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寡頭效應(yīng)凸顯 鋰電產(chǎn)業(yè)鏈兼并購(gòu)持續(xù)發(fā)酵

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1101次  |  2020年07月29日  

據(jù)記者觀察發(fā)現(xiàn),針對(duì)電池領(lǐng)域的大手筆投資在2018年年初已上演。截至目前,在鋰電領(lǐng)域含電池、上游材料、設(shè)備、電池回收等領(lǐng)域發(fā)生的兼并購(gòu)案例已經(jīng)有十余起。


從兼并購(gòu)的情況來(lái)看,既有跨界上市公司以及投資機(jī)構(gòu)尋求鋰電優(yōu)質(zhì)標(biāo)的,也有鋰電上市公司為了布局拓展自己的產(chǎn)業(yè)鏈所做出的戰(zhàn)略布局。


年初就涌現(xiàn)出多起兼并購(gòu)案例的重要原因有以下兩點(diǎn):一方面,動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入了更為激烈的競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,隨著新的補(bǔ)貼政策對(duì)動(dòng)力鋰電池技術(shù)門(mén)檻的提高,三元鋰離子電池體系成為資本偏愛(ài)的“寵兒”。


而另一方面,在動(dòng)力鋰電池市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張下,對(duì)上游材料市場(chǎng)需求也與日俱增。作為鋰離子電池中的重要金屬元素,鋰、鈷資源因下游需求旺盛而身價(jià)倍增,產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,成為我國(guó)鋰離子電池公司和資本爭(zhēng)奪的“香餑餑”,布局上游材料成為大家的共識(shí)。


有業(yè)內(nèi)人士感嘆,“2017年,上游材料受到行業(yè)追捧,今年將會(huì)延續(xù)這一趨勢(shì),而動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的其他領(lǐng)域也將繼續(xù)火爆”。


動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈并購(gòu)潮加劇


毫無(wú)疑問(wèn),資本的侵入是期待鋰離子電池產(chǎn)業(yè)日后將會(huì)有高回報(bào)、高利益的一場(chǎng)賭注。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),去年僅鋰離子電池領(lǐng)域(電池、上游材料、設(shè)備、回收等)公司發(fā)生兼并購(gòu)的案例就有54起,涉及金額高達(dá)550億元。業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的格局之下,今年的兼并購(gòu)浪潮不會(huì)遜色于去年。


不僅如此,隨著行業(yè)的不斷發(fā)展以及政策的深度調(diào)整,動(dòng)力鋰電池行業(yè)的集中度將會(huì)持續(xù)上升。目前,前二十的動(dòng)力鋰電池公司市場(chǎng)份額接近80%,主流公司通過(guò)高質(zhì)量的產(chǎn)品、龐大的市場(chǎng)規(guī)模蠶食著市場(chǎng)份額,市場(chǎng)逐步進(jìn)入寡頭壟斷時(shí)期。而從整個(gè)上游材料領(lǐng)域來(lái)看,龍頭公司的效應(yīng)也在不斷凸顯。


作為典型的三元鋰離子電池和上游材料收購(gòu)事件,近期中利集團(tuán)通告稱,公司已與深圳市比克電池有限公司及股權(quán)持有方西藏浩澤商貿(mào)有限公司簽署了《股權(quán)收購(gòu)意向協(xié)議書(shū)》,擬以100億元的價(jià)格收購(gòu)深圳比克動(dòng)力鋰電池有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比克動(dòng)力”)。


同樣,兆新股份也看準(zhǔn)了鋰離子電池上游核心原材料的潛在市場(chǎng)。截至目前,兆新已陸續(xù)收購(gòu)了鋰電材料公司青海錦泰、上海中鋰16.67%、20%的股權(quán)。青海錦泰和上海中鋰處在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游,將形成良好的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同。


另外,在今年的二月八日,西藏珠峰資源股份有限公司披露了收購(gòu)加拿大創(chuàng)業(yè)板上市公司LithiumXEnergyCorp(簡(jiǎn)稱Li-X)的最新進(jìn)展。Li-X股東大會(huì)以98.30%投票同意的表決結(jié)果通過(guò)本次交易事項(xiàng)。本次交易將提交當(dāng)?shù)胤ㄔ?,申?qǐng)最終批準(zhǔn)。


