鉅大LARGE | 點擊量:652次 | 2019年05月06日
日本開始煤氣化燃料電池循環(huán)發(fā)電驗證項目
日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)(NEDO)與大崎CoolGen公司合作,開始進行大崎CoolGen項目第三期的驗證工作,即二氧化碳分離回收型煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(IGCC)設(shè)備與燃料電池組合使用的二氧化碳分離回收型煤氣化燃料電池聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(IGFC)。
預定2019年度完成的二期項目建成了二氧化碳分離回收型吹氧IGCC驗證設(shè)備,此次著手推進的三期項目將在其中組合使用燃料電池,驗證煤氣化氣體在燃料電池中的適用性,以實現(xiàn)最佳的二氧化碳分離回收型IGFC系統(tǒng)。目標是在應(yīng)用于500MW級商業(yè)發(fā)電設(shè)施時,在二氧化碳回收率為90%的條件下實現(xiàn)47%左右的送電端效率(HHV)。
煤炭由于供應(yīng)穩(wěn)定性高、經(jīng)濟效益優(yōu)異,對于能源自給率非常低的日本來說是重要的一次能源,在發(fā)電領(lǐng)域,來自煤炭的火力發(fā)電也占了日本整體發(fā)電量的30%左右,是重要的電源之一。
但煤炭存在的課題是,與其他化石燃料相比,燃燒時單位發(fā)熱量的二氧化碳(CO2)排放量較多,在環(huán)保方面受到很多限制,煤炭火力發(fā)電需要進一步削減二氧化碳排放量。
因此,NEDO與大崎CoolGen為了大幅削減煤炭火力發(fā)電排放的二氧化碳,共同推進了大崎CoolGen項目,目標是結(jié)合終極的高效率煤炭火力發(fā)電技術(shù)——煤氣化燃料電池聯(lián)合循環(huán)發(fā)電(IGFC)和二氧化碳分離回收技術(shù),實現(xiàn)創(chuàng)新型低碳煤炭火力發(fā)電。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
IGFC驗證項目由吹氧IGCC驗證(一期)、二氧化碳分離回收型吹氧IGCC驗證(二期)和二氧化碳分離回收型IGFC驗證(三期)這三個階段構(gòu)成,主要利用日本的中國電力公司大崎發(fā)電站內(nèi)建設(shè)的17萬kW規(guī)模的試驗設(shè)備,驗證系統(tǒng)的性能、運行性、可靠性和經(jīng)濟效益。在2017年3月啟動的一期項目的驗證試驗中確認,該17萬kW規(guī)模的驗證設(shè)備有望實現(xiàn)全球最高水平的效率、即40.8%的供電端效率(HHV),而500MW級商業(yè)設(shè)備的供電端效率有望達到46%左右。另外,為推進二期的驗證工作,目前正在建設(shè)二氧化碳分離回收設(shè)備,預定2019年夏季前后開始試運行,隨后將全面展開驗證試驗。
此次開始推進三期項目將使用的驗證設(shè)備的設(shè)計工作,著手實施在二氧化碳分離回收型吹氧IGCC設(shè)備中追加燃料電池的二氧化碳分離回收型IGFC驗證項目。計劃在二期項目建設(shè)的二氧化碳分離回收型吹氧IGCC驗證設(shè)備中組合使用燃料電池,驗證煤氣化氣體在燃料電池中的適用性,以實現(xiàn)最佳的二氧化碳分離回收型IGFC系統(tǒng)。應(yīng)用于500MW級的商業(yè)設(shè)備時,目標是在二氧化碳回收率為90%的條件下設(shè)法實現(xiàn)47%左右的送電端效率(HHV)。