鋰離子電池價格下跌對行業(yè)發(fā)展的影響

此時，我國新能源汽車市場正進入一個新的擴張期，作為新能源汽車動力鋰電池核心的新能源汽車正站在風口上，仍面對諸多挑戰(zhàn)。鋰離子電池作為重要的儲能電池，其價格也隨著市場的發(fā)展而變化。

首先要考慮的是什么是鋰離子電池。典型的鋰離子電池是由一個外殼、一個正極、一個負極、一個電解質和一個使用化學物質的薄膜組成。鋰離子電池是一種簡單的產品，價格相對昂貴的首要原因是產值太小。而產值過小導致固定成本難以攤薄，也無法通過大量的生產工藝技術進步，進一步降低了單位用電成本。

假如你拆開一個鋰離子電池，你可以看到鋰離子電池的內部結構非常簡單，所以它可以完全自動化。在最后的測試階段可能要手工勞動，但基本上可以預先實現(xiàn)自動化。所以假如產值足夠大，那么人力成本就可以忽略，首先是固定資產折舊和數(shù)據(jù)成本。

影響鋰離子電池價格的第二個因素是數(shù)據(jù)成本。我猜，事實上，高科技是非常少的。首先不考慮正極，考慮負極，負極是石墨，相對來說幾乎沒有什么技術含量，價格仍然由于產值較便宜，只有產值上升的負分才會過剩。殼，銅箔這些長看是沒有技術含量的，長看是價格一路下跌。

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鋰離子電池電解質是電池中離子遷移的載體。一般由鋰鹽和有機溶劑組成。電解液可以在鋰離子電池正極和負極之間傳導離子，是鋰離子電池高電壓、高比能的保證。電解液一般是由高純有機溶劑、鋰電解液、必要的添加劑等原料，在一定條件下，按一定比例配制而成。

在鋰離子電池的結構中，隔膜是關鍵的內部元件之一。膜片的功能決定了電池的接口結構、內阻等，直接影響電池的容量、循環(huán)和安全性能等。性能優(yōu)良的膜片對進步電池的感應性能有重要影響。隔膜的重要用途是隔離電池的正極和負極，防止它們通過接觸而短路，并允許電解質離子通過。

因此，假如鋰離子電池的價格繼續(xù)下跌，那么最有利可圖的就是下游的汽車行業(yè)。所以整個產業(yè)鏈是最賺錢的車，這里我們只能看比亞迪和特斯拉，因為其他公司的新能源車占的比例太少，而且沒有誠意。但是車輛占用超出了本文的范圍?；氐缴嫌蔚匿囐Y源，在下游的產量擴張中，上游的鋰資源可以大量擴張，價格壓力大嗎?這個問題要特別討論。

工業(yè)和信息化部公布了《工業(yè)鋰離子電池行業(yè)規(guī)范》

從商務部網(wǎng)站,為了加強專業(yè)的鋰離子電池,引導產業(yè)轉型升級,大力發(fā)展戰(zhàn)略新興產業(yè),促進鋰離子電池產業(yè)的健康發(fā)展,我國鋰離子電池行業(yè)標準條件和臨時措施為鋰離子電池專業(yè)標準通知處理進行了修改,修訂后的鋰離子電池專業(yè)標準條件及暫行辦法自2019年二月十五日起施行。

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標準條件,根據(jù)國家法律、法規(guī)和計劃確認或同意以上人民政府省級自然保護區(qū)、飲用水、節(jié)約用水和生態(tài)功能區(qū)域被指定為永久基本農田,和法律,法規(guī),規(guī)章停止建設工業(yè)公司區(qū)域構造的鋰離子電池(包括支持)項目。上述地區(qū)現(xiàn)有公司應當依照法律法規(guī)的規(guī)定解除關閉，或者嚴格控制規(guī)模，逐步退出。