鉅大LARGE | 點擊量：704次 | 2021年03月02日
讓愛車蓄電池更加耐用，你需要了解這些知識！
2021年第二輪寒潮來襲之后，全國上下氣溫回落加上雨水相伴，那種手腳冰涼的感覺卷土重來，各位車友注意保暖的同時，一定注重出行安全。
其實我們的愛車上有一個零部件比我們還要怕冷，那就是蓄電池，虧電是冬季蓄電池面臨的大問題，冬季驟降的氣溫會改變蓄電池的化學特性，在天寒地凍的環(huán)境中，車主的用車習慣也是對蓄電池有著地獄般的考驗。拽哥今天就來和大家聊聊蓄電池虧電的那些事兒！
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01、什么是蓄電池虧電？
蓄電池虧電通常指的是電壓(或者電量)不足。如果蓄電池電量不足，電源內(nèi)阻過大時，這時的用電器得不到正常工作的額定電壓，這種低壓狀態(tài)，稱之為虧電。另外汽車發(fā)電機充電系統(tǒng)出現(xiàn)故障，造成不能及時補充，由于起動機及其它電路用電加劇消耗蓄電池的電量，也是蓄電池虧電的誘因之一。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
02、蓄電池虧電有哪些表現(xiàn)？
1、檢查汽車大燈亮度是否明顯減弱；
2、喇叭的聲音明顯偏嘶?。?/p>
3、汽車啟動時起動機很無力，伴有“噠噠噠”的聲音；
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03、哪些使用場景會導(dǎo)致蓄電池虧電？
1、溫度原因?qū)е码姵馗菀滋濍?/p>
冬季溫度較低，對蓄電池的化學活性影響較大，溫度越低，蓄電池活性越低，同時發(fā)電機低溫下充電效率也會受到影響，結(jié)合以下特定工況更容易導(dǎo)致電池虧電。
2、特定使用工況導(dǎo)致電池虧電
⑴日常操作細節(jié)，可能帶來虧電：
①使用電器時未啟動發(fā)動機操作；
建議：使用車內(nèi)用電設(shè)備時啟動發(fā)動機。
②市區(qū)短途行車較多導(dǎo)致蓄電池電量沒有得到足夠的充電；
建議：保證發(fā)動機每次運行20分鐘及以上。
③鑰匙離車過近導(dǎo)致迎賓功能反復(fù)啟動而耗電；
建議：不用車時，鑰匙遠離車輛，避免此情況。
④長時間沒用車或里程較少導(dǎo)致電量自然消耗過多；
建議：長時間不用車可拔掉蓄電池負極，每次用車保證發(fā)動機運行在20分鐘以上。
⑤頻繁使用千里眼導(dǎo)致虧電；
建議：可使用歐尚StyleAPP遠程啟動發(fā)動機給蓄電池充電。
⑵加裝：
客戶加裝行車記錄儀、加裝OBD盒子、裝全景等導(dǎo)致漏電；
建議：取消加裝后觀察用電情況，或者到售后服務(wù)站檢查。
⑶內(nèi)存卡不匹配：
客戶裝配行車記錄儀TF卡導(dǎo)致與全景控制器不匹配；
建議：推薦使用雷克沙行車記錄儀專用卡32G-128G。
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04、蓄電池使用小竅門
1、離車請下電鎖車；
2、使用車內(nèi)電器設(shè)備時請啟動發(fā)動機；
3、近日氣溫較低，請保證發(fā)動機每天每次運行20分鐘以上；
雖說現(xiàn)在大部分車型都是免維護型蓄電池，日常使用得當，一般不會出現(xiàn)什么問題，但在溫度驟降的冬日里，除了提前去4S店進行日常檢測以外，平時車友也要多多關(guān)注蓄電池狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決或更換，讓愛車能在凜冽的寒風中與我們一起馳騁天涯。
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