目前的汽車用鉛酸蓄電池根據(jù)使用的維護(hù)情況大致可以分為兩種：維護(hù)型蓄電池和免維護(hù)蓄電池。

鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線柱頭等組成，在使用的過程中，維護(hù)型鉛酸蓄電池會由于其自身的特性造成水的過度分解，使電解液減少。

免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，水的分解量少，蒸發(fā)低，與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比不需要添加任何液體，對接線柱、電線和車身的腐蝕小，抗過充電能力強(qiáng)，起動電流大，電量儲存時(shí)間長。

對于免維護(hù)鉛酸蓄電池的使用和保養(yǎng)要注意以下幾點(diǎn)：

1、蓄電池長久不用會慢慢的自行放電，直至報(bào)廢，因此如果長時(shí)間不用，要斷開蓄電池導(dǎo)線，并要隔一段時(shí)間（6個(gè)星期）就起動一次汽車，給蓄電池充電。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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2、當(dāng)儀表板顯示蓄電池電量不足時(shí)，要及時(shí)充電。

3、電解液的密度應(yīng)按照不同的地區(qū)、不同的季節(jié)按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

4、在虧電時(shí)應(yīng)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，切忌用飲用的純凈水代替。

5、在起動汽車時(shí)，不間斷的使用起動機(jī)會導(dǎo)致蓄電池過度放電而損壞，每次發(fā)動車的時(shí)間不要超過5秒，再次起動的間隔時(shí)間不少于15秒。

6、日常行車時(shí)，多注意檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

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7、檢查蓄電池的正負(fù)極有無氧化現(xiàn)象。

8、檢查電路有無老化或短路的地方，防止蓄電池因過度放電而縮短壽命。

對于免維護(hù)蓄電池的使用和保養(yǎng)要注意以下幾點(diǎn)：

1、蓄電池在使用過程中不要過放電，放電后的蓄電池要及時(shí)充電。

2、車輛長期不用，應(yīng)將蓄電池取下或斷開蓄電池負(fù)極導(dǎo)線。蓄電池?cái)R置停用時(shí)，應(yīng)充足電并經(jīng)常檢查蓄電池狀態(tài)，電壓低時(shí)，及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充電。

3、禁止用蓄電池短路打火的方法來實(shí)驗(yàn)蓄電池是否有電。

4、經(jīng)常檢查連接部位是否牢固、端子表面是否清潔，保證接觸良好。

5、蓄電池排氣孔不能堵塞，冬天還要防止被冰水封住，否則將使蓄電池內(nèi)壓升高，發(fā)生殼體爆裂事故。

6、嚴(yán)禁將金屬工具及導(dǎo)電物放在蓄電池接線端子附近，以免金屬物與蓄電池兩極相碰，造成短路打火，燒損電池及端子。