動(dòng)力電池是新能源汽車的核心零部件，直接決定整車性能，其生產(chǎn)流程可分為前端、中端和后端設(shè)備，設(shè)備的精度和自動(dòng)化水平將直接影響到電池的效率和一致性。

數(shù)據(jù)顯示，2020年動(dòng)力鋰電池的總需求量將達(dá)37GWh，是2015年的十倍以上，動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)將直接拉動(dòng)設(shè)備需求。而作為鏈接上游原料和下游產(chǎn)品的中游設(shè)備，激光焊接工藝開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)視野。

對(duì)于動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)簡而言之，激光焊接是一個(gè)將正負(fù)極材料、隔膜和電解液等原材料化零為整的融合制造過程，是整個(gè)動(dòng)力電池生產(chǎn)流程中的關(guān)鍵工藝。將所有原材料焊接成電池電芯、PACK模組，可直接用于傳統(tǒng)消費(fèi)電子、電子工具、電動(dòng)自行車、儲(chǔ)能電站及新能源汽車領(lǐng)域。

在中國乃至全球最高規(guī)格的鋰電池行業(yè)盛會(huì)上，大族激光精密焊接事業(yè)部總經(jīng)理王瑾做題為“動(dòng)力電池模組激光焊接工藝的革新”的演講。

事實(shí)上，電池制造過程涉及的焊接技術(shù)十分廣泛，如超聲波焊、電阻焊和激光焊接等。焊接方法與工藝的合理選用，直接影響電池的生產(chǎn)成本、質(zhì)量的可靠性與使用的安全性。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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激光焊接作為電池生產(chǎn)一項(xiàng)非常重要的工藝環(huán)節(jié)，對(duì)電池的一致性，穩(wěn)定性和安全性有很大的影響，動(dòng)力電池激光焊接部位多，工藝難度大，對(duì)焊接工藝要求更高。通過高效精密的激光焊接可以大大提高汽車動(dòng)力電池安全性、可靠性和使用壽命，必將為今后的汽車動(dòng)力技術(shù)的發(fā)展提供重要保障。

王瑾介紹，激光焊接優(yōu)勢(shì)在于焊材損耗小、被焊接工件變形小、設(shè)備性能穩(wěn)定易操作，焊接質(zhì)量及自動(dòng)化程度高。其工藝上的優(yōu)勢(shì)是其它焊接方式無法比擬的。

大族激光是世界上主要的激光加工設(shè)備生產(chǎn)廠商之一，位居世界激光企業(yè)前三位，國內(nèi)激光設(shè)備占有率第一位。

公司為國內(nèi)外客戶提供一整套激光加工解決方案及相關(guān)配套設(shè)施，主要產(chǎn)品包括激光打標(biāo)機(jī)系列、激光焊接機(jī)系列、激光切割機(jī)系列、高功率激光切割及焊接設(shè)備等多個(gè)系列二百余種工業(yè)激光設(shè)備及其配套產(chǎn)品。

眾所周知，在鋰電池的制造過程中，有幾十個(gè)工序都需要焊接，因而鋰電池企業(yè)對(duì)焊接設(shè)備需求量較大。憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，大族激光很早便進(jìn)入了鋰電池行業(yè)，并在該行業(yè)擁有較高的知名度及良好的市場(chǎng)口碑。

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無人設(shè)備

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大族激光精密焊接事業(yè)部總經(jīng)理王瑾透露：“公司從2000年開始涉足鋰電行業(yè)，最初從小電池開始做起，客戶有松下、三星等；隨著動(dòng)力電池的快速，如今力神、國軒、欣旺達(dá)、捷威等動(dòng)力電池企業(yè)也都是公司的客戶?！?/p>

值得一提的是，在鋰電池行業(yè)，大族激光不僅僅提供激光器，還包括焊接工藝、系統(tǒng)集成等，提供的是整套系統(tǒng)。相關(guān)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，大族激光在鋰電池焊接領(lǐng)域的市場(chǎng)份額明顯領(lǐng)先于競爭對(duì)手。