MPV車型一直以來都被車評人或是懂車的小伙伴們所推薦，對于有著7人乘坐需求的家庭來說，7座MPV無疑是會比7座SUV更值得選購。然而事實卻與之相反，在最近汽車銷量榜中我們發(fā)現(xiàn)，雖然SUV車型的總體銷量亦有所下跌，但相對來說MPV車型的下跌幅度會更大，這也就解釋了目前消費者普遍來說還是更愿意選擇一輛SUV而不是MPV。那么MPV車型的市場該如何拯救呢？新能源動力系統(tǒng)的加入能夠改變這種局面？通過兩款車的解析來告訴你答案。

比亞迪宋MAX新能源。在10萬元級別的MPV市場里，宋MAX可以說是十分“吃香”的一員，整體銷量成績亦是十分不錯。為了占領(lǐng)更大的市場份額以及開拓更大的消費群體，宋MAX如今也迎來了DM版本車型。在享受完相關(guān)的政策補貼后，宋MAX新能源的售價從14.99萬元到19.69萬元不等。動力部分，宋MAX新能源搭載了一套由1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合輸出功率228千瓦，綜合輸出扭矩495牛米，匹配6檔雙離合器變速箱。

吉利嘉際新能源。與宋MAX不一樣的是，嘉際這輛車的整體定位會比宋MAX更高，市場壓力相對來說也會更大，在面對MPV市場銷量大幅度下滑之時，推出新能源版本車型亦是十分有必要的。在享受完相關(guān)的政策補貼后，嘉際新能源的售價從15.98萬元到18.28萬元。動力部分，嘉際新能源搭載了一套由1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統(tǒng)，綜合輸出功率190千瓦，綜合輸出扭矩385牛米，匹配7檔雙離合器變速箱。

小結(jié)：看完上述兩款搭載了新能源動力系統(tǒng)的MPV車型，不難發(fā)現(xiàn)，相比于傳統(tǒng)的燃油版本，其產(chǎn)品競爭力可以說是又得到一個較為全面的提升。更為平順、更為經(jīng)濟，同時行駛品質(zhì)也更高，還能享受國家對于新能源車型的相關(guān)政策補貼以及政策便利。我亦相信，在MPV車型加入新能源動力系統(tǒng)后，勢必又會帶來一波潛在客戶群體，給MPV市場注入新的血液。