鉅大LARGE | 點擊量:811次 | 2020年02月14日
國軒高科稱正與大眾汽車進(jìn)行談判,尚未達(dá)成有約束力協(xié)議
中國動力電池制造商國軒高科在周一(2月3日)發(fā)布的一份公司文件中表示,正在與大眾汽車就潛在的戰(zhàn)略合作進(jìn)行談判。
在上述文件中,國軒高科稱,尚未與這家德國汽車制造商達(dá)成具有法律約束力的協(xié)議,相關(guān)合作條款和條件正在商討中。
國軒高科是中國主流動力電池制造商中較為著名的企業(yè)之一,其排名位于寧德時代和比亞迪之后。該企業(yè)的總部位于中國東部城市合肥,大眾汽車在當(dāng)?shù)嘏c本地合作伙伴江淮汽車成立了一家合資公司,共同生產(chǎn)電動汽車。
消息人士1月17日稱,大眾汽車正與國軒高科進(jìn)行接觸,期望在技術(shù)、產(chǎn)品及資本層面與這家中國動力電池制造商開展合作。
按照此前消息,大眾汽車計劃收購國軒高科20%的股份,以加速其在全球市場上的電動車攻勢。國軒高科當(dāng)前的市值約為28億美元,20%的股權(quán)折價相當(dāng)于5.6億美元。
界面新聞記者此前就上述消息與大眾汽車集團(tuán)方面求證,后者回應(yīng)稱:“不予置評,下一步合適的時候再和大家分享”。國軒高科方面當(dāng)時則表示,暫時未收到有關(guān)上述股權(quán)交易的消息。
國軒高科周一的文件證實,大眾汽車確與這家動力電池制造商正進(jìn)行談判。
長期以來,大眾汽車方面始終希望能夠?qū)σ患抑袊姵刂圃焐虛碛锌刂茩?quán),以期更好地管理其供應(yīng)鏈。
如果交易成功,大眾汽車將首次直接持有中國電池制造商的股份。這一部署將有助大眾汽車進(jìn)一步推進(jìn)其電動汽車戰(zhàn)略。截至2025年,大眾汽車計劃在中國市場上實現(xiàn)每年150臺的新能源車銷售,其中包括插電混合動力車型。
為了達(dá)成針對中國市場的新能源車銷售目標(biāo),大眾汽車投資25億美元與中國合作伙伴上汽共同在上海安亭新建了一座MEB電動車制造工廠,后者的年產(chǎn)能可達(dá)到30萬臺。同樣,這家德國汽車制造商還與一汽方面在中國南部城市佛山建立了另一家MEB電動車制造工廠。
下一篇:特斯拉與寧德時代的火花