用進(jìn)廢退，出租車整天跑問(wèn)題不多，而長(zhǎng)期停放著不用的私家車，反而會(huì)帶來(lái)很多麻煩，蓄電池一般都是鉛酸電池，壽命大概是3年，而且要經(jīng)常合理使用才可能用這么長(zhǎng)，鉛酸電池天生怕缺電，車子長(zhǎng)期停放，一般人不會(huì)主動(dòng)給它充電的，而它自身會(huì)后漏電流，所以很容易引起虧電引起損壞。

1、鉛酸電池主要是利用金屬鉛和硫酸進(jìn)行氧化還原反應(yīng)，極板是涂膏形式的，涂抹了硫酸和鉛粉失水處理后使用，充放電后基本上有鉛，硫酸鉛，還有二氧化鉛，充電的時(shí)候，極板上主要是還原出來(lái)的絨毛形狀的鉛和二氧化鉛，放電時(shí)候，會(huì)被氧化成硫酸鉛。硫酸鉛導(dǎo)電性能不好，而且會(huì)結(jié)晶，要讓它控制在一定的厚度以內(nèi)才可以正常導(dǎo)電，讓電池順利完成化學(xué)反應(yīng)。

2、如果車子長(zhǎng)期不用，又沒(méi)有及時(shí)給蓄電池充電，車上的暗電流，會(huì)逐漸消耗了蓄電池的電能，這樣極板上的硫酸鉛會(huì)越來(lái)越后，這樣極板上的能參加化學(xué)反應(yīng)的有效活性物質(zhì)，就會(huì)減少，電池的性能會(huì)變差，而且硫酸鉛變厚了，重結(jié)晶了，就不好再次還原了，再次充電時(shí)候還會(huì)釋放很多氣體出來(lái)，極板硫化了，就是所謂的硫酸鹽化現(xiàn)象，不可逆轉(zhuǎn)的，越來(lái)越嚴(yán)重，如果讓充放電性能下降了2成以上，電池往往就不能用了。預(yù)防電池硫化而縮短壽命的最有效方法，就是要讓電池長(zhǎng)期保持一定的電量，而車子停放不同，直接會(huì)造成電量下降。

3、一般車子的暗電流，正常要在30毫安以內(nèi)，現(xiàn)在安裝了很多防盜系統(tǒng)和車載電器，無(wú)論如何也不宜超過(guò)50毫安，否則停放時(shí)間一長(zhǎng)，電量消耗很快，對(duì)蓄電池傷害過(guò)大。

4、停車時(shí)候，盡量不要使用車載音響系統(tǒng)，甚至是空調(diào)風(fēng)機(jī)之類的，這樣都會(huì)造成蓄電池過(guò)度放電而傷害到蓄電池本身，一般蓄電池的電量，要保持在容量值的3成以上。

5、車子停放上一個(gè)月不用，最好每半個(gè)月左右充一次電，最遲不宜超過(guò)一個(gè)月充一次。如果超過(guò)3個(gè)月不用車，建議把蓄電池的負(fù)極線斷開(kāi)，這樣避免車子線路和負(fù)載漏電流耗電，但是這樣也會(huì)引起防盜系統(tǒng)失效，所以建議外加電池給防盜系統(tǒng)供電。

6、偶爾檢查一下電池液位，如果電池液減少了，要及時(shí)補(bǔ)充，如果電池的面板和正負(fù)極上有些油污粉塵之類的，應(yīng)該及時(shí)清潔處理，避免腐蝕正負(fù)極線耳，造成接觸電阻過(guò)大或者引起漏電。