鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:523次 | 2022年07月11日
外資車企"定點(diǎn)"關(guān)乎電池公司"生死"
■時代一汽年產(chǎn)20GWh動力鋰電池項(xiàng)目正在建設(shè)中,項(xiàng)目分兩期建設(shè),總投資60億元,預(yù)計達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值200億元,其中一期預(yù)計在今年六月試生產(chǎn)。
高工點(diǎn)評:時代一汽注冊資本為20億元,CATL出資10.2億元,持股比例為51%,一汽出資9.8億元,持股比例為49%,公司位于福建寧德市霞浦區(qū)。
我國鋰電池的產(chǎn)業(yè)版圖中,福建寧德正在成為不可忽視的一個區(qū)域,圍繞于CATL和ATL,圍攏了包括以璞泰來、廈鎢、杉杉、國泰、青美、邦普等一大批配套公司,一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈集群正在形成。
除了上游,甚至一些下游的車企項(xiàng)目也開始向?qū)幍驴繑n,除了時代一汽之外,上汽也在寧德布局,建立新能源汽車生產(chǎn)基地。加上其它供應(yīng)商的配套。這種集聚化將會讓寧德一個曾經(jīng)的東南小城成長為新能源產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。
■LG推出NCM712電芯,該款電芯已被應(yīng)用在新一代雷諾ZOE的車型上。電芯能量密度265Wh/kg,系統(tǒng)能量密度168Wh/kg。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
高工點(diǎn)評:LG和CATL的產(chǎn)品上,有各自不同的選擇,現(xiàn)有的配套中,CATL以523體系為主,LG化學(xué)則以622體系為主。
而在高鎳的方向上,CATL直接上811體系,而LG的思路是在軟包上從622過渡到712,再到NCMA,再進(jìn)一步到高鎳8系或者9系,在圓柱上,其配套TSLA的直接就是811了。
■蜂巢能源公布兩款無鈷電池,一款產(chǎn)品是基于590模組的電芯設(shè)計,容量為115Ah,電芯的能量密度達(dá)到245wh/kg;另一款是L6薄片無鈷長電芯,容量226Ah,可實(shí)現(xiàn)880公里續(xù)航。
高工點(diǎn)評:無鈷的實(shí)現(xiàn)路徑,蜂巢能源重要通過三個核心技術(shù),一是陽離子摻雜技術(shù),可提高材料的上限電壓,二是單晶技術(shù),可以改善電池的安全性和循環(huán)壽命。三是納米網(wǎng)絡(luò)化包覆。改善高電壓下的材料循環(huán)性能。
■2020年全球頭部電池公司將進(jìn)入新的擴(kuò)產(chǎn)周期,包括CATL、BYD、LG、三星、Northvolt在內(nèi)的全球電池公司,至2022年規(guī)劃的產(chǎn)量(動力鋰電池+儲能)將新增至621GWh。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備
按此產(chǎn)量測算,鋰電裝備行業(yè)預(yù)計未來三年增幅將達(dá)5倍以上,對應(yīng)的新增設(shè)備投資額合計約1794億元。
高工點(diǎn)評:全球產(chǎn)量擴(kuò)張帶來的設(shè)備需求巨大,但有關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)的要求也更嚴(yán)苛,這將是我國鋰電設(shè)備全面登錄世界舞臺的機(jī)會,一批頭部公司將會以此成長為國際型公司。
■外資、合資1-四月新能源乘用車產(chǎn)量TOP10公司車型由8家電池公司配套,除LG化學(xué)、松下、SKI外,其余5家我國公司為CATL、鵬輝能源、卡耐、力神和萬向。
高工點(diǎn)評:必須正視的是,外資的新能源汽車占比將在接下來的份額越來越大,但這有關(guān)國內(nèi)動力鋰電池公司而言,并不全是好事,目前的配套來看,CATL占據(jù)了大頭,除此之外,能真正進(jìn)入配套體系的,屈指可數(shù)。
如CATL董事長曾毓群所言,和國際客戶聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品A、B、C樣到量產(chǎn)一般經(jīng)歷36-48個月不等,而客戶一般而言在第二樣品階段時開始定點(diǎn),很多項(xiàng)目的定點(diǎn)競爭已結(jié)束。
一位電池公司朋友告訴鋰昂納多,假如今年電池公司還拿不到國際車企定點(diǎn),那基本上就要和行業(yè)說再見了。