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1-7月PACK裝機(jī)量top20: 國(guó)軒高科/欣旺達(dá)穩(wěn)居前十

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:3059次  |  2019年08月20日  

起點(diǎn)研究院(SPIR)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1-7月動(dòng)力電池總裝機(jī)量為34.73GWh,同比增長(zhǎng)83.7%。其中7月份總裝機(jī)量為4.7GWh,同比增長(zhǎng)40.7%,但環(huán)比下滑了29%。


1-7月PACK裝機(jī)量分析


今年1-7月,PACK裝機(jī)量企業(yè)共有139家,其中前20的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、比亞迪、普萊德、捷新動(dòng)力、國(guó)軒高科、重慶長(zhǎng)安、江淮華霆、長(zhǎng)城汽車、威睿電動(dòng)、欣旺達(dá)、威馬汽車、正力蔚來(lái)、蜂巢能源、創(chuàng)源天地、多氟多、一汽、上汽大眾、鵬輝、卡耐和銀隆,20家企業(yè)市場(chǎng)占有率合計(jì)85.6%,其中比亞迪和寧德時(shí)代占了近半壁江山,寧德時(shí)代為22.9%、比亞迪為22.7%。


具體如下圖所示:


寧德時(shí)代居首


今年1-7月,寧德時(shí)代PACK裝機(jī)量為7945.3MWh,市場(chǎng)占有率22.9%,超過(guò)比亞迪居第一,裝車量約為8.44萬(wàn)輛,主要為豪情、東風(fēng)、廣汽、宇通、申沃、湖南中車、丹東黃海、廈門(mén)金龍、中通、上汽通用五菱、揚(yáng)州亞星、申龍、一汽等提供配套。


今年1-7月,寧德時(shí)代動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量為16.99GWh,占市場(chǎng)份額近五成,其中近五成由自家負(fù)責(zé)PACK,其余9.04GWh則供給普萊德、威睿電動(dòng)、捷新動(dòng)力等PACK廠以及車企。


據(jù)寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱透露,寧德時(shí)代首次將特種級(jí)別的“7系鋁”運(yùn)用至電池包下箱體,目前已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),輕量化設(shè)計(jì)領(lǐng)跑國(guó)際。


國(guó)軒高科第5,同比增長(zhǎng)46.9%


今年1-7月,國(guó)軒高科PACK裝機(jī)量為1373.8MWh,市場(chǎng)占有率為4%,同比增長(zhǎng)了46.9%,裝車量約為3萬(wàn)輛,主要為江淮、奇瑞商用車、吉利四川、安凱、南京公交、陜西秦星、江西大乘、湖北新楚風(fēng)、江南汽車等提供配套。


今年1-7月,國(guó)軒高科動(dòng)力電池累計(jì)裝機(jī)量為1.91GWh,其中七成供自家PACK使用,其余電芯供給江淮華霆等PACK廠。


今年6月,國(guó)軒高科全資子公司合肥國(guó)軒還與吉利商用車簽訂了《合作框架協(xié)議》,雙方共同致力于現(xiàn)有新能源汽車及配套動(dòng)力電池系統(tǒng)的市場(chǎng)推廣,合作目標(biāo)為合肥國(guó)軒供貨份額大于吉利商用車采購(gòu)總量的50%。


欣旺達(dá)第10,同比增長(zhǎng)1942%


今年1-7月,欣旺達(dá)PACK裝機(jī)量為543.1MWh,市場(chǎng)占有率為1.6%,同比增長(zhǎng)高達(dá)19倍,排名穩(wěn)居第10位,裝車量約為1.14萬(wàn)輛,主要為海馬汽車、東風(fēng)柳州、福建汽車、豪情、吉利等提供配套,電芯除了自家的以外,還包括寧德時(shí)代、比克、聯(lián)動(dòng)天翼等企業(yè)。


作為消費(fèi)類pack龍頭企業(yè),欣旺達(dá)在全球市占率接近25%,2008年公司開(kāi)始布局動(dòng)力電池pack業(yè)務(wù),2015年開(kāi)始動(dòng)力電芯研發(fā),憑借多年動(dòng)力pack和BMS基礎(chǔ),2019年欣旺達(dá)已進(jìn)入國(guó)內(nèi)一線車企吉利、海外車企雷諾日產(chǎn)供應(yīng)鏈。


今年7月22日,南京欣旺達(dá)新能源項(xiàng)目二期工程奠基暨動(dòng)工儀式在南京溧水舉行,二期項(xiàng)目將新增10GWh電芯和10GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線。


據(jù)了解,欣旺達(dá)南京項(xiàng)目計(jì)劃總投入120億元,達(dá)產(chǎn)后可形成 30GWh的產(chǎn)能,其中,一期投入35億元,建設(shè)約8GWh電芯和8GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線;二期投入40億元,建設(shè)10GWh電芯和10GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線;三期投入45億元,建設(shè)12GWh電芯和12GWh電池系統(tǒng)生產(chǎn)線。


根據(jù)規(guī)劃,欣旺達(dá)動(dòng)力電池產(chǎn)能預(yù)計(jì)在2022年年底擴(kuò)充至55GWh,2023年預(yù)計(jì)銷量達(dá)到54.45GWh。


隨著產(chǎn)能逐步釋放,欣旺達(dá)在動(dòng)力電池領(lǐng)域的市場(chǎng)份額將進(jìn)一步增長(zhǎng)。


7月PACK裝機(jī)量分析


據(jù)起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年7月PACK裝機(jī)量企業(yè)共有77家,其中排名前十的企業(yè)分別是寧德時(shí)代、比亞迪、普萊德、創(chuàng)源天地、深瀾動(dòng)力、上汽大眾、正力蔚來(lái)、國(guó)軒高科、卡耐和一汽。


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