鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1078次 | 2018年09月07日
動(dòng)力電池、鋰電池,哪個(gè)好呢?
動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。
蓄電池是電池中的一種,它的作用是能把有限的電能儲(chǔ)存起來(lái),在合適的地方使用。它的工作原理就是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。
它用填滿海綿狀鉛的鉛板作負(fù)極,填滿二氧化鉛的鉛板作正極,并用22~28%的稀硫酸作電解質(zhì)。在充電時(shí),電能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能,放電時(shí)化學(xué)能又轉(zhuǎn)化為電能。電池在放電時(shí),金屬鉛是負(fù)極,發(fā)生氧化反應(yīng),被氧化為硫酸鉛;二氧化鉛是正極,發(fā)生還原反應(yīng),被還原為硫酸鉛。電池在用直流電充電時(shí),兩極分別生成鉛和二氧化鉛。移去電源后,它又恢復(fù)到放電前的狀態(tài),組成化學(xué)電池。鉛蓄電池是能反復(fù)充電、放電的電池,叫做二次電池。它的電壓是2V,通常把三個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)起來(lái)使用,電壓是6V。汽車上用的是6個(gè)鉛蓄電池串聯(lián)成12V的電池組。鉛蓄電池在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充硫酸,使電解質(zhì)保持含有22~28%的稀硫酸。
鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。最早出現(xiàn)的鋰電池來(lái)自于偉大的發(fā)明家愛(ài)迪生。
由于鋰金屬的化學(xué)特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對(duì)環(huán)境要求非常高。所以,鋰電池長(zhǎng)期沒(méi)有得到應(yīng)用。
隨著二十世紀(jì)微電子技術(shù)的發(fā)展,小型化的設(shè)備日益增多,對(duì)電源提出了很高的要求。鋰電池隨之進(jìn)入了大規(guī)模的實(shí)用階段。
最早得以應(yīng)用于心臟起搏器中。由于鋰電池的自放電率極低,放電電壓平緩。使得起搏器植入人體長(zhǎng)期使用成為可能。
鋰電池一般有高于3.0伏的標(biāo)稱電壓,更適合作集成電路電源。二氧化錳電池,就廣泛用于計(jì)算機(jī),計(jì)算器,照相機(jī)、手表中。
動(dòng)力電池和鋰電池有什么聯(lián)系
電池按化學(xué)種類分,可以分為鉛酸電池、一次堿性電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池等等。電池按可以輸出的放電電流大小可以分為動(dòng)力電池和普通電池,動(dòng)力電池與普通電池的差別基本定義為:普通電池可以以最大3C電流放電,而動(dòng)力電池一般是指可以以5C電流放電,而且超高倍率的動(dòng)力電池可以以20C或更大的電流進(jìn)行放電。
所以說(shuō),鋰電池有普通型也有動(dòng)力型。動(dòng)力電池中有鉛酸電池,也有鎳氫電池,也有鋰離子電池等。
動(dòng)力鋰電池和消費(fèi)鋰電池從研發(fā)角度講有什么區(qū)別?
動(dòng)力類鋰離子電池需要更多考慮可靠性和一致性,畢竟要長(zhǎng)時(shí)間(至少5~10年)、惡劣環(huán)境(冬天低溫、夏天暴曬、雨雪)、大量電池串并聯(lián)配組使用??紤]可靠性和一致性,假設(shè)一輛汽車使用1000只動(dòng)力電池,理想上,汽車廠家希望一個(gè)車型10萬(wàn)輛車的規(guī)模下不要出問(wèn)題,也就是理想上要求動(dòng)力電池出問(wèn)題(安全、存儲(chǔ)、循環(huán)等)的幾率要在一億分之一以下(當(dāng)然對(duì)于最高端消費(fèi)類電池而言,蘋果也對(duì)供應(yīng)商要求到了這個(gè)級(jí)別)。考慮到可靠性,動(dòng)力類電池一般設(shè)計(jì)冗余更多,使用更厚的隔膜、箔材和外殼,因此能量密度也就大概是消費(fèi)類電池的一半吧。
消費(fèi)類鋰離子電池?zé)o需長(zhǎng)時(shí)間可靠性(循環(huán)也無(wú)需做得太好,因?yàn)榉凑粌赡昃蜁?huì)換),一般不需要配組單獨(dú)使用,所以對(duì)一致性沒(méi)有太大要求,但是由于消費(fèi)類的手機(jī)、pad空間有限并且非常珍貴,因此消費(fèi)類鋰離子電池對(duì)于尺寸要求嚴(yán)格、容量、能量密度等要求很高。
對(duì)于安全而言,動(dòng)力電池有更多的外部保護(hù)電路、散熱布局等,當(dāng)然也面臨更惡劣的條件(更高的外部電壓、更大的電流、更復(fù)雜的外部環(huán)境),消費(fèi)類電池的保護(hù)更少,要在更高能量密度的基礎(chǔ)上靠電池的材料和設(shè)計(jì)抗住各種危及安全的情況。
我個(gè)人認(rèn)為,高端的消費(fèi)類電池使用了最先進(jìn)的技術(shù)和材料,而動(dòng)力電池更多是需要先進(jìn)的工藝控制、一致性控制和質(zhì)量管理。
1.容量不一樣,動(dòng)力的一般大手機(jī)及其他電子產(chǎn)品的容量小,
2.循環(huán)壽命動(dòng)力的也會(huì)高點(diǎn)
3.在溫度控制點(diǎn)來(lái)說(shuō)動(dòng)力會(huì)有電池組的的一個(gè)保護(hù)溫度。
動(dòng)力鋰電池和容量型鋰電池有什么區(qū)別?
鋰電池的種類是很多的,像動(dòng)力型鋰電池和容量型鋰電池都是,那么到底這兩種鋰電池之間有什么區(qū)別呢?可能很多人都不是很清楚
1、電壓大小不同
在電池行業(yè)上,電壓增大了,其對(duì)應(yīng)的輸出電壓也會(huì)增大,從而使得動(dòng)力型鋰電池組能夠滿足一些大功率的設(shè)備上;而并聯(lián)方式直接影響的結(jié)果就是使得整個(gè)電池組的電流增大,而容量是受輸出端的電流影響的,所以并聯(lián)的直接作用就是使得鋰電池組的容量增大,以這種方式連接的電池組的容量往往會(huì)比較大,也就是所謂的容量型鋰電池組。
2、應(yīng)用的產(chǎn)品不同
一些大型設(shè)備上需要的電壓值較高,因?yàn)樾」β实碾姵亟M帶不起運(yùn)轉(zhuǎn),所以就要選用動(dòng)力型鋰電池組。例如我們平時(shí)所用的電動(dòng)自行車,它所要求的電壓值往往都是48V,相對(duì)我們生活中的一些情況,48V已經(jīng)算是不小了。所以就必須使用動(dòng)力型鋰電池組來(lái)確保電動(dòng)自行車的運(yùn)轉(zhuǎn)。而我們平時(shí)去一些大型超市或者商場(chǎng),一些標(biāo)志燈以及備用電源,因?yàn)檫@些設(shè)備的功耗并不是很大,所以一般都采用容量型鋰電池組,這兩者之間在產(chǎn)品的應(yīng)用上是不同的。
3、內(nèi)阻不同
動(dòng)力型鋰電池的內(nèi)阻要比容量型鋰電池的小,以18650為例,3倍率放電的好的廠家一般都帶PDC,內(nèi)阻40左右;5倍率放電的一般都不帶PDC內(nèi)阻20左右。