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我國鋰電池公司走向國際市場應(yīng)對(duì)日韓鋰電池公司的競爭

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:667次  |  2021年05月26日  

近期日韓電池公司紛紛希望趕在我國停止新能源汽車補(bǔ)貼后迅速搶進(jìn)我國市場,紛紛啟動(dòng)它們?cè)谖覈袌龅男乱惠喭顿Y,這不免讓人擔(dān)心我國公司能否應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn),不過讓人可喜的是國內(nèi)電池公司也正積極走向國際市場以應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn)。


借我國政策東風(fēng)動(dòng)力本土動(dòng)力鋰電池公司崛起


我國對(duì)新能源汽車行業(yè)供應(yīng)政策和市場支持,讓我國迅速發(fā)展成為全球最大的新能源汽車市場,至2017年我國的新能源汽車銷量已持續(xù)三年位居全球第一,2017年我國銷售的新能源汽車達(dá)到77.7萬輛,這一年全球新能源汽車銷量為142萬輛,我國銷售的新能源汽車占全球比例高達(dá)54.7%。


在我國新能源汽車行業(yè)迅速發(fā)展的時(shí)候,韓國動(dòng)力鋰電池公司LG化學(xué)、三星SDI在我國市場曾占有一定的市場份額,甚至更依靠成本和技術(shù)優(yōu)勢占據(jù)主動(dòng)權(quán),2016年我國推出新能源汽車補(bǔ)貼政策韓國動(dòng)力鋰電池公司未能進(jìn)入“白名單”,借助這一輪政策和市場優(yōu)勢我國本土動(dòng)力鋰電池公司迅速發(fā)展。


要注意的是我國銷售的新能源汽車中有65.2萬輛為新能源汽車,純電動(dòng)汽車占我國新能源汽車銷量的比例高達(dá)83.9%,大規(guī)模的純電動(dòng)汽車入市對(duì)動(dòng)力鋰電池的需求量極大,這更加有利于我國動(dòng)力鋰電池公司的發(fā)展。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

2017年的數(shù)據(jù)顯示全球前十大動(dòng)力鋰電池公司當(dāng)中有七家來自我國,其中頭名、第三名、第四名分別是我國的寧德時(shí)代、比亞迪和沃特瑪。在2014年的時(shí)候全球前十大動(dòng)力鋰電池公司當(dāng)中僅有四家來自我國,它們分別是的比亞迪、北京普萊德、AirLithium(中航鋰電)和天能,排名分別為第四、第七、第九、第十名,如此比較可見我國新能源汽車的發(fā)展推動(dòng)了我國動(dòng)力鋰電池公司的迅速成長。


我國動(dòng)力鋰電池公司走向國際市場


當(dāng)下我國動(dòng)力鋰電池公司在全球市場已占有重要的地位,并且它們正迅速擴(kuò)張產(chǎn)量,希望搶占更多市場份,已鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢,其中寧德時(shí)代和比亞迪的擴(kuò)張規(guī)劃最為龐大,它們計(jì)劃明年的產(chǎn)量分別擴(kuò)張82.9%、31.3%,這兩家公司均在當(dāng)下被視為有技術(shù)前途的三元鋰離子電池方面大舉投資、預(yù)計(jì)明年的產(chǎn)量增幅分別高達(dá)129.4%、83.3%。


我國動(dòng)力鋰電池公司迅速擴(kuò)張產(chǎn)量當(dāng)然不是僅為了滿足國內(nèi)市場的需求,同時(shí)正積極向國際汽車公司拓展它們的業(yè)務(wù),其中寧德時(shí)代已與戴姆勒、寶馬、大眾、日產(chǎn)汽車等國際知名汽車公司達(dá)成合作,比亞迪也正有意拆分其動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)以更好的為比亞迪汽車以外的客戶推介其動(dòng)力鋰電池當(dāng)然也包括國際汽車公司,國產(chǎn)動(dòng)力鋰電池公司沃特瑪在2017年其銷售的動(dòng)力鋰電池中就有約半數(shù)銷往海外市場,這是一個(gè)可喜的進(jìn)步。


當(dāng)然我國動(dòng)力鋰電池公司雖然在產(chǎn)量上持續(xù)取得優(yōu)勢,但是在技術(shù)上與日本和韓國的動(dòng)力鋰電池公司還存在一些差距,近期有媒體報(bào)道指某汽車公司指國產(chǎn)動(dòng)力鋰電池公司在能量密度、一致性等性能上與日韓公司還存在差距。國產(chǎn)動(dòng)力鋰電池公司當(dāng)然也認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn),為了提升技術(shù)研發(fā)能力,它們紛紛在海外建設(shè)研發(fā)中心,如日本、歐洲、美國等市場,希望借助當(dāng)?shù)厮鶕碛械娜瞬藕图夹g(shù)等幫助它們?nèi)〉眉夹g(shù)的突破。

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應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備

在我國的新能源汽車補(bǔ)貼即將在2020年結(jié)束,韓國的動(dòng)力鋰電池公司紛紛計(jì)劃展開在我國市場投資設(shè)廠,這讓人擔(dān)心我國動(dòng)力鋰電池公司能否應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn),不過這種挑戰(zhàn)關(guān)于我國公司來說也未嘗不是一件好事,它們?cè)诮柚覈嫶蟮氖袌鲋饾u成長起來后也要與這些國際動(dòng)力鋰電池公司展開競爭證明自己的實(shí)力,而如今它們已成為全球動(dòng)力鋰電池行業(yè)的重要力量,筆者相信它們中的強(qiáng)者將能在這場競爭中變得強(qiáng)者更強(qiáng)。


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