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磷酸鐵/三元鋰離子電池特性決定比亞迪TSLA的將來(lái)

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:557次  |  2022年03月22日  

從電動(dòng)汽車列入國(guó)家863高科技發(fā)展計(jì)劃,到新能源汽車產(chǎn)業(yè)列入國(guó)家七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè),國(guó)家四部委從2009年開(kāi)始實(shí)行兩輪新能源汽車補(bǔ)貼政策,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)近十年來(lái)得到了快速的發(fā)展,但我國(guó)新能源汽車動(dòng)力鋰電池的發(fā)展一直存在方向性爭(zhēng)議:錳酸鋰、三元鋰、磷酸鐵鋰之爭(zhēng)始終沒(méi)有平息。


拋開(kāi)復(fù)雜的技術(shù)孰優(yōu)孰劣之爭(zhēng),我們只要搞清楚我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)要得到快速發(fā)展,真正能實(shí)現(xiàn)彎道超車的關(guān)鍵因素和依托點(diǎn)究竟有什么,那么,新能源汽車動(dòng)力鋰離子電池的方向選擇,就不應(yīng)當(dāng)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題。


事實(shí)上,這些關(guān)鍵因素和依托點(diǎn),業(yè)界早已形成了共識(shí):一是,我國(guó)新能源汽車的發(fā)展,非得保證使用安全可靠、性能穩(wěn)定和成本低廉的動(dòng)力鋰電池,其中,安全可靠是首位的,沒(méi)有安全就不會(huì)有新能源汽車產(chǎn)業(yè)的將來(lái);二是,在技術(shù)上應(yīng)當(dāng)能超越和領(lǐng)先發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的,而非總是處于追趕狀態(tài),惟有這樣,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)才能真正實(shí)現(xiàn)彎道超車。


搞清楚了我國(guó)新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素和依托,針對(duì)我們行業(yè)的實(shí)際情況,再來(lái)比較一下三元和磷酸鐵鋰的現(xiàn)狀與發(fā)展方向。


一、假如持續(xù)發(fā)展三元,我們的動(dòng)力鋰離子電池將永遠(yuǎn)處于追趕狀態(tài),不僅實(shí)現(xiàn)不了彎道超車,而且將喪失新能源汽車的安全性。

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah
符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

目前,改性錳酸鋰和三元鋰的核心技術(shù),都掌握在日韓公司手中。尤其是三元鋰,無(wú)論是技術(shù)、工藝還是設(shè)備,日韓行業(yè)龍頭都已達(dá)到非常成熟穩(wěn)定階段。


目前,三洋、松下和三星SDI的18650三元鋰離子電池,容量已做到3.1AH以上,而國(guó)內(nèi)最知名的三元鋰離子電池公司的18650電池,容量也不過(guò)做到2.2AH左右。三洋、松下和三星SDI批量加工的18650三元鋰離子電池,在電壓、容量、內(nèi)阻、放電平臺(tái)、恒流比等幾項(xiàng)關(guān)鍵電池指標(biāo)的一致性已超過(guò)90%,可以不用分容配檔即可成組,而國(guó)內(nèi)很優(yōu)秀的三元鋰電加工公司也無(wú)法做到。


假如我國(guó)新能源汽車動(dòng)力鋰電池的發(fā)展方向定位于發(fā)展三元鋰電,不僅長(zhǎng)期處于追趕日韓公司狀態(tài),而且因缺乏關(guān)鍵技術(shù)、工藝和設(shè)備,已陷入到了一個(gè)發(fā)展瓶頸。


以容量提升為例,國(guó)內(nèi)很優(yōu)秀的18650型三元鋰離子電池,容量在2.2AH左右已不斷出現(xiàn)安全問(wèn)題,假如沒(méi)有大的技術(shù)和工藝沖破,僅在材料改性方面或提高極片壓實(shí)密度來(lái)提升容量,不僅會(huì)大幅降低電池的循環(huán)性能,更嚴(yán)重的是,三元鋰電的安全性問(wèn)題會(huì)更加突出。


使用安全,是新能源汽車發(fā)展三大關(guān)鍵要素之首。特斯拉采用了三元鋰電中最好的松下電池,也防止不了五周之內(nèi)三次著火。萬(wàn)幸的是,有特斯拉先進(jìn)的整車安全設(shè)計(jì)才沒(méi)有引發(fā)人身傷亡,而我國(guó)新能源汽車公司在整車安全設(shè)計(jì)方面,又有幾家能達(dá)到特斯拉的水平?

無(wú)人船智能鋰電池
IP67防水,充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術(shù)能力