特斯拉電池日活動(dòng)開(kāi)幕前，贛鋒鋰業(yè)同時(shí)完成了兩件大事：A股股東減持以及港股增發(fā)。

九月二十五日，贛鋒鋰業(yè)公布通告，徐建華于2020年九月二十三日通過(guò)集中競(jìng)價(jià)方式減持其持有的公司無(wú)限售股票2萬(wàn)股（占公司總股份的0.0015%）。減持完成后，贛鋒鋰業(yè)的持股數(shù)為46萬(wàn)股，持股比例為0.0356%。徐建華從此次減持中套利106.4萬(wàn)元。

就在同日，贛鋒鋰業(yè)公布通告，已于二十三日完成港股配售。九月二十三日，公司已成功向不少于六名并非公司關(guān)連人士的承配人配售共計(jì)4003.7萬(wàn)股股份，配售價(jià)為每股36.35港元。無(wú)承配人于認(rèn)購(gòu)配售股份后成為公司重要股東。

本次配售的所得款項(xiàng)總凈額約14.49億港元，計(jì)劃在未來(lái)一至兩年內(nèi)使用所得款項(xiàng)凈額。公司擬將配售所得款項(xiàng)凈額用于產(chǎn)量擴(kuò)張建設(shè)、研發(fā)開(kāi)支、現(xiàn)有債務(wù)償還、潛在投資、補(bǔ)充運(yùn)營(yíng)資本以及一般公司用途。其中，產(chǎn)量擴(kuò)張建設(shè)重要涉及公司的海外鋰資源項(xiàng)目，潛在投資包括礦石、鹵水、鋰粘土等。

值得注意的是，由于特斯拉電池日表現(xiàn)不及預(yù)期，二十三日美股收盤(pán)，特斯拉暴跌10.34%。特斯拉持續(xù)兩日暴跌帶動(dòng)特斯拉概念股股價(jià)走低，二十四日贛鋒鋰業(yè)A股股價(jià)跌5.62%，港股股價(jià)跌4.82%。贛鋒鋰業(yè)似乎是看準(zhǔn)了股價(jià)下跌趨勢(shì)，在更大跌幅前完成A股股東減持以及港股增發(fā)。

不過(guò)，隨特斯拉股價(jià)反彈，贛鋒鋰業(yè)股價(jià)也于九月二十五日小幅上漲，但仍未收復(fù)電池日前的“失地”。高盛近日發(fā)表的研報(bào)中也指出，看好贛鋒鋰業(yè)，并予以其“買入”評(píng)級(jí)。

高盛表示，由獲得的資訊得知，重要電動(dòng)汽車下游行業(yè)預(yù)期需求穩(wěn)健，但在宏觀和微觀層面看，改善的幅度仍然有限。電動(dòng)汽車生產(chǎn)商預(yù)計(jì)明年的需求前景大致穩(wěn)定，亮點(diǎn)包括今年下半年電動(dòng)汽車潛在復(fù)蘇、新基建相關(guān)細(xì)分市場(chǎng)的長(zhǎng)期上升，以及即將公布的十四五計(jì)劃。

贛鋒鋰業(yè)擁有五大類逾40種鋰化合物及金屬鋰產(chǎn)品的生產(chǎn)量力，是鋰系列產(chǎn)品供應(yīng)最齊全的制造商之一。A股上市以來(lái)，贛鋒鋰業(yè)股價(jià)累計(jì)漲幅達(dá)到86.62%。但電池行業(yè)為技術(shù)快速發(fā)展的行業(yè)，隨時(shí)可能出現(xiàn)新的突破，這也就意味著若公司未能適應(yīng)發(fā)展，就會(huì)出現(xiàn)生存危機(jī)，風(fēng)險(xiǎn)和收益并存。