來自企查查的消息顯示，八月三日，"無(wú)為弗迪電池有限公司"正式成立，該公司是法定代表人是何龍，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括：電池銷售；新材料技術(shù)研發(fā)；電子專用材料制造；電子專用材料銷售；電子專用材料研發(fā)等。

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股權(quán)穿透顯示，該公司由弗迪實(shí)業(yè)有限公司全資控股，后者為比亞迪的全資子公司。

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值得注意的是，無(wú)為弗迪電池有限公司的地址在安徽省蕪湖市無(wú)為市無(wú)為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)福東路1號(hào)，而比亞迪董事長(zhǎng)王傳福則是1966年二月十五日出生于安徽無(wú)為。

最新消息顯示，合肥比亞迪汽車有限公司新能源汽車高端核心零部件項(xiàng)目已分別于八月二日、三日完成備案，該項(xiàng)目建成后具備40萬(wàn)輛新能源汽車高端核心配套零部件生產(chǎn)量力。據(jù)悉，項(xiàng)目將于八月底開工建設(shè)。

據(jù)了解，此次完成備案的項(xiàng)目總投資60億元，未來重要從事新能源電池電芯、模組及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)等核心產(chǎn)品的制造。顯然，無(wú)為弗迪電池有限公司的產(chǎn)品，一方面是為合肥比亞迪汽車有限公司供應(yīng)配套，另一方面則是擴(kuò)大產(chǎn)量!

有市場(chǎng)消息指，TSLAModel3基礎(chǔ)續(xù)航版使用的是CATL的磷酸鐵鋰電池，而在這一領(lǐng)域，比亞迪有著更深的造詣。待安徽的產(chǎn)線建設(shè)完備后，比亞迪有可能會(huì)向TSLA供應(yīng)電池!