說(shuō)起現(xiàn)在的新能源車(chē)型銷(xiāo)量不盡人意，雖然是新興產(chǎn)物，而且對(duì)于改善環(huán)境來(lái)說(shuō)有很大的幫助，但是對(duì)于它的里程續(xù)航還有電池問(wèn)題，成為了阻礙它發(fā)展的重要原因?，F(xiàn)在一款新能源車(chē)型換電池的費(fèi)用可以說(shuō)是非常昂貴的，而且有許多車(chē)主詢問(wèn)一款新能源車(chē)型的電池到底能用多長(zhǎng)時(shí)間？換取電池時(shí)要花費(fèi)多少錢(qián)？今天小編就來(lái)給大家普及一下關(guān)于新能源電池的問(wèn)題。

首先在新能源車(chē)型當(dāng)中，當(dāng)下主流電池還是三元鋰電池，能量高、價(jià)格低，不過(guò)也不是最完美的，三元鋰電池在溫度達(dá)到200度左右會(huì)分解，如果是在一些溫度高的城市可能就會(huì)有自燃和自爆的風(fēng)險(xiǎn)。

而且回收不當(dāng)?shù)娜囯姵匾矔?huì)造成重金屬污染，對(duì)于現(xiàn)在的汽車(chē)電池當(dāng)中都含有多種金屬以及有機(jī)溶劑，具有強(qiáng)大的腐蝕性和毒性，電池如果爆炸或是燃燒的話產(chǎn)生化學(xué)氣體，對(duì)于環(huán)境污染巨大。

新能源車(chē)型現(xiàn)在三元鋰電池還會(huì)是主流，對(duì)于回收問(wèn)題也是希望廠家能夠跟上進(jìn)度。這種電池使用的壽命也算比較長(zhǎng)的，5到8年，用得好的話還能夠達(dá)到10年。我國(guó)相關(guān)部門(mén)在2016年時(shí)就作出相關(guān)政策，要求新能源廠家的電池以及電機(jī)核心部分都要提供八年或42萬(wàn)公里以上的質(zhì)量保證，而八年內(nèi)電池出現(xiàn)問(wèn)題可以找廠家更換，規(guī)定就是在保質(zhì)期之內(nèi)，電池的性能衰減不能超過(guò)20%，否則的話廠家可以拒絕免費(fèi)更換。

如果你感覺(jué)電池充滿電過(guò)后續(xù)航不如以前，要求廠家更換，那么只能說(shuō)你太單純了！這個(gè)衰減20%的標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是廠家說(shuō)了算，向廠家反映續(xù)航下降，會(huì)先給你檢查，然后廠家和電池的供應(yīng)商會(huì)討論屬不屬于衰減超過(guò)20%，如果屬于在保質(zhì)期之內(nèi)會(huì)給你免費(fèi)更換，如果不屬于則會(huì)做均衡修正續(xù)航不足現(xiàn)象，而對(duì)于現(xiàn)在大部分得到的回復(fù)都是：電池正常衰減，不更換。

對(duì)于任何一款電動(dòng)車(chē)開(kāi)段時(shí)間都會(huì)出現(xiàn)一些續(xù)航不如以前的現(xiàn)象，如果這個(gè)范圍控制在20%之內(nèi)的話，就會(huì)當(dāng)做屬正?，F(xiàn)象，是不會(huì)免費(fèi)更換的。這也是現(xiàn)在新能源車(chē)型的一個(gè)缺點(diǎn)，每充滿一次電就會(huì)衰減一些，即便是特斯拉這樣的車(chē)型也是如此。

那么對(duì)于我們現(xiàn)在如果要換一個(gè)電池多少錢(qián)？奇瑞eQ1車(chē)型換個(gè)電池，費(fèi)用高達(dá)6.9萬(wàn)，而對(duì)于這款車(chē)它的價(jià)值僅有5.8萬(wàn)，電池對(duì)于它的整個(gè)汽車(chē)的售價(jià)還要貴！新能源電池的價(jià)格真的是摸不著頭腦。

而且一款新能源電池的價(jià)格是不透明的，可能當(dāng)我們真的需要更換電池才會(huì)得知到實(shí)價(jià)，也是希望現(xiàn)在的新能源車(chē)企能夠公開(kāi)透明。對(duì)此大家有什么樣的看法呢？不妨在下方的評(píng)論區(qū)留言，我們一起討論交流一下。