秋季的天氣，天氣變的尤為干燥和炎熱，電動(dòng)車(chē)在炎熱環(huán)境的保養(yǎng)和使用方式往往被忽視，從而大大降低其使用壽命，更嚴(yán)重會(huì)影響消費(fèi)者人身財(cái)產(chǎn)安全。

1、電動(dòng)車(chē)不要一停下來(lái)就立即充電。

電動(dòng)車(chē)不要一停下來(lái)就立即充電。

電動(dòng)車(chē)在騎行狀態(tài)下，電池本身就會(huì)發(fā)熱，再加上天氣炎熱，電池的溫度甚至可以達(dá)到70℃以上，在這時(shí)給電池充電會(huì)加劇電池的失水，減少電池的使用壽命，加劇電池沖鼓的風(fēng)險(xiǎn)。正確的做法是先把電動(dòng)車(chē)停半小時(shí)以上待電池冷卻后，再充電。

2、電動(dòng)車(chē)不要在太陽(yáng)直射的情況下充電

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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電池在充電過(guò)程中也會(huì)發(fā)熱，如果在太陽(yáng)直射的情況下充電，也會(huì)導(dǎo)致電池失水，對(duì)電池造成損傷，盡量在陰涼處給電池充電，或選擇在傍晚的時(shí)候給電動(dòng)車(chē)充電。

下面的視頻就會(huì)給大家介紹高溫充電下的危害！

3、電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間不要超過(guò)8小時(shí)。

很多電動(dòng)車(chē)用戶(hù)為了圖方便，經(jīng)常整夜充電，充電時(shí)間經(jīng)常超過(guò)12小時(shí)，甚至有時(shí)忘記切斷電源充電時(shí)間超過(guò)20小時(shí)，這種對(duì)電池必然造成很大損害。

多次長(zhǎng)時(shí)間充電，容易導(dǎo)致電池因?yàn)檫^(guò)充而充鼓。電池充電過(guò)程產(chǎn)生40度以上高溫，充電器熱效應(yīng)失控，充不滿(mǎn)，不變綠燈，不管會(huì)不會(huì)變燈，不要超過(guò)8個(gè)小時(shí)，以免把電池充鼓，雪影智能充電站具有空載斷電、充滿(mǎn)自停等功能，能夠有效防止電動(dòng)車(chē)因過(guò)充導(dǎo)致電池老化、起火等現(xiàn)象，源頭上給您提供安全高效的充電生活。

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱(chēng)電壓：28.8V
標(biāo)稱(chēng)容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

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電池因過(guò)充而引起的“鼓包”

4、電動(dòng)車(chē)充電要專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用充電器。

現(xiàn)在很多家庭有兩輛甚至多輛電動(dòng)車(chē)，而很多電動(dòng)車(chē)是不同品牌、不同型號(hào)，電池型號(hào)也不盡相同，充電器自然也是不同的，不能通用，正確的做法是專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用充電器，但有些電動(dòng)車(chē)用戶(hù)是在使用過(guò)程中，會(huì)經(jīng)?；熘褂?，甚至拿60V的充電器充48V的電池，拿20AH的充電器充12AH的電池，充電電壓和電流不匹配，都會(huì)對(duì)電池造成傷害。

充電要用專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用充電器

5、電動(dòng)車(chē)充電器不要隨車(chē)攜帶。

有些電動(dòng)車(chē)用戶(hù)，為了充電方便，喜歡把充電器就帶在車(chē)上，其實(shí)電動(dòng)車(chē)充電器主板上的電子元器件是焊接上的，有些大的電子元件，顛簸時(shí)可能造成脫焊，導(dǎo)致接觸不良，造成充電時(shí)電流不穩(wěn)和保護(hù)功能失效，造成電池?fù)p傷。