中利集團(tuán)和兆新股份都不是新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上的公司,這樣的跨界上市公司帶著資本選擇了新能源汽車(chē)領(lǐng)域。記者分析認(rèn)為,年初的補(bǔ)貼政策中進(jìn)一步提高了動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)能量密度電池的硬性標(biāo)準(zhǔn),直接導(dǎo)致三元鋰離子電池受寵;而動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)的旺盛需求,拉動(dòng)了材料的市場(chǎng)需求,外來(lái)資本自然是不會(huì)放過(guò)發(fā)展的機(jī)遇。


作為產(chǎn)業(yè)鏈上游代表公司的贛鋒鋰業(yè),其同樣在一月宣布將向子公司江西贛鋒電池科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“贛鋒電池”)增資2.77億元,用于年產(chǎn)6億瓦時(shí)高容量鋰離子動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目建設(shè)。2017年以來(lái),贛鋒鋰業(yè)已通過(guò)對(duì)旗下子公司不斷增資和投資新項(xiàng)目,并加快并購(gòu),推動(dòng)“鋰產(chǎn)業(yè)鏈上下游一體化”布局的完善。


以上這幾起兼并購(gòu)事件,有力地佐證了目前布局三元鋰離子電池和上游材料已經(jīng)成為資本爭(zhēng)奪的“頭號(hào)”目標(biāo)。


客觀來(lái)看,在過(guò)去的五年時(shí)間里,我國(guó)新能源汽車(chē)取得了世人矚目的成效,從產(chǎn)業(yè)規(guī)模上來(lái)說(shuō),我國(guó)已經(jīng)三年位居全球產(chǎn)銷(xiāo)的第一大國(guó)。截止去年年底,我國(guó)累計(jì)推廣的新能源汽車(chē)總量已經(jīng)超過(guò)180萬(wàn)輛,而去年新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)接近80萬(wàn)輛。


“新能源汽車(chē)的快速成長(zhǎng),動(dòng)力鋰電池公司作為其產(chǎn)業(yè)鏈上重要的一環(huán),加劇了動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的優(yōu)勝劣汰。”明冠新材料股份有限公司高級(jí)技術(shù)工程師謝輝坦言,2018年動(dòng)力鋰電池行業(yè)資源將會(huì)進(jìn)一步的集中化,“大魚(yú)吃小魚(yú)”的戲碼將越演越烈,也會(huì)促使整個(gè)行業(yè)產(chǎn)品價(jià)格穩(wěn)定、質(zhì)量提升、市場(chǎng)穩(wěn)定。


也有不少公司負(fù)責(zé)人表示,公司要想持續(xù)發(fā)展,除了技術(shù)革新、產(chǎn)量擴(kuò)張就是通過(guò)兼并購(gòu)來(lái)擴(kuò)充自己的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力了,當(dāng)然目前也有不少公司實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈布局,從上游的材料到設(shè)備再到動(dòng)力鋰電池,最后再到新能源車(chē)的全面覆蓋。


巨頭效應(yīng)凸顯兩極分化加劇


2018年,國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)以及動(dòng)力鋰電池的補(bǔ)貼政策明顯由此前的普惠制逐漸傾向于扶強(qiáng)扶優(yōu),而整個(gè)行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也將再次升級(jí),市場(chǎng)越來(lái)越向少數(shù)技術(shù)領(lǐng)先,產(chǎn)量?jī)?yōu)勢(shì)明顯的巨頭公司集中。


記者從多家動(dòng)力鋰電池公司情況了解到,今年國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠關(guān)于動(dòng)力鋰電池的能量密度要求更高,除此之外整車(chē)廠還將對(duì)動(dòng)力鋰電池提出降價(jià)的迫切需求。如此一來(lái),那些技術(shù)和制造水平一般的公司將會(huì)面對(duì)更為嚴(yán)峻的考驗(yàn),而優(yōu)質(zhì)產(chǎn)量突出的動(dòng)力鋰電池公司在接下來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中優(yōu)勢(shì)效應(yīng)越發(fā)凸顯。


