鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:983次 | 2018年06月11日
威馬汽車退單近3成是真的嗎
特斯拉因?yàn)榻桓稌r(shí)間問題導(dǎo)致Model3退單的新聞剛剛爆出,近日,國內(nèi)又有威馬汽車因?yàn)椤肮壬?a href="http://www.serebreve.com" class = "seo-anchor" data-anchorid=11 target="_blank">電池事件”導(dǎo)致意向用戶退訂的新聞緊隨其后,威馬汽車創(chuàng)始人沈暉于6月6日,在個(gè)人朋友圈上回懟:“目前威馬汽車的退訂率0.3%也沒有?!?/p>
5月15日,有媒體報(bào)道,一輛使用不過3個(gè)月的野馬新能源汽車在充電時(shí)發(fā)生自燃,對于這一事故的起因,雖然截至目前還未得到企業(yè)方面的官方說明,但細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn),威馬汽車采用的電池供應(yīng)商列表顯示,產(chǎn)品型號為SZS6460A00BEV和SZS6460A04BEV的車款儲能裝置單體生產(chǎn)企業(yè)為寧德時(shí)代,而另外三款產(chǎn)品則采用了由浙江谷神能源提供的儲能裝置。這讓對威馬EX5滿懷期待的意向車主十分不滿。
20多天前的“谷神電池事件”對威馬的影響似乎還沒有過去,近日就有媒體撰文稱“威馬首款車型EX5受谷神電池的負(fù)面影響,已經(jīng)有將近1/3的意向用戶退訂”的報(bào)道,顯然威馬汽車創(chuàng)始人沈暉看到了相關(guān)報(bào)道,于是在個(gè)人朋友圈上回懟:目前威馬汽車的退訂率0.3%也沒有。
面對由谷神電池引發(fā)的信任危機(jī),威馬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、戰(zhàn)略規(guī)劃副總裁陸斌曾于5月16日通過微博公開表示:“采用谷神電池的相關(guān)產(chǎn)品并非是交付給C端用戶”,也就是補(bǔ)貼后售價(jià)99000元的出行合作版。
媒體報(bào)道的原文引用了某威馬汽車群的群主高先生的話,原文如下:
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
作為社交平臺上幾個(gè)規(guī)模較大的威馬汽車群的群主,不便具名的高先生告訴記者,隨著野馬新能源汽車自燃事件的發(fā)酵,以及威馬EX5所用電池信息的曝光,近日來,已經(jīng)有近三分之一的EX5意向車主和潛在客戶退群,其中很大一部分人放棄購買這款車,而剩下的一部分則退而觀望。
威馬創(chuàng)始人沈暉在個(gè)人微信朋友圈的原話:
有些無良媒體喜歡沒有任何根據(jù)亂寫,威馬汽車目前退訂率0.3%也沒有。
邦點(diǎn)評:
威馬EX5的勁爆價(jià)格,確實(shí)吸引了不少消費(fèi)者,但真實(shí)的訂單量到底多少,又有多少用戶退單,恐怕也只有威馬內(nèi)部知道,雖然消費(fèi)者奔著低價(jià)而來,但不代表消費(fèi)者對于產(chǎn)品質(zhì)量不重視。如何打消消費(fèi)者的顧慮,才是威馬汽車現(xiàn)在需要做的。
標(biāo)稱電壓:28.8V
標(biāo)稱容量:34.3Ah
電池尺寸:(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域:勘探測繪、無人設(shè)備