鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1726次 | 2022年04月28日
淺析磷酸鐵鋰電池的安全性
磷酸鐵鋰離子電池是目前最安全的鋰離子電池正極材料,其橄欖石結(jié)構(gòu)中氧氣很難析出,提高了材料的穩(wěn)定性。磷酸鐵鋰離子電池包經(jīng)過嚴(yán)格的安全測試,即使在交通事故中也不會發(fā)生爆炸。
當(dāng)磷酸鐵鋰離子電池充放電時,由于鐵離子氧化能力不強(qiáng),不會放出氧氣,自然也就難以與電解質(zhì)發(fā)生氧化還原反應(yīng),這使得磷酸鐵鋰離子電池充放電過程處在一個安全的環(huán)境中。磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩(wěn)固,難以分解,即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰相同結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱或是形成強(qiáng)氧化性物質(zhì),因此磷酸鐵鋰離子電池具有擁有良好的安全性。
磷酸鐵鋰離子電池最大的優(yōu)勢就是安全性高,其正極材料可以循環(huán)使用高達(dá)2000次以上,在200攝氏度以上高溫下也不容易被分解,而且起步早、成本低、技術(shù)成熟,也正好契合了汽車廠商節(jié)約成本的訴求。同時在一些電動客車和專業(yè)電動汽車上,磷酸鐵鋰離子電池也能夠適用,所以從市場角度來考慮,未來磷酸鐵鋰離子電池將會有更大的市場。
從汽車廠商的角度來看磷酸鐵鋰離子電池。雖說補(bǔ)貼新政以前磷酸鐵鋰離子電池并沒有很大的市場空間,但是并不表明汽車廠商就不發(fā)展磷酸鐵鋰離子電池,而是早早已經(jīng)在布局磷酸鐵鋰離子電池,比亞迪甚至已在青海準(zhǔn)備籌建磷酸鐵鋰離子電池廠,同時為了應(yīng)對補(bǔ)貼退坡,控制成本,以北汽新能源和江淮汽車為代表的車企已經(jīng)調(diào)整了對汽車電池使用的布局。
綜合來看,磷酸鐵鋰離子電池在眾多方面都有著逆襲的可能,并且假如他能夠持續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢,未來可能成為市場的主流產(chǎn)品。
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