鉅大LARGE | 點擊量:288次 | 2022年12月08日
巴拉德將為洛杉磯卡車供應燃料動力電池模塊
巴拉德(BallardPowerSystems)將為洛杉磯港的兩輛零排放終端卡車提供燃料電池模塊,以證明該技術在真實、繁忙的運營環(huán)境下的商業(yè)可行性。
美國燃氣技術研究院(GTI)管理的加州港口零排放項目(ZECAP)將使用巴拉德的85kWFCveloCityHD燃料電池模塊部署兩輛TJ9000燃料電池電動混合卡車,部分初步資金來自加州空氣資源委員會(CARB),總金額為570萬美元。
巴拉德的首席商務官RobCampbell表示:“就空氣污染而言,重型車輛的影響是不成比例的,公交車和卡車在路上行駛的車輛中所占比例不到10%,但在加州,二氧化碳排放量加上大量污染物,卻占總排放量的約四分之一?!?/p>
Campbell補充稱:“這個與GTI和BAE系統(tǒng)公司合作的重型車輛項目是解決這個問題的重要一步,尤其是在目前出現(xiàn)大量污染的港口。氫和燃料電池提供了一個有吸引力的價值主張,包括零排放、高效率、延長車輛行駛里程、長負載周期以及快速燃料加注。
BAE系統(tǒng)公司將提供電力驅(qū)動系統(tǒng),并將負責使用其HDS200混合驅(qū)動推進系統(tǒng)進行系統(tǒng)集成。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
巴拉德計劃在2019年交付動力模塊,該項目計劃從2020年3月開始,計劃運營周期為12個月。