鋰電電動(dòng)汽車已成必然，未來市場是否能迎來爆發(fā)期？近幾年，由于技術(shù)和政策因素，電動(dòng)汽車鋰電化一直倍受行業(yè)關(guān)注，甚至已有電動(dòng)汽車公司已經(jīng)在嘗試全鋰電的動(dòng)力產(chǎn)品。從技術(shù)開發(fā)到產(chǎn)品設(shè)計(jì)，從價(jià)格匹配到市場開拓，投入了大筆資金，其目的就是在整個(gè)產(chǎn)業(yè)全盤鋰電之時(shí)，實(shí)現(xiàn)品牌的提前占位。

鋰電電動(dòng)汽車已成必然，未來市場是否能迎來爆發(fā)期？

報(bào)告顯示，我國城市的公共交通系統(tǒng)面對巨大的擁堵壓力，司機(jī)平均每年堵車時(shí)長超過70個(gè)小時(shí)，而兩輪電動(dòng)汽車為我們供應(yīng)了一個(gè)更便宜、更靈活的備選方法，行業(yè)將迎來持續(xù)上升。隨著電動(dòng)自行車新國標(biāo)出臺、鋰離子電池價(jià)格的降低和政府環(huán)保政策的推行將促使更多消費(fèi)者因?yàn)殇囯姷拿黠@優(yōu)勢，而從鉛酸電池電動(dòng)自行車轉(zhuǎn)向使用鋰離子電池電動(dòng)自行車。

就當(dāng)下我國兩輪電動(dòng)汽車行業(yè)而言，由于成本和技術(shù)的原因，鋰離子電池的應(yīng)用屬于小眾。但是隨著鋰電技術(shù)的發(fā)展，成本也有望大幅降低。根據(jù)最新的預(yù)測，電動(dòng)汽車鋰離子電池的價(jià)格從2018年到2020年將持續(xù)下降，估計(jì)將達(dá)到人民幣1元/Wh。這無疑將加速鋰電在電動(dòng)汽車行業(yè)的市場應(yīng)用。

目前我國兩輪電動(dòng)汽車市場，雖然鋰電占比相對較低，但隨著新國標(biāo)的執(zhí)行，鋰電電動(dòng)自行車注定成為必然趨勢，一次顛覆性的變革在所難免。早期電動(dòng)汽車公司亟待轉(zhuǎn)型，而作為后起之秀的小牛電動(dòng)也應(yīng)做好市場細(xì)分及深耕，從解決用戶痛點(diǎn)出發(fā)，將行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大。

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未來電動(dòng)汽車鋰離子電池將會迎來爆發(fā)

1、從產(chǎn)品性能層面來看，與鉛酸電池相比，鋰離子電池更加輕巧且能量密度高、適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)、壽命更長，一般鉛酸電池的充放電次數(shù)可以達(dá)到350次左右，而鋰離子電池充放電次數(shù)通?？梢猿^500次。但與鉛酸電池相比，鋰離子電池的穩(wěn)定性差，不過隨著技術(shù)進(jìn)步，鋰離子電池也會逐漸完善這一缺點(diǎn)。因此，從這個(gè)層面來看，未來電動(dòng)汽車鋰離子電池將會迎來爆發(fā)。

2、從市場需求層面來看，自電動(dòng)汽車新國標(biāo)和電池新國標(biāo)出臺以來，行業(yè)對電池的要求變得越來越嚴(yán)格，電池也將朝輕量化方向發(fā)展，這意味著鋰離子電池將更符合國標(biāo)要求。因此，從這個(gè)層面來看，未來電動(dòng)汽車鋰離子電池也會迎來爆發(fā)。

3、從公司布局層面來看，目前行業(yè)一些電動(dòng)汽車公司也紛紛推出以鋰離子電池為動(dòng)力的國標(biāo)車，這也將加速鋰離子電池的發(fā)展速度；另外，行業(yè)一線的鉛酸電池公司，也紛紛加快轉(zhuǎn)型的步伐，推出了自己的鋰電產(chǎn)品，而隨著這些公司在鋰電領(lǐng)域的布局，勢必會行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)，從而加速鋰離子電池的爆發(fā)。

不少業(yè)內(nèi)人士表示，電動(dòng)汽車鋰電降低成本的方法就是將汽車的廢棄鋰離子電池回收進(jìn)行技術(shù)改造后做成電動(dòng)汽車鋰離子電池包，這種方式既解決了汽車鋰電的二次利用問題，也一定程度上降低了電動(dòng)汽車電池的價(jià)格。

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此外國產(chǎn)鋰離子電池的技術(shù)也在不斷進(jìn)步，國內(nèi)一線品牌廠商生產(chǎn)的鋰離子電池，經(jīng)歷多年的探索，鋰電安全技術(shù)方面已經(jīng)慢慢成熟，在新國標(biāo)的大背景下，鋰離子電池電動(dòng)汽車將慢慢替代鉛酸電池電動(dòng)汽車成為城市主流的電動(dòng)助力代步工具。

雖然目前我國鋰離子電池材料技術(shù)水平偏低，鋰離子電池材料多集中在中低端領(lǐng)域，但是隨著電動(dòng)汽車快速發(fā)展以及國家政策的支持，鋰電材料開發(fā)動(dòng)力十足，技術(shù)水平將會進(jìn)一步提高，高端產(chǎn)品發(fā)展空間巨大。在技術(shù)壁壘上，按照隔膜>六氟磷酸鋰電解質(zhì)>正極材料>電解液>負(fù)極材料的順序遞減。

隨著鋰離子電池應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)增，國內(nèi)部分優(yōu)秀廠商技術(shù)、裝備不斷提高，以其優(yōu)良的產(chǎn)品性能及強(qiáng)大的市場拓展能力，大幅度提高市場份額，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。部分公司在孔隙率、熱收縮、拉伸強(qiáng)度等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)上接近國際水平，進(jìn)口替代趨勢明顯。