1、安全功能的改進

磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵安定，難以分解，即便在高溫或過充時也不會像鈷酸鋰一樣結(jié)構(gòu)崩塌發(fā)熱或是形成強氧化性物質(zhì)，因而擁有良好的安全性。有報告指出，實際操作中針刺或短路試驗中發(fā)現(xiàn)有小部分樣品出現(xiàn)燃燒現(xiàn)象，但未出現(xiàn)一例爆炸事件，而過充試驗中運用大大超出自身放電電壓數(shù)倍的高電壓充電，發(fā)現(xiàn)仍然有爆炸現(xiàn)象。雖然如此，其過充安全性較之一般液態(tài)電解液鈷酸鋰電池，已大有改進。

2、壽數(shù)的改進

磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池。

長壽數(shù)鉛酸電池的循環(huán)壽數(shù)在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動力電池，循環(huán)壽數(shù)達到2000次以上，標準充電(5小時率)運用，可達到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護維護又半年”，最多也就1~1.5年時間，而磷酸鐵鋰電池在相同條件下運用，理論壽數(shù)將達到7~8年。歸納考慮，功能價格比理論上為鉛酸電池的4倍以上。大電流放電可大電流2C快速充放電，在專用充電器下，1.5C充電40分鐘內(nèi)即可使電池充滿，起動電流可達2C，而鉛酸電池?zé)o此功能。

過針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標準

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

點擊詳情

3、高溫功能好

磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。作業(yè)溫度范圍寬廣(-20C--75C)，有耐高溫特性磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。

4、大容量

充電池在經(jīng)常處于充滿不放完的條件下作業(yè)，容量會敏捷低于額定容量值，這種現(xiàn)象叫做回憶效應(yīng)。像鎳氫、鎳鎘電池存在回憶性，而磷酸鐵鋰電池?zé)o此現(xiàn)象，電池不管處于什么狀態(tài)，可隨充隨用，無須先放完再充電。

5、重量輕

無人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標稱電壓：28.8V
標稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測繪、無人設(shè)備

點擊詳情

同等規(guī)格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是鉛酸電池的1/3。

6、環(huán)保

磷酸鐵鋰電池一般被認為是不含任何重金屬與稀有金屬(鎳氫電池需稀有金屬)，無毒(SGS認證經(jīng)過)，無污染，符合歐洲RoHS規(guī)定，為絕對的綠色環(huán)保電池證。所以鋰電池之所以被業(yè)界看好，主要是環(huán)保考量，因而該電池又列入了“十五”期間的“863”國家高科技開展計劃，成為國家重點支持和鼓勵開展的項目。隨著我國參加WTO，我國電動自行車的出口量將敏捷增大，而進入歐美的電動自行車已要求配備無污染電池。

但有專家表明，鉛酸電池造成的環(huán)境污染，主要發(fā)生在企業(yè)不標準的出產(chǎn)過程和回收處理環(huán)節(jié)。同理，鋰電池屬于新能源行業(yè)不錯，但它也不能防止重金屬污染的問題。金屬材料加工中有鉛、砷、鎘、汞、鉻等都有可能會釋放到塵埃和水中。電池自身就是一種化學(xué)物質(zhì)，所以有可能會發(fā)生兩種污染：一是出產(chǎn)工程中的工藝排泄物污染;二是報廢今后的電池污染。