爾就是其中之一。

愛爾鈴克鈴爾始建于1879年的德國(guó)斯圖加特，是全球知名的汽車密封件供應(yīng)商，至今在汽車零部件貿(mào)易和生產(chǎn)領(lǐng)域已經(jīng)有130年的歷史。集團(tuán)總部位于德國(guó)代廷根，分布于歐洲、亞洲、北美，旗下18家合資及全資子公司是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸墊&其他密封件、隔熱罩的專業(yè)制造供應(yīng)商。

該公司主要以密封技術(shù)見長(zhǎng)，在這一領(lǐng)域也有了百年的經(jīng)驗(yàn)積累。如今，其業(yè)務(wù)范圍已經(jīng)從密封系統(tǒng)拓展到了輕量化零部件、排氣凈化系統(tǒng)、隔熱降噪系統(tǒng)、鋰電池技術(shù)，以及燃料電池等領(lǐng)域。

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2004年，愛爾鈴克鈴爾開始生產(chǎn)固體氧化物燃料電池堆，2008年介入燃料電池汽車驅(qū)動(dòng)組件領(lǐng)域。到了2011年，適用于小汽車和商用車的高分子電解質(zhì)膜燃料電池堆也加入了產(chǎn)品陣營(yíng)?，F(xiàn)今，愛爾鈴克鈴爾已經(jīng)推出了燃料電池堆第三代技術(shù)——NM12電池堆，450片單電池累計(jì)功率可達(dá)150KW，功率密度達(dá)4.8KW/L。

據(jù)愛爾鈴克鈴爾方面介紹，新的燃料電池堆技術(shù)一方面能夠幫助車企進(jìn)一步精簡(jiǎn)燃料電池系統(tǒng)騰出更多的空間；另一方面，NM12電池堆的使用壽命也提升到了10000小時(shí)，基本能滿足一輛汽車完整生命周期的使用要求。

與燃料電池所配套的另一個(gè)項(xiàng)目是，愛爾鈴克鈴爾也在其中國(guó)蘇州工廠首次建立了燃料電池測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室總計(jì)投資約3000萬(wàn)元，于2018年11月啟動(dòng)建設(shè)，預(yù)計(jì)于今年下半年投入使用。實(shí)驗(yàn)室規(guī)劃了4個(gè)臺(tái)架，一臺(tái)150KW、兩臺(tái)80KW、一臺(tái)30KW，能完成電池堆的性能、一致性、密封性和絕緣性的測(cè)試。

由于氫燃料電池在中國(guó)市場(chǎng)的可期前景，以及來自氫燃料電池合作項(xiàng)目中客戶的積極反饋，愛爾鈴克鈴爾也計(jì)劃在2020年底前在蘇州二期項(xiàng)目中投資3億歐元建設(shè)燃料電池全自動(dòng)組裝生產(chǎn)線，每條生產(chǎn)線年產(chǎn)量達(dá)10000臺(tái)。

據(jù)悉，愛爾鈴克鈴爾燃料電池業(yè)務(wù)在中國(guó)已經(jīng)有了超過20個(gè)開發(fā)中的項(xiàng)目，未來中國(guó)市場(chǎng)仍將是集團(tuán)的重點(diǎn)發(fā)展市場(chǎng)之一。

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