鉅大LARGE | 點擊量:317次 | 2023年02月01日
馬斯克想建廠?TSLA4款車型獲批進入印度:充電樁都還沒幾個
八月三十一日,TSLA獲得印度批準,可以在該國生產(chǎn)或出售Model3、ModelY等四款車型。此舉意味著TSLA距離正式進入南亞市場又近了一步,一個印度的TSLA粉絲俱樂部在Twitter上公布了TSLA取得的進展。
雖然TSLA的Model3、ModelY等車型在全球范圍內(nèi)享譽盛名,但是要想在印度獲得同樣的成功可并非易事。據(jù)了解,印度汽車的總銷量中,電動汽車只占1%。另外,印度的消費者更喜歡價格低廉的汽車,TSLAModel3、ModelY關(guān)于其他國家的消費者來說可能不太高,關(guān)于印度消費者卻截然相反。
印度的基建能力較為薄弱,充電設施根本不能滿足電動汽車發(fā)展的要,新能源汽車在該國可謂是舉步維艱。這種情況更是降低了車企對印度市場的興趣,也會導致印度的電氣化進程進一步落后于其他國家。
不僅如此,印度并沒有對新能源汽車進行關(guān)稅減免,反而該國是對進口汽車征收關(guān)稅最高的國家之一。馬斯克表示,印度征收清潔能源汽車的關(guān)稅和燃油汽車保持在同一個水平,不利于為該國實現(xiàn)氣候目標。假如印度允許TSLA在印度"試水"一段時間,TSLA將會"考慮"在印建廠。
馬斯克的想法得到了不同的回應,大眾印度分公司和現(xiàn)代印度分公司方面表示支持,而印度本土汽車品牌恒達則呼吁,印度在降低關(guān)稅的同時,也要對進口關(guān)稅進行審查。不過,印度方面卻表示,目前沒有削減新能源汽車進口關(guān)稅的計劃。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
小雷猜測,TSLA可能想要在印度開拓新能源汽車市場,并在印度選址建立一家新的超級廠。假如成功在印度建廠,除了可以將汽車賣給本土,還方便出口到歐洲以及東南亞國家,前提可能是印度允許下調(diào)新能源汽車的關(guān)稅征收。有消息稱,英國、俄羅斯、印度都希望和TSLA合作建廠。
雖然印度本土電氣化較弱,但是關(guān)于TSLA來說在印建廠可能不是什么難事。不過,TSLA一旦打進印度市場,可能會改變當?shù)爻潆娫O施極度匱乏的局面,并在當?shù)仄占俺湔镜入姎饣O施,推動印度電氣化進程,實現(xiàn)雙贏。雷科技