鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:522次 | 2022年02月21日
動力電池供不應(yīng)求?
伴隨著國家一系列鼓勵新能源汽車產(chǎn)業(yè)的政策出臺,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入狂飆猛進(jìn)的發(fā)展階段。根據(jù)工信部一組數(shù)據(jù)顯示,2015年1-9月,國內(nèi)新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)15.62萬輛,同比增長300%。作為新能源汽車的核心零部件動力電池則出現(xiàn)嚴(yán)重產(chǎn)能不足,眾多動力電池生產(chǎn)企業(yè)也一哄而上,抓緊時間擴(kuò)產(chǎn)擴(kuò)能。筆者以為,“饑渴難耐”時的一哄而上的現(xiàn)象應(yīng)值得業(yè)界警惕,謹(jǐn)防動力電池產(chǎn)業(yè)量多質(zhì)差的風(fēng)險。
供不應(yīng)求,動力電池生產(chǎn)坐上風(fēng)口
正如不少業(yè)內(nèi)專家所指出的,如果不是動力電池的供應(yīng)短缺,2015年的中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)有望上一個新的臺階。產(chǎn)能受制于動力電池供應(yīng),并沒有全面釋放。據(jù)預(yù)測,2015年我國電動汽車銷量將達(dá)22萬臺,同比增長162%,動力鋰電池需求約達(dá)12.5GWh,產(chǎn)值約合250億,而目前動力鋰電池實(shí)際產(chǎn)能或只有5GWh。2015年新能源汽車產(chǎn)業(yè)的暴發(fā)打了眾多動力電池生產(chǎn)企業(yè)一個措手不及。究其原因,根本上是源于動力電池的生產(chǎn)線設(shè)計往往與整車企業(yè)需求脫鉤,各個上游材料供應(yīng)不足。有專家測算,國內(nèi)主要磷酸鐵供應(yīng)商有廠家產(chǎn)能累計不過2萬噸/年,與預(yù)計的需求量竟然差距近3倍。在強(qiáng)勁的市場需求刺激之下,國內(nèi)動力電池領(lǐng)域的投資建設(shè)一直高漲。包括比亞迪、合肥國軒在內(nèi)的動力電池廠商都投入巨資建設(shè)生產(chǎn)線,擴(kuò)大動力電池產(chǎn)能。動力電池產(chǎn)業(yè)大有坐上風(fēng)口,一飛沖天之勢。
求量更求質(zhì),客觀審視動力電池背后的稀缺
與傳統(tǒng)汽車的發(fā)動機(jī)和變速器地位相似,動力電池是新能源汽車的最重要的零部件之一,關(guān)乎新能源汽車的續(xù)航里程和汽車安全性等核心性能。中國動力電池在數(shù)量供不應(yīng)求的同時,整車企業(yè)對于動力電池的可靠性和一致性更為看重。正如重慶長安新能源汽車有限公司總經(jīng)理任勇坦言,國內(nèi)企業(yè)和國外企業(yè)都拿單體電池來做檢測,可能國內(nèi)企業(yè)單體電池質(zhì)量還更好。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
但是,“我們整車企業(yè)要用的話,國外的好。為什么?國外電池的一致性更好,這是關(guān)鍵”。雖然與我國傳統(tǒng)能源車的核心技術(shù)較國際水平相差較遠(yuǎn)不同,以動力電池為代表的新能源汽車核心技術(shù)我國并不落后。但是在制造工程化環(huán)節(jié)的差距,使得整車廠商對中動力電池的性能要求更為看重。
警惕產(chǎn)能過剩,動力電池生產(chǎn)應(yīng)重在構(gòu)建核心競爭力
實(shí)際上,動力電池產(chǎn)能不足不會常態(tài)化,按照目前各動力電池生產(chǎn)企業(yè)的擴(kuò)張速度,到明年三、四季度,行業(yè)供不應(yīng)求的情況料將緩解。一方面是產(chǎn)能的釋放,另一方面,新能源汽車銷量增長也會因為要經(jīng)歷市場化的檢驗而短暫趨緩。在產(chǎn)能緩解的情況之下,對質(zhì)量的要求將更為重要。如果動力電池生產(chǎn)企業(yè)不能借此機(jī)會加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)及創(chuàng)新,提高電池質(zhì)量,那么動力電池行業(yè)的優(yōu)勝劣汰就不可避免。而從工信部等主管部門的各項舉措來看,也是希望企業(yè)層面不要一哄而上,要實(shí)實(shí)在在的提升競爭力。近日工信部裝備工業(yè)司發(fā)布公告,公示首批符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)及產(chǎn)品目錄,這一舉措就反映出強(qiáng)烈的促進(jìn)產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展導(dǎo)向。
在動力電池方面,中國瘋,韓國搶,日本穩(wěn),這句業(yè)內(nèi)人士戲言正生動反映出當(dāng)前中國動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大問題。理性規(guī)劃,求真務(wù)實(shí)的提升競爭力,才是真正促進(jìn)新能源健康發(fā)展的題中要義。
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