鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:883次 | 2019年07月11日
兩度收購“流產(chǎn)” 凱恩股份敗走鋰電“樣本”
隨著補(bǔ)貼退坡和市場競爭加劇,資本投資新能源行業(yè)的熱度急速退燒,一些跨界而來的上市公司也開始選擇退出。
與2016-2017年上市公司和市場資本瘋狂涌入新能源行業(yè)相比,2018以來,越來越多的上市公司開始選擇剝離新能源業(yè)務(wù)或者終止收購新能源標(biāo)的。
日前,凱恩股份(002012)發(fā)布公告稱,擬轉(zhuǎn)讓持有的青島乾運(yùn)高科新材料股份有限公司(以下簡稱“青島乾運(yùn)”)全部股權(quán)。經(jīng)雙方協(xié)商,青島乾運(yùn)擬以2200萬元回購公司持有的青島乾運(yùn)全部股權(quán)。
從此次出售青島乾運(yùn)的全部股權(quán),再加上公司于2018年終止收購深圳卓能新能源股份有限公司(下稱卓能新能源)97.8573%的股權(quán),這意味著凱恩股份自2017年以來跨界布局新能源的行動(dòng)最終失敗了。
事實(shí)上,凱恩股份布局新能源業(yè)務(wù)失敗只是當(dāng)前新能源行業(yè)“寒冬”環(huán)境下的一個(gè)縮影。
2018年以來,在補(bǔ)貼退坡和市場競爭加劇等多重壓力下,大批鋰電企業(yè)營收凈利大幅下滑出現(xiàn)虧損。而上市公司為了及時(shí)止損,也只能忍(ming)痛(zhi)割(xuan)愛(ze)剝離新能源業(yè)務(wù),減輕企業(yè)的經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)。
主營特種紙業(yè)務(wù)的凱恩股份,近年來一直試圖躋身新能源行業(yè),但結(jié)果并不理想。
2017年9月27日,凱恩股份發(fā)布公告稱,擬以27.22億元并購卓能新能源97.8573%的股權(quán)。同時(shí)擬募集配套資金不超17.02億元,將用于支付現(xiàn)金對價(jià)款、相關(guān)中介機(jī)構(gòu)費(fèi)用以及投入標(biāo)的資產(chǎn)在建項(xiàng)目。
凱恩股份原本已持有卓能新能源2.14%股權(quán)。本次交易完成后,凱恩股份將直接持有卓能新能源100%股權(quán),實(shí)現(xiàn)特種紙制造業(yè)務(wù)和鋰電池業(yè)務(wù)雙輪驅(qū)動(dòng)發(fā)展。
11月30日,凱恩股份發(fā)布公告稱,擬向卓能新能源除公司外的全體股東發(fā)行股份及支付現(xiàn)金,購買卓能新能源變更為有限責(zé)任公司后其合計(jì)持有的卓能新能源有限87.5842%的股權(quán)。本次交易對價(jià)總額24.14億元,收購?fù)瓿珊髣P恩股份將直接持有卓能新能源89.7269%的股權(quán)。
卓能新能源主營業(yè)務(wù)為三元18650圓柱鋰離子電池、電池組及新能源電動(dòng)汽車電源系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。作為華南地區(qū)的老牌數(shù)碼電池企業(yè),卓能新能源積極進(jìn)軍動(dòng)力電池市場,成為了數(shù)碼轉(zhuǎn)型動(dòng)力的典型代表。
卓能新能源全資子公司廣西卓能的全自動(dòng)動(dòng)力電池生產(chǎn)線已經(jīng)穩(wěn)步投產(chǎn),動(dòng)力電池業(yè)務(wù)已經(jīng)成為卓能營收提升的重要增長點(diǎn)。公司2017上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入6.68億,同比增長53.23%;凈利潤4155.82萬。本期營業(yè)收入增長主要是廣西卓能全自動(dòng)動(dòng)力電池新產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)、廣西卓能二標(biāo)段建成投產(chǎn)所致。
然而,不到一年時(shí)間,新能源行業(yè)環(huán)境就發(fā)生了極大變化。2018年補(bǔ)貼大幅退坡,市場競爭加劇,卓能新能源的動(dòng)力業(yè)務(wù)也受阻,凱恩股份因而放緩了進(jìn)軍新能源領(lǐng)域的腳步。
2018年4月26日,凱恩股份發(fā)布公告稱,現(xiàn)鑒于行業(yè)政策、證券市場等外部環(huán)境發(fā)生了變化,公司與交易對方無法就標(biāo)的公司的資產(chǎn)估值、作價(jià)方案調(diào)整達(dá)成一致意見,決定終止收購卓能新能源87.5842%的股權(quán)。
事實(shí)上,進(jìn)入2018年,補(bǔ)貼政策調(diào)整將補(bǔ)貼金額與能量密度直接掛鉤,上游鈷、鋰等原材料價(jià)格先漲后跌,動(dòng)力電池市場競爭日益激烈。大批鋰電池企業(yè)的動(dòng)力業(yè)務(wù)受阻,導(dǎo)致企業(yè)營收增長但產(chǎn)品毛利率和凈利卻大幅下滑,其中圓柱電池企業(yè)受的沖擊最大。
2019年,補(bǔ)貼大幅退坡50%以上,市場競爭進(jìn)一步加劇,動(dòng)力電池產(chǎn)品價(jià)格和毛利率持續(xù)下滑,主機(jī)廠對電池企業(yè)在供貨能力、采購價(jià)格、付款周期和企業(yè)資金實(shí)力等方面提出了更高的要求。在此壓力之下,大批電池企業(yè)為求生存主動(dòng)縮減或退出動(dòng)力市場,轉(zhuǎn)戰(zhàn)電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具、儲(chǔ)能和低速車等不依賴補(bǔ)貼的細(xì)分市場,而卓能新能源的轉(zhuǎn)變力度更大。
