鉅大LARGE | 點擊量:1256次 | 2018年06月10日
怎樣修復(fù)電動車電瓶
若電池外觀沒有損壞、鼓脹,無短路、斷路跡象時,可以采取以下方法嘗試給電池修復(fù):
1、采用正負(fù)脈沖的方式給電池進行去極化充電,再完全放電,如此循環(huán)三次,若容量有恢復(fù)跡象,可以多循環(huán)幾次,達(dá)到更好的修復(fù)效果。
2、加水修復(fù),加水必須要加去離子水或純凈水,切勿加自來水,會造成電池自放電大的問題。
1、先將電池完全放電,因為放電后電池內(nèi)部酸液密度基本為1.1g/mL以下;
2、將蓋片取出,再將安全閥拿掉,注意保存好,不要搞臟了安全閥,以備后用;
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
3、加水,一般12AH的電池一單格加水量為8~10g,20AH的電池一單格加水量在15g左右;
4、靜置一小時左右,將安全閥與蓋片安裝好;
5、進行充電,充滿電后再進行完全放電,如此循環(huán)個三次,容量會有所好展。
鉛酸電池在長期不用時應(yīng)做到:
1、擱置前必須將電池充滿電,并在滿電的前提下一般建議在2~3個月必須給電池補充電,有條件的話最好1~2個月充電一次。
2、電動車在不用時,需存放在通風(fēng)陰涼的室內(nèi),電池組充滿電后把負(fù)載線斷開,由于鉛酸電池本身的自放電會造成硫酸鹽化,若長時間不補充電會造成容量恢復(fù)困難至使影響壽命,所以一般建議在2~3個月必須給電池補充電,以利于電池壽命。
要先檢測都損壞原因,硫化的用機器,斷格的開殼修,簡單的方法就是加液充電。
(1)方法和步驟
?、儆帽∑瑢误w電池上面覆蓋的軟塑膠片揭開,露出里面的密封閥。
?、趫A形密封閥位于電池盒上表面正中心,一般有一個小閥帽,里面有密封機構(gòu),各廠家密封機構(gòu)不大相同。取下閥帽,并小心起出里面的密封材料,這時應(yīng)當(dāng)注意密封材料及其前后順序,不要弄錯也不要將密封材料搞破,并放進干凈無塵的塑料袋內(nèi)封口保存。
③密封閥全部起開后,可以看到內(nèi)部部分情況,估計一下電解液干涸程度。
?、苡貌AЧ芪m量已經(jīng)兌入添加劑的蒸餾水,并從密封口注入電池內(nèi)。注意每塊電池注水量盡量一致,以衡量其干涸程度,對干涸程度嚴(yán)重的,要多注水。
?、葑⑺畷r,單體電池應(yīng)當(dāng)平放,即倒下來使密封口在水平方向,這樣做的目的是為了使每一單格電池得到的水量一致,隨著注水量的增加,密封口應(yīng)逐漸抬高,注到一定程度,立起電池查看水面是否高出極板,已經(jīng)高出并漫過極板頂部5mm時停止注水,靜止幾分鐘觀察水面,若保持穩(wěn)定則不再注水,否則繼續(xù)添加水量至高出5mm,不可注入過量,避免妨礙殼內(nèi)空氣流通,最后對注入量作記錄。
?、夼R時蓋好密封口,防止雜質(zhì)落入。靜止1h,使之浸透極板和隔板并和原有電解液充分融合,若水面又下降則應(yīng)再補充至5mm高,之后進行充電,和正常充電比最好稍稍過充,爭取使硫化的極板盡量脫硫還原,析出的硫酸充分溶解在不飽和的電解液中。充至終止電壓時停止充電。
?、哂秒姵貦z測儀或自制儀表板監(jiān)測放電,測定電池容量、電壓,也可用土辦法進行放電,并記錄比較。
?、喾磸?fù)進行兩次充放電,并仔細(xì)測取數(shù)據(jù),對比充電時間、電壓變化速度和容量恢復(fù)情況,看是否已經(jīng)接近正?;蛴兴厣?/p>
?、峥厮?確認(rèn)有明顯效果,進行最后充電并靜止1h,將電池倒立在一個大小適當(dāng)、可以接水的塑料容器上,控出多余的水。
?、饨?jīng)比較各單體電池基本接近,則注水完成。
(2)注意事項
?、僭趬勖趦?nèi)的鉛蓄電池,不應(yīng)隨便打開密封閥,原裝密封閥都有固定的開閥壓力和閉閥壓力,隨便動過之后,密封閥不在規(guī)定壓力范圍內(nèi)開啟和閉合,該開而不能打開,該閉合又未能閉合,便失去了應(yīng)有的作用。壓力達(dá)到而未能開啟,電池外殼可能受損,或爆裂,沒有達(dá)到開閥壓力而頻繁地開啟,會使電解液蒸發(fā)加快,外界雜質(zhì)也容易進入,二者都能損壞電池。
?、跊]有專業(yè)知識的用戶不要隨便打開密封閥,防止萬一酸液酸霧溢出,損傷眼睛或皮膚。有些電解液摻有某些高效長壽命添加劑,打開密封閥,一些容易揮發(fā)的成分會在短時內(nèi)揮發(fā)掉,從而改變了電解液成分比例,降低其效能。
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