導讀:據(jù)外媒報道,莫斯蘭丁的這個182．5兆瓦/730兆瓦的儲能系統(tǒng)最終可能會擴大到1．1千瓦時,使其有望超越特斯拉在澳大利亞的宏斯代爾項目。

美國公用事業(yè)公司太平洋天然氣電力公司(PG&E)和特斯拉已經(jīng)開始在加利福尼亞州蒙特雷縣建設一個電池儲能項目,該項目可能會成為世界上最大的電池儲能項目之一。

這個182．5兆瓦/730兆瓦時的儲能系統(tǒng)將在莫斯蘭的PG&E變電站的33塊混凝土板上安裝256臺特斯拉Megapack電池。該項目定于明年初完工,計劃在第二季度全面商業(yè)化運營。

特斯拉以公司第一季度的獲利為基礎,報告第二季度GAAP凈收入為正,持續(xù)四個季度實現(xiàn)盈利,這是公司歷史上的第一次。收入達到60．4億美元,其中4．28億美元來自監(jiān)管信貸。

這是一系列的開創(chuàng),包括強勁的全年業(yè)績和Megapack扭虧為盈,促使首席執(zhí)行官ElonMusk解釋說,他“從未對特斯拉的未來感到樂觀或興奮。”德克薩斯州奧斯汀市已被確認為下一個千兆廠的所在地。

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該項目標志著太平洋電力公司龐大的電池儲能項目管道的第一步。事實上,特斯拉的電池組可能還不是MossLanding變電站最大的,因為PG&E已經(jīng)簽署了一份合同,將在該變電站建設一個300兆瓦的儲能系統(tǒng),計劃容量為1．2千瓦時。雖然第二套系統(tǒng)將比在建的那套要大得多,但太平洋電力公司與特斯拉的交易包括將其升級到1．1千瓦時的選擇權(quán)。

PG&E還與第三方簽訂了合同,包括加州摩根山附近一個75兆瓦的輸電網(wǎng)連接項目,以及薩利納斯山谷Gonzales變電站的一個2兆瓦項目。此外,該公司在加州吉爾羅伊市的拉加斯變電站擁有一個20兆瓦的電池系統(tǒng)。

正如電力公司對大規(guī)模電池儲能項目的熟悉相同,特斯拉可能更是如此。世界上最大的電池儲能系統(tǒng)是南澳大利亞的霍恩斯代爾電力儲備系統(tǒng),它的電池由特斯拉制造,俗稱“特斯拉大電池”。該項目最初的發(fā)電能力為100兆瓦/129兆瓦,但后來有所擴大,現(xiàn)在的發(fā)電能力為150兆瓦/193．5兆瓦。假如莫斯蘭丁電池項目能按時完成,那么地球上最大的兩個儲能鋰離子項目將使用特斯拉電池——而且競爭也不是特別激烈。

據(jù)調(diào)查,和上面列出的最大的系統(tǒng)相同,它將在短時間內(nèi)看起來完全不同。除了莫斯蘭丁項目,美國各地還在開發(fā)多個100兆瓦的儲能設施。還有一個項目甚至會把第二個莫斯蘭裝置從水面上弄出來——規(guī)模巨大的409兆瓦佛羅里達電力與光海牛項目。