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電動(dòng)車多久能充滿電

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:909次  |  2019年05月29日  

電動(dòng)車充電,一般要充多久?一個(gè)普遍的共識(shí)是,充滿需要8-10小時(shí)甚至更久。


現(xiàn)實(shí)生活中,很多家庭用戶對(duì)電動(dòng)車充電時(shí)間不敏感,經(jīng)常一充就是一整晚。然而,80%的電動(dòng)車火災(zāi)都發(fā)生在充電過程中。在夜間無人值守的情況下充電,安全隱患極大,一旦發(fā)生意外后果不堪設(shè)想。


對(duì)于外賣小哥等電動(dòng)車高頻用戶來說,每天騎行100多公里,想要臨時(shí)補(bǔ)電往往杯水車薪,常常要備好幾組電池才能滿足一天的工作所需。


還有一些用戶,半路沒電了,只好去附近的街邊快充點(diǎn)補(bǔ)電。但是,街邊快充對(duì)電池的損害是不可逆的。它們采用簡(jiǎn)單粗暴的高壓大電流脈沖充電,會(huì)加速電池極板的極化速度,使電池失水變干,同時(shí)產(chǎn)生大量熱量,使電池充鼓、變形,影響電池的性能,甚至讓電池直接報(bào)廢。


綠源通過數(shù)百次技術(shù)嘗試,最終發(fā)現(xiàn)了一條既能大大提高充電效率,又不會(huì)傷害電池性能的充電曲線,推出了智能快充技術(shù)。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

整個(gè)充電過程分為3個(gè)階段,在高效充電區(qū)采用大電流脈沖充電,在高壓區(qū)采用脈沖+間歇充電,最后進(jìn)入補(bǔ)電階段,嚴(yán)格按照馬斯曲線來逐步降低充電電流,極大地縮短了充電時(shí)間,充電效率提高3-4倍,同時(shí)對(duì)電池?zé)o損害。


如果把快速充電比喻成倒啤酒,普通快充就是一股腦地往杯子里倒,速度是提高了,但是會(huì)產(chǎn)生很多泡沫,啤酒很容易就灑出來了,把杯子弄得臟兮兮。綠源的智能快充,就把“倒酒”的節(jié)奏把握得很好,根據(jù)杯中啤酒的情況來進(jìn)行,不僅倒得快,而且很穩(wěn),不會(huì)弄濕杯子。


此外,綠源智能快充充電器在AC220V輸入端增加了繼電器控制,充滿后自動(dòng)斷開。就像是家里的電熱水壺一樣,水燒開了會(huì)自動(dòng)斷電,當(dāng)電動(dòng)車充滿電時(shí),綠源智能快充充電器也會(huì)自動(dòng)斷電,完全消除夜間充電的安全隱患。


充電2小時(shí),輕松100里!綠源智能快充技術(shù)的推出,是電動(dòng)車新國標(biāo)時(shí)代的一劑強(qiáng)心劑。不僅大大提高了充電安全系數(shù),更通過提高充電效率的方式,進(jìn)一步提升電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程。綠源一直以引領(lǐng)電動(dòng)兩輪車的核心技術(shù)發(fā)展、制造安心可靠麻煩少的產(chǎn)品為使命。綠源智能快充技術(shù)的推出,將引發(fā)電動(dòng)車充電速度大變革,引領(lǐng)電動(dòng)車新國標(biāo)時(shí)代!


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