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消費(fèi)電子市場(chǎng)趨于飽和 消費(fèi)型鋰電池上升呈趨緩趨勢(shì)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:703次  |  2022年08月08日  

鋰電池各類下游應(yīng)用市場(chǎng)中,增長(zhǎng)最明顯的無(wú)疑是以電動(dòng)汽車為主的電動(dòng)交通工具,市場(chǎng)趨于飽和的則是以智能手機(jī)為主的消費(fèi)電子領(lǐng)域。隨著消費(fèi)電子進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng),消費(fèi)型鋰電池增長(zhǎng)或趨緩。


鋰電池自誕生以來(lái),市場(chǎng)需求保持高速增長(zhǎng),鎳鎘電池、鎳氫電池等相繼推出公眾視野。鋰離子完成逆襲,最重要的原因便是占據(jù)了以智能手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、平板電腦等消費(fèi)電子市場(chǎng)。


據(jù)產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示,2011年,全球智能手機(jī)出貨量?jī)H為4.91億部;到2016年,全球智能手機(jī)總銷量已高達(dá)14.7億部。智能手機(jī)的快速普及,擴(kuò)展了鋰電池需求。


不過(guò),智能手機(jī)經(jīng)過(guò)這幾年高速增長(zhǎng)后,市場(chǎng)已接近飽和,2016年同比增速僅有2%,遠(yuǎn)低于2015年10.4%增速。目前除了印度、東南亞地區(qū),其他國(guó)家增長(zhǎng)逐漸放緩。


數(shù)碼相機(jī)、平板電腦等消費(fèi)電子同樣類似,在經(jīng)過(guò)初期大幅增長(zhǎng)后,同比增速在逐步放緩。取而代之的是電動(dòng)交通工具、儲(chǔ)能等新興市場(chǎng)。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

以新能源汽車為例,據(jù)上述報(bào)告數(shù)據(jù)顯示,2016年全年,我國(guó)共生產(chǎn)新能源汽車51.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)51.7%。其中,應(yīng)用最廣泛的便是鋰電池。受益于新能源汽車的高速發(fā)展,鋰電池市場(chǎng)才保持住較高增長(zhǎng)。


電網(wǎng)儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能、工業(yè)儲(chǔ)能等儲(chǔ)能市場(chǎng),也是鋰電池增長(zhǎng)動(dòng)力的主要來(lái)源之一。所以,鋰電池需求正從消費(fèi)電子轉(zhuǎn)向電動(dòng)交通工具、儲(chǔ)能等領(lǐng)域。


鋰電池能夠不斷保持增長(zhǎng),一是價(jià)格優(yōu)勢(shì),在大規(guī)模生產(chǎn)后價(jià)格已有大幅下滑;二是性價(jià)比高,由于需求旺盛,刺激了鋰電池性能增長(zhǎng)。


總的來(lái)說(shuō),隨著全球消費(fèi)類電子市場(chǎng)飽和,對(duì)鋰電池需求占比會(huì)逐漸下滑。上述報(bào)告預(yù)計(jì),到2020年,消費(fèi)類電子對(duì)鋰電池需求占比將跌至30.5%。其他新興市場(chǎng)需求占比則將大幅回升,特別是電動(dòng)交通工具和儲(chǔ)能市場(chǎng)。


消費(fèi)電子增速趨緩,消費(fèi)型鋰電池有可能迎來(lái)一次洗牌,一些產(chǎn)品質(zhì)量差、安全系數(shù)低的被淘汰,具備技術(shù)積累、產(chǎn)能規(guī)模優(yōu)勢(shì)的企業(yè)有望獲得新機(jī)遇。

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