鉅大鋰電 | 點(diǎn)擊量:0次 | 2012年12月14日
亞洲鋰電池電解液現(xiàn)狀
日本企業(yè)在鋰電池電解液市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力,去年12月,陶氏化學(xué)與日本宇部各50%股份的合資企業(yè)在美國(guó)密歇根州建設(shè)5000噸/年鋰離子電池(LIB)電解液生產(chǎn)裝置,該公司未來還計(jì)劃在中國(guó)和歐洲建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施。今年2月,由日本三菱化學(xué)投資的常熟菱鋰電池材料有限公司新建年產(chǎn)2萬噸鋰離子電池電解液項(xiàng)目獲核準(zhǔn)。項(xiàng)目總投資2.81億元,選址在江蘇常熟經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。
日本企業(yè)在鋰電池電解液方面的擴(kuò)張代表了日本企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的預(yù)期,即對(duì)IT電池的看好。從產(chǎn)業(yè)鏈上分析,電解液是鋰離子電池四大關(guān)鍵材料之一。鋰離子電池的產(chǎn)量直接決定了電解液的市場(chǎng)需求。雖然業(yè)內(nèi)目前普遍認(rèn)為2015年以前電動(dòng)汽車動(dòng)力電池和儲(chǔ)能用鋰離子電池難以獲得預(yù)期中的高速發(fā)展,但I(xiàn)T電池(特別是智能手機(jī)和平板電腦)的旺盛需求,以及小型儲(chǔ)能設(shè)備的發(fā)展,將支撐鋰離子電池行業(yè)的不斷增長(zhǎng)。
2011年全球鋰離子電池電解液產(chǎn)量約為4.3萬噸,生產(chǎn)主要集中于東亞的日本、韓國(guó)和中國(guó),其中中國(guó)產(chǎn)量約為2萬噸。具體數(shù)據(jù)來看,2011年中國(guó)鋰離子電池行業(yè)(包括在中國(guó)的合資和外資企業(yè))完成產(chǎn)量為29.66億只,同比增長(zhǎng)18.22%。2012年1-6月,中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量已達(dá)17.84億只,同比增長(zhǎng)工34.64%。預(yù)計(jì)我國(guó)2012年離子電池電解液產(chǎn)量約為2.4萬噸,比2011年增長(zhǎng)20%,產(chǎn)能利用率為50%左右。
亞洲鋰電池電解液產(chǎn)能的擴(kuò)張還表現(xiàn)在國(guó)際投資上,最有名的就是國(guó)際化工巨頭巴斯夫,2012年1月,巴斯夫成立電池材料全球業(yè)務(wù)部門,整合公司內(nèi)部相關(guān)業(yè)務(wù)資源,通過收購(gòu),巴斯夫成為在歐洲、美國(guó)和亞太地區(qū)同時(shí)擁有鋰離子電池電解液生產(chǎn)基地的國(guó)際化供應(yīng)商。
從鋰電池電解液的另一個(gè)角度來看,由于電解液的下游是鋰電池電芯,在小型鋰電池市場(chǎng)容量畢竟擴(kuò)張有限的情況下,一部分電解液的產(chǎn)能是沖著電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的未來市場(chǎng)而來的。由于該市場(chǎng)遲遲不能啟動(dòng),全球電解液產(chǎn)能過剩的苗頭已經(jīng)出現(xiàn),在此情況下,電解液供應(yīng)商的整合必然發(fā)生,這將在亞洲鋰電池電解液企業(yè)間明顯表現(xiàn)出來。
在上述情況下,能夠占據(jù)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)度的企業(yè)將更有生存力,就電解液市場(chǎng)而言,能夠擁有電解液關(guān)鍵材料六氟磷酸鋰生產(chǎn)能力,并具備大型鋰電池客戶的電解液企業(yè)將能夠在產(chǎn)能過剩中生存下來。
2011年全球鋰離子電池電解液產(chǎn)量約為4.3萬噸,生產(chǎn)主要集中于東亞的日本、韓國(guó)和中國(guó),其中中國(guó)產(chǎn)量約為2萬噸。具體數(shù)據(jù)來看,2011年中國(guó)鋰離子電池行業(yè)(包括在中國(guó)的合資和外資企業(yè))完成產(chǎn)量為29.66億只,同比增長(zhǎng)18.22%。2012年1-6月,中國(guó)鋰離子電池產(chǎn)量已達(dá)17.84億只,同比增長(zhǎng)工34.64%。預(yù)計(jì)我國(guó)2012年離子電池電解液產(chǎn)量約為2.4萬噸,比2011年增長(zhǎng)20%,產(chǎn)能利用率為50%左右。
亞洲鋰電池電解液產(chǎn)能的擴(kuò)張還表現(xiàn)在國(guó)際投資上,最有名的就是國(guó)際化工巨頭巴斯夫,2012年1月,巴斯夫成立電池材料全球業(yè)務(wù)部門,整合公司內(nèi)部相關(guān)業(yè)務(wù)資源,通過收購(gòu),巴斯夫成為在歐洲、美國(guó)和亞太地區(qū)同時(shí)擁有鋰離子電池電解液生產(chǎn)基地的國(guó)際化供應(yīng)商。
從鋰電池電解液的另一個(gè)角度來看,由于電解液的下游是鋰電池電芯,在小型鋰電池市場(chǎng)容量畢竟擴(kuò)張有限的情況下,一部分電解液的產(chǎn)能是沖著電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的未來市場(chǎng)而來的。由于該市場(chǎng)遲遲不能啟動(dòng),全球電解液產(chǎn)能過剩的苗頭已經(jīng)出現(xiàn),在此情況下,電解液供應(yīng)商的整合必然發(fā)生,這將在亞洲鋰電池電解液企業(yè)間明顯表現(xiàn)出來。
在上述情況下,能夠占據(jù)鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)度的企業(yè)將更有生存力,就電解液市場(chǎng)而言,能夠擁有電解液關(guān)鍵材料六氟磷酸鋰生產(chǎn)能力,并具備大型鋰電池客戶的電解液企業(yè)將能夠在產(chǎn)能過剩中生存下來。