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電動(dòng)汽車電瓶是用完在充還是隨用隨充,你了解哪個(gè)更傷車嗎?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1789次  |  2021年04月16日  

說到電動(dòng)汽車,其實(shí)現(xiàn)在用的人也不少了,大概最讓人頭痛的就是,在外面使用的時(shí)候,電動(dòng)汽車突然沒電。這真的太讓人尷尬了,開不到家也算了,還得推著走。不過好在近幾年,這里也開始修建了電動(dòng)汽車充電站,使得電動(dòng)汽車稍微在長(zhǎng)時(shí)間的行駛下也得到了一些保障。電動(dòng)汽車電瓶是用完在充還是隨用隨充,電動(dòng)汽車目前使用的電池多為鋰離子電池或者鉛酸電池,它的使用年限是5年左右,可要是用電不到位,沒有保護(hù)好電瓶的話,它的使用壽命會(huì)更短一點(diǎn),大約一兩年的時(shí)間,它的續(xù)航能力就不行,就要換新電瓶。


錯(cuò)誤的充電方式就會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)汽車電池提前老化,那就得重視平時(shí)的保養(yǎng)。修車師傅表示,假如把電量用完再充電的話,電瓶會(huì)受到損害的,從而導(dǎo)致電瓶的使用時(shí)間逐漸減少,這樣子就必須要重新買新電瓶,用來替換舊電瓶,當(dāng)然更換電瓶的費(fèi)用還是很貴的,有換電瓶的費(fèi)用都可以買一個(gè)新車了。還有經(jīng)常性地充電,也會(huì)使電瓶?jī)?nèi)的電流量變得比較不正常,畢竟電瓶的充電與放電次數(shù)是有限度的。這樣子一直隨時(shí)隨地充,也是會(huì)減少電瓶的使用時(shí)間,所以說每次一使用前就充一次電也是不可取的。


每當(dāng)使用電動(dòng)汽車行駛后或者行駛時(shí),電動(dòng)汽車的電量只有百分之三十,就可以給自己的電動(dòng)汽車充電。為何要選在電動(dòng)汽車的電量只有百分之三十的時(shí)候給它充電呢?因?yàn)檫@樣不至于讓電瓶過度消耗電量,空虛電池容量,同時(shí)也不至于讓電池因?yàn)檫^度充電而使電瓶出現(xiàn)外漏的情況,并且在充電的時(shí)候,要防止使用快速充電樁充電,長(zhǎng)期用快充會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部物質(zhì)損壞。


重點(diǎn)來了,正確的充電順序要先插電瓶那端的插頭,然后接通電源插頭。而充完之后,就要反過來操作了,先斷開電源,然后拔電瓶端插頭。還有一點(diǎn)要注意的就是,當(dāng)它顯示充滿電量之后,要再充半個(gè)小時(shí),這樣才是真正地充滿。其實(shí),隨用隨充和勤充電還是有差別的,隨用隨充指的是騎一次車充一次電,而勤充電是指電動(dòng)汽車開始出現(xiàn)電量不足時(shí)及時(shí)充電。因此,勤充電對(duì)電池是有一定好處的。天氣冷的時(shí)候很多人都選擇開車出行,把電動(dòng)汽車放置在家里不用,但是車主們卻不了解,假如電車是處于一個(gè)虧電的狀態(tài)存放,對(duì)電瓶的傷害是很大的!小編查閱資料得知,當(dāng)電瓶虧電時(shí),內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)一些結(jié)晶,這些結(jié)晶是硫酸鹽化后的物質(zhì),它們依附在極板上會(huì)導(dǎo)致電瓶不耐用!所以小編建議大家,假如長(zhǎng)時(shí)間不騎行電動(dòng)汽車,也一定要記得定期給電動(dòng)汽車充電,保持電動(dòng)汽車電瓶的活性!


二、電動(dòng)汽車充電方式錯(cuò)誤

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

有關(guān)電動(dòng)汽車充電的方式,每個(gè)人都有不同的理解,有的車主認(rèn)為電動(dòng)汽車最好隨用隨充,但有的車主認(rèn)為,電動(dòng)汽車電量用完之后再充!小編查閱資料得知,電動(dòng)汽車正確的充電方式就是要適可而止,當(dāng)電動(dòng)汽車電量充足時(shí)要及時(shí)斷電,防止電動(dòng)汽車電瓶出現(xiàn)過充現(xiàn)象,因?yàn)檫@種操作會(huì)讓電瓶過熱缺水,加速電瓶的老化!即便是隨用隨充,也不要太過頻繁哦!


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