高工鋰電在2019年巡回調(diào)研中了解到,卓能新能源調(diào)整市場策略,業(yè)務(wù)重心將聚焦電動(dòng)自行車領(lǐng)域。
值得注意的是,收購卓能新能源失敗之后,凱恩股份并沒有放棄布局新能源,而是將目光轉(zhuǎn)移到上游鋰電池正極材料領(lǐng)域。
2018年7月10日,凱恩股份發(fā)布公告稱,公司與青島乾運(yùn)簽署了《增資協(xié)議》,將以自有資金出資2000萬元對青島乾運(yùn)進(jìn)行增資,增資后將獲得青島乾運(yùn)2.5974%(后變更為3.33%)的股權(quán)。青島乾運(yùn)股東承諾公司2018年——2020年的承諾凈利潤分別不低于6000萬元、1億元、1.5億元。
青島乾運(yùn)成立于2003年,是一家研發(fā)、生產(chǎn)高技術(shù)新材料的科技密集型企業(yè),主要產(chǎn)品為鋰電池正極材料。
11月15日,凱恩股份發(fā)布公告稱,擬3.4億元收購青島乾運(yùn)56.67%的股權(quán)。本次收購?fù)瓿珊?,公司將直接合?jì)持有青島乾運(yùn)60%股權(quán)。在這筆收購中,青島乾運(yùn)全部權(quán)益價(jià)值評估值為6.03億元,評估增值率高達(dá)974.08%。
不過,凱恩股份的這次收購行動(dòng)受到了監(jiān)管層的關(guān)注。2018年11月末,浙江證監(jiān)局向凱恩股份下發(fā)問詢函,要求上市公司對青島乾運(yùn)的歷史沿革、近年來的經(jīng)營數(shù)據(jù)、主要客戶情況、評估依據(jù)以及盈利預(yù)測等作出詳細(xì)說明。
然而在2019年1月29日,凱恩股份宣布:“鑒于目前公司控股股東出現(xiàn)的股份凍結(jié)情況等因素,公司董事會(huì)決定中止現(xiàn)金收購青島乾運(yùn)56.67%股權(quán)?!睆拇酥笤撌召徥马?xiàng)再無下文。
直到2019年6月20日,凱恩股份發(fā)布公告稱將轉(zhuǎn)讓公司持有的青島乾運(yùn)全部股權(quán),這標(biāo)志著這項(xiàng)收購事項(xiàng)正式終止。
凱恩股份表示,出售上述參股公司股權(quán)是公司明確主營業(yè)務(wù)、整合對外投資的重要舉措,此舉將增加公司流動(dòng)資金,支持公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展,對公司的可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生積極影響。本次交易預(yù)計(jì)為公司產(chǎn)生收益200萬元。
公告顯示,青島乾運(yùn)2017年、2018年和2019年1-3月分別實(shí)現(xiàn)營收3.83億元、3.91億元和8461萬元;凈利潤1441萬元、3238萬元和829萬元。
從營收情況來看,青島乾運(yùn)2019-2019年所實(shí)現(xiàn)的凈利潤與其承諾凈利潤差距甚遠(yuǎn)。如果凱恩股份此前收購成功,青島乾運(yùn)或?qū)o法完成業(yè)績對賭,從而承擔(dān)著巨額業(yè)績賠償,而凱恩股份的業(yè)績也將受到極大影響。
由此可見,除了標(biāo)的公司持續(xù)盈利能力不足之外,公司資金鏈緊張也是凱恩股份剝離新能源業(yè)務(wù)的重要原因。
凱恩股份表示,出售上述參股公司股權(quán)是公司明確主營業(yè)務(wù)、整合對外投資的重要舉措,此舉將增加公司流動(dòng)資金,支持公司主營業(yè)務(wù)發(fā)展,對公司的可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生積極影響。本次交易預(yù)計(jì)為公司產(chǎn)生收益200萬元。
凱恩股份證券部人士對媒體表示,凱恩股份收購青島乾運(yùn)56.67%股權(quán)一事已經(jīng)終止,所以凱恩股份才把其股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓了。對于凱恩股份接連出售新能源相關(guān)資產(chǎn)的情況,該人士表示,此舉主要是換取流動(dòng)資金,把主業(yè)做得更好。
凱恩股份一季度報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)營收2.74億元,同比增長3.42%;歸屬于上市公司股東的凈利潤120萬元,同比下滑77.98%;經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額-4011萬元。
值得注意的是,凱恩股份的遭遇并不是當(dāng)前新能源行業(yè)的個(gè)例,預(yù)計(jì)未來還會(huì)有更多上市公司對其經(jīng)營不良的新能源業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)整。而凱恩股份的失敗也給其它上市公司和鋰電企業(yè)提供了一個(gè)警醒。
對上市公司而言,現(xiàn)在進(jìn)入鋰電行業(yè)已經(jīng)過了黃金時(shí)代,市場上優(yōu)質(zhì)標(biāo)的稀缺且估值大漲,收購新能源標(biāo)承擔(dān)著巨額商譽(yù)減值的風(fēng)險(xiǎn);而對鋰電企業(yè)而言,補(bǔ)貼大幅退坡和市場競爭加劇,導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營壓力增大,營收凈利增長難度較大,被高溢價(jià)收購之后也承擔(dān)著巨大業(yè)績對賭壓力。
從當(dāng)前情況來看,上市公司收購鋰電企業(yè)之后能夠?qū)崿F(xiàn)互利共贏的案例并不多,這也在警示企業(yè)要三思而行。