鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:756次 | 2018年08月24日
大眾不排除在華建電池廠 考慮在歐洲自建固態(tài)電池工廠
昨天(8月15日),大眾汽車品牌中國(guó)CEO馮思翰在北京接受了媒體的采訪,就大眾汽車新能源戰(zhàn)略等問(wèn)題做出了回應(yīng)。
根據(jù)此前報(bào)道,因?yàn)楣?yīng)商提供的電池含有鎘金屬,大眾集團(tuán)可能要召回12.4萬(wàn)輛電動(dòng)汽車;同時(shí)還在考慮在歐洲自建固態(tài)電池工廠。
馮思翰明確表示,“我們正在調(diào)研,看是不是還要再開(kāi)發(fā)新的電池供應(yīng)商;至于我們未來(lái)是不是自己會(huì)建電池工廠,這個(gè)問(wèn)題我們還在研究?!辈贿^(guò),就目前情況來(lái)看,我們主要還是通過(guò)和電池供應(yīng)商合作來(lái)滿足需求。
“在中國(guó),我們已經(jīng)找到了非常領(lǐng)先的電池供應(yīng)商,跟他們建立起很好的合作關(guān)系”,馮思翰表示,“我們剛剛下了一個(gè)可能是有史以來(lái)最大的一個(gè)電池訂單。在中國(guó),我們已經(jīng)找到了非常領(lǐng)先的電池供應(yīng)商——寧德時(shí)代,跟他們建立起很好的合作關(guān)系,這足以滿足第一波新能源汽車生產(chǎn)?!瘪T思翰說(shuō)。