亚洲A∨无码澳门在线_亚洲色偷偷色噜噜狠狠99_国产普通话刺激_女生免费黄视频

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
21年專注鋰電池定制

電動車電池初次使用時一定要進行充電嗎?

鉅大LARGE  |  點擊量:3257次  |  2018年05月29日  

  [摘要]目前普通電池的使用壽命是一年到一年半,質(zhì)量好一點的能用到兩年到三年,如果保養(yǎng)的好甚至更久,但是前提是保養(yǎng)的好。過度放電恰恰是違反其前提的原因之一。過度放電會導致電極板上的活性物質(zhì)無法完成化學轉(zhuǎn)化,最終形成一些死物,而隨著這些不能用的東西越來越多,電容量就會越來越少,續(xù)航能力也會越來越低。

  不知道大家是否有這樣的習慣,在買了帶電的東西之后,使用之前會先放電,然后再進行十二小時的充電,其具有原因在于很多人認為,先放干凈電之后充電,能夠充更多的電,電容量也會變大,但是在使用電動車電池過程中,卻恰恰相反,需要先充電后放電,那么,為什么電動車電池初次使用的時候要先充電后放電呢?

  據(jù)悉,電池從生產(chǎn)到出廠,再到經(jīng)銷商的手上,再到消費者裝車使用,這個過程稍微耽誤一點時間,到消費者使用的時候大概已經(jīng)出廠一到兩個月的時間了,在這段時間里,廠家會給電池充滿電,然后放置,在放置過程中,電池會自己放電,消耗部分的能量,放置的時間越長,最終的電量越低,直到最后形成虛電,也就是看起來像是有電,但是實際上已經(jīng)沒有電量了。

  在這種情況下使用,必然會出現(xiàn)兩種情況,一種是很多消費者認為電容量不大,用一會就沒有了,另一種則是過度放電,對電動車電池造成傷害。

  目前普通電池的使用壽命是一年到一年半,質(zhì)量好一點的能用到兩年到三年,如果保養(yǎng)的好甚至更久,但是前提是保養(yǎng)的好。過度放電恰恰是違反其前提的原因之一。過度放電會導致電極板上的活性物質(zhì)無法完成化學轉(zhuǎn)化,最終形成一些死物,而隨著這些不能用的東西越來越多,電容量就會越來越少,續(xù)航能力也會越來越低。

  電動車電池使用初期先充電,除了有以上原因之外,還因為有幾個好處:

  第一、保養(yǎng)好一點,更容易延長壽命

  任何家庭或個人買了電動車之后都希望電動車能長久使用,但是因為各種因素會導致電池使用壽命縮短,對于這一點,電池廠家建議最好保養(yǎng)好一點,這樣不僅能延長壽命,還能節(jié)省開支。

  第二、續(xù)航能力好

  良好的電動車電池續(xù)航能力都是不錯的,能給用戶帶來極大的便利,尤其是一些高質(zhì)量的電動車電池,續(xù)航能力通常都很高,也很好,使用起來更方便。試想一下,一個能輕松載你到更遠地方的電動車電池,一個只能到比較近地方的電動車電池,你更喜歡哪個呢?不用說,肯定是前者。

  現(xiàn)在,市場上有很多電動車電池,不同品牌的電池有不同的優(yōu)點,無論是哪一種,都希望是最好的,而他們在某些方面也是一樣的,比如新電池使用前充電這一點,各個品牌通用。

  電動車電池的使用壽命長短與電池保養(yǎng)分不開,電動車與汽車一樣,是需要你保養(yǎng)的,定期保養(yǎng)電動車電池有助于延長電動車電池的使用壽命。

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術能力