行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇無(wú)疑將會(huì)導(dǎo)致低效產(chǎn)量的推出,當(dāng)前的行業(yè)巨頭,譬如CATL、比亞迪以及國(guó)軒高科等公司有望進(jìn)一步鞏固市場(chǎng)地位。值得一提的是,盡管動(dòng)力鋰電池公司的盈利高上升概率不明顯,但是巨頭們控制的供應(yīng)鏈公司卻還是具備較高的投資價(jià)值,其未來(lái)的發(fā)展藍(lán)圖也是更為光明。


“技術(shù)落后,管理落后,資金鏈太小,產(chǎn)品成本比大公司高,賣(mài)出價(jià)格相同,長(zhǎng)期賺不到錢(qián),肯定生存不下去?!敝x輝提到,但是小公司可以從低端市場(chǎng)著手,提升技術(shù),降低成本,有多大的能力吃多大的市場(chǎng),防止和行業(yè)龍頭做正面交鋒。


客觀來(lái)看將會(huì)導(dǎo)致以下兩種趨勢(shì):其一,行業(yè)內(nèi)整合與分化的一大表現(xiàn)是龍頭公司出貨量上升將高于行業(yè)增速,從而帶動(dòng)電池材料廠商出貨量的高上升,而享有議價(jià)優(yōu)勢(shì)的正負(fù)極材料供應(yīng)商或?qū)⒊掷m(xù)保持高盈利能力的同時(shí),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷(xiāo)量的快速上升,這將導(dǎo)致更多的資本侵入材料廠商,從而加速材料公司的集中化。


其二,龍頭公司的產(chǎn)量利用率仍處于較高水平,由于擴(kuò)產(chǎn)周期較長(zhǎng),為了進(jìn)一步鞏固市占率優(yōu)勢(shì)以及迎接行業(yè)拐點(diǎn),龍頭公司不會(huì)放慢擴(kuò)產(chǎn)步伐,而是保持一定速度繼續(xù)擴(kuò)產(chǎn),那些綁定龍頭動(dòng)力鋰電池公司的設(shè)備將會(huì)隨著動(dòng)力鋰電池公司的快速上升帶動(dòng)自身的發(fā)展。


謝輝表示,可以預(yù)見(jiàn)的是,這些公司的優(yōu)勢(shì)將愈加凸顯,而動(dòng)力鋰電池公司為了回避風(fēng)險(xiǎn),不可能只固定使用某一家的設(shè)備,不僅是強(qiáng)者和弱者的競(jìng)爭(zhēng),強(qiáng)者和強(qiáng)者的競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈加激烈。


實(shí)際上,激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)一方面迫使電池廠商不斷提升技術(shù)能力、降低銷(xiāo)售價(jià)格以獲取市場(chǎng)份額,同時(shí)將加速行業(yè)內(nèi)的分化,龍頭公司與中小公司產(chǎn)量利用率差距擴(kuò)大,無(wú)論是營(yíng)收還是盈利能力,龍頭公司優(yōu)勢(shì)都會(huì)更加凸顯。整體來(lái)看,2018年很難成為動(dòng)力鋰電池盈利的高上升年份,但在這一輪整合中生存下來(lái)的公司無(wú)疑最有希望主導(dǎo)動(dòng)力鋰電池中長(zhǎng)期前景。


與此同時(shí),考慮到日韓動(dòng)力鋰電池公司的回歸可能性,其未來(lái)也有望掀起國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的又一輪競(jìng)爭(zhēng)高潮。在過(guò)去的幾年時(shí)間里,日韓動(dòng)力鋰電池基本上被隔離,這給國(guó)內(nèi)動(dòng)力鋰電池公司一個(gè)絕佳的發(fā)展機(jī)遇,也促使更多公司在提升產(chǎn)量、能量密度等方面供應(yīng)了很好的空間,但是未來(lái)日韓動(dòng)力鋰電池是否依然無(wú)法入住國(guó)內(nèi)市場(chǎng),這還真說(shuō)不定。


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