1、動(dòng)力鋰電池模塊系統(tǒng)，動(dòng)力鋰電池的封裝由什么系統(tǒng)組成，不用說(shuō)，假如把電池組比作人體，那么這個(gè)模塊就是心臟，負(fù)責(zé)儲(chǔ)存和釋放能量，為汽車供應(yīng)能量。

2、結(jié)構(gòu)體系該結(jié)構(gòu)體系重要由電池組的上蓋、托盤、各種金屬支架、端板、螺栓等組成，可視為電池組的骨架，起著支架、機(jī)械抗沖擊、機(jī)械振動(dòng)和環(huán)保(防水防塵)的用途。

3、電氣系統(tǒng),重要由高壓跳線或高壓線束、低壓線束和繼電器組成。高壓利用可以被視為動(dòng)脈血管的電池組,它不斷傳送動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)的心的力量所需的組件,而低壓利用可以被視為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電池組,傳播實(shí)時(shí)檢測(cè)信號(hào)和控制信號(hào)。

4、熱管理系統(tǒng)有四種類型的熱管理系統(tǒng):空氣冷卻、水冷卻、液體冷卻和相變材料。以水冷卻系統(tǒng)為例，熱管理系統(tǒng)重要由冷卻板、冷卻水管、隔熱墊和導(dǎo)熱墊組成。熱管理系統(tǒng)為電池組安裝了空調(diào)。

為何電池要熱管理系統(tǒng)?因?yàn)殡姵氐某浞烹娺^(guò)程實(shí)際上是化學(xué)反應(yīng)的過(guò)程，會(huì)釋放出大量的熱量。為了提高電池的使用壽命和可靠性，必須將熱量帶走，使電池處于合理的工作溫度范圍內(nèi)。

5、BMS電池管理系統(tǒng)是電池的大腦。它重要由CMU和BMU組成。CMU:cellmonitorunit，負(fù)責(zé)測(cè)量電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)，以及均衡等功能。(上圖模塊右下角的綠色電路板為CMU)。當(dāng)CMU測(cè)量數(shù)據(jù)時(shí)，它通過(guò)上面提到的電池神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸給BMU。