氫是一種化學元素，它無色無味無臭、極易燃燒，通常的單質(zhì)形態(tài)是氫氣。人們越來越重視能源和環(huán)境問題，清潔能源的開發(fā)和利用已經(jīng)成為全球各國發(fā)展的重要方向。目前，在已知的所有能源中，最為清潔的是氫能，氫氣使用過程產(chǎn)物是水，可以真正做到零排放、無污染，被看做是最具應用前景的能源之一，或成為能源使用的終極形式。

氫燃料鋰電池車是氫能的一個十分重要的應用，而氫燃料鋰電池的推廣和商業(yè)化離不開加氫站基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。加氫站是指通過將不同來源的氫氣通過壓縮機增壓儲存在站內(nèi)的高壓罐中，再通過加氣機為氫燃料鋰電池汽車加注氫氣，加氫站的建設(shè)是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)。為了更好的了解加氫站在我國的發(fā)展，中商產(chǎn)業(yè)研究院特推出《2019年我國加氫站市場發(fā)展前景及投資研究報告》。報告從六個方面分析氫能概況、氫能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、氫燃料鋰電池車市場、加氫站市場、加氫站布局以及市場前景。以下為報告詳情：

PART1:氫能概況

氫是一種化學元素，它無色無味無臭、極易燃燒，通常的單質(zhì)形態(tài)是氫氣。人們越來越重視能源和環(huán)境問題，清潔能源的開發(fā)和利用已經(jīng)成為全球各國發(fā)展的重要方向。目前，在已知的所有能源中，最為清潔的是氫能，氫氣使用過程產(chǎn)物是水，可以真正做到零排放、無污染，被看做是最具應用前景的能源之一，或成為能源使用的終極形式。

PART2:氫能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

氫具有高揮發(fā)性、高能量，是能源載體和燃料，氫在工業(yè)生產(chǎn)中廣泛應用。目前，工業(yè)每年用氫量超5500億立方米。

氫氣的應用十分廣泛，近年來氫氣應用行業(yè)快速發(fā)展。隨著氫能的進一步推廣應用，氫氣應用行業(yè)的工業(yè)產(chǎn)值預計將在2022年突破5000億元。其中，2019年氫氣應用行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值或?qū)⒔咏?000億元。

氫能產(chǎn)業(yè)鏈包括制氫、儲運、加氫、氫能應用等方面。其中，制氫是基礎(chǔ)，儲運和加氫是氫能應用的核心保障。

PART3:氫燃料鋰電池車

氫燃料鋰電池汽車是以氫為重要能量作為移動的汽車。氫能被視為全球最具發(fā)展?jié)摿Φ那鍧嵞茉粗?，并被不少國家、車企及學者認為是“終極新能源汽車解決方案”。

氫能源汽車分為兩種，氫內(nèi)燃機汽車和氫燃料鋰電池汽車。目前，發(fā)展較快的為氫燃料鋰電池汽車。

PART4:加氫站市場

氫燃料鋰電池的應用和商業(yè)化離不開加氫站基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。加氫站是指，通過將不同來源的氫氣通過壓縮機增壓儲存在站內(nèi)的高壓罐中，再通過加氣機為氫燃料鋰電池汽車加注氫氣。

加氫站是氫燃料鋰電池產(chǎn)業(yè)化、商業(yè)化的重要基礎(chǔ)設(shè)施。目前，為了支持燃料鋰電池汽車的發(fā)展，各國正在積極建設(shè)氫能源燃料鋰電池汽車配套設(shè)施。據(jù)規(guī)劃顯示，到2020年我國將建成100座加氫站，到2030年將建成1000座加氫站。

PART5:加氫站布局

此前，國內(nèi)建設(shè)的加氫站多為大型賽事配套，一些在賽事結(jié)束后即被拆除。隨著氫燃料鋰電池車的進一步發(fā)展，國內(nèi)加氫站的數(shù)量逐步新增。

加氫站的建設(shè)有利于促進燃料鋰電池汽車市場的普及和技術(shù)研發(fā)的進程，國內(nèi)加氫站的布局還需更加完善。

PART6:市場前景

加氫站是氫燃料鋰電池車能夠更好推廣、應用的保證，也是氫氣儲運中重要的環(huán)節(jié)。隨著氫能的廣泛應用，未來氫氣儲運產(chǎn)業(yè)將有廣闊的發(fā)展前景，而其中較為重要的一部分是加氫站建設(shè)。

未來，在政策補貼幅度加大、行業(yè)技術(shù)提升等因素影響下，加氫站市場規(guī)模將持續(xù)擴大。