15日晚間，有FF中國(guó)員工在員工群內(nèi)詢問9月發(fā)薪事宜，恒大法拉第高管無(wú)任何回應(yīng)，半小時(shí)后勒令解散公司員工群。據(jù)悉，這筆8月21日～9月20日的工資本應(yīng)在10月15日到賬，60余名FF中國(guó)員工至今尚未收到工資，欲集體勞務(wù)仲裁。

恒大法拉第第一時(shí)間回應(yīng)稱，該60余名員工未與恒大法拉第續(xù)簽任何勞動(dòng)合同，且目前尚未到公司規(guī)定的發(fā)薪日期。也就是說(shuō)，“停止發(fā)薪”完全不存在的。

對(duì)此，億歐汽車通過詢問某接近FF中國(guó)的內(nèi)部人士得知，實(shí)際上，在今年6月恒大通過收購(gòu)香港香港時(shí)穎公司100％股份，順利入主FF后，F(xiàn)F廣州公司正式更名為恒大法拉第未來(lái)智能汽車（廣東）有限公司。同時(shí)，睿馭汽車（北京）有限公司、上海法苒汽車技術(shù)有限公司、睿馳智能汽車（廣州）有限公司也變?yōu)楹愦蠓ɡ谄煜碌娜Y子公司。

由于國(guó)家出臺(tái)的社保、住房和扶持人才等相關(guān)政策，以上這批員工都已從法法汽車生態(tài)（香港）有限公司換簽到了恒大法拉第位于北京、上海、廣州的三個(gè)全資子公司。目前，新合同剛剛簽訂不久，所以并不存在未續(xù)簽合同就停止為員工發(fā)放薪資的說(shuō)法。

在完成第一輪全體員工的換簽工作后，8月，恒大方面提出將員工再次統(tǒng)一換簽至恒大法拉第公司。這就意味著，北京、上海員工的工作地點(diǎn)需要變至位于廣州的恒大法拉第。此外，恒大要求員工所簽合同中承諾的薪資變?yōu)樵瓉?lái)的一半，剩下的一半以績(jī)效等形式進(jìn)行發(fā)放，發(fā)薪日期分別定為每月的5號(hào)和20號(hào)。

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目前，完成換簽工作的員工已于本月5號(hào)收到了一部分工資（原薪資的一半），而恒大法拉第所宣稱未到的發(fā)薪日期其實(shí)就是本月的20日（剩余薪資發(fā)放日）。

據(jù)此，億歐汽車推測(cè)，以上60余名未收到工資的員工是屬于沒有完成換簽工作的人群，且恒大至今并未給出具體發(fā)薪日期。而由于恒大方對(duì)FF的技術(shù)成果及知識(shí)產(chǎn)權(quán)比較重視，所以給了技術(shù)類人員一定“優(yōu)待”：可以免去換簽流程并留在原簽約公司地工作，但合同薪資及發(fā)放形式的變更與其他人等同。

此外，億歐汽車從該人士處獲悉，恒大方曾表示會(huì)通過與員工一對(duì)一協(xié)商的方式來(lái)完成換簽工作。但實(shí)際上，所有換簽工作在短短3天內(nèi)就已完成。而針對(duì)仍不同意換簽的部分員工，恒大后續(xù)則聯(lián)系其直屬領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行“勸服”。

如此看來(lái)，恒大還真有地產(chǎn)大亨的“霸道氣質(zhì)”，硬是把協(xié)商方式變?yōu)槔浔耐ㄖ?。雖然唯獨(dú)對(duì)技術(shù)人員“網(wǎng)開一面”，但其直接將員工受法律保障的工資砍掉了一半，這是否也意味著恒大對(duì)FF職能部門員工的變相清退已經(jīng)開始？