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受新國(guó)標(biāo)影響電動(dòng)三輪車(chē)會(huì)不會(huì)提價(jià)?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1355次  |  2019年05月22日  

目前全國(guó)多地都在嚴(yán)格整理電動(dòng)三輪車(chē),其間最能看出改變的便是快遞職業(yè)和環(huán)衛(wèi)職業(yè),而市民出行,因?yàn)槭艿降胤椒结樆虮旧碥?chē)輛的約束,很難上路行駛。全國(guó)目前已有20多個(gè)省市為電動(dòng)三輪車(chē)和低速電動(dòng)車(chē)等開(kāi)放了路權(quán)。買(mǎi)車(chē)大家最關(guān)懷的兩個(gè)問(wèn)題便是路權(quán)和價(jià)格。那么受新國(guó)標(biāo)影響電動(dòng)三輪車(chē)會(huì)不會(huì)提價(jià)?編者認(rèn)為電三不光不會(huì)提價(jià),反而會(huì)呈現(xiàn)降價(jià),因?yàn)橛腥N狀況在影響著電動(dòng)三輪車(chē)的商場(chǎng)。


一、無(wú)資質(zhì)電動(dòng)三輪車(chē)監(jiān)管更加嚴(yán)格,電三短期開(kāi)展或受阻


受新國(guó)標(biāo)的影響,全國(guó)多座城市加大了對(duì)無(wú)資質(zhì)電動(dòng)三輪車(chē)的監(jiān)管,其間部分地區(qū)直接采用了扣車(chē)的方法,制止電動(dòng)三輪車(chē)上路,以此來(lái)處理交通隱患問(wèn)題。雖然新國(guó)標(biāo)首要針對(duì)的對(duì)象是兩輪電動(dòng)車(chē),但是電動(dòng)三輪車(chē)多多少少也受到了沖擊。而在這種狀況下,電三職業(yè)開(kāi)展必將受阻,而電動(dòng)三輪車(chē)為了降低損失,不得不開(kāi)始降價(jià)。


二、電動(dòng)三輪車(chē)商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈,三線品牌會(huì)將首先開(kāi)啟價(jià)格動(dòng)搖


現(xiàn)如今電動(dòng)三輪車(chē)商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈,為了可以與一線、二線的電動(dòng)車(chē)企競(jìng)爭(zhēng),處于三線的電動(dòng)三輪車(chē)車(chē)企或?qū)⑹紫却蝽憙r(jià)格爭(zhēng)鋒,為此來(lái)擴(kuò)展自己的銷量。而面對(duì)商場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn),處于一二線的品牌,只能被迫的接受價(jià)格戰(zhàn),終究導(dǎo)致職業(yè)商場(chǎng)迎來(lái)降價(jià)。

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三、顧客購(gòu)買(mǎi)力缺乏,顧客或?qū)⒗^續(xù)張望商場(chǎng)


自全國(guó)多地加大了對(duì)電動(dòng)三輪車(chē)的監(jiān)管以來(lái),有不少的顧客反饋,沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)三輪車(chē)的打算看了。而顧客購(gòu)買(mǎi)的需求也不在像曾經(jīng)那么過(guò)于重視電動(dòng)三輪車(chē)的質(zhì)量,更關(guān)懷的是是否擁有路權(quán),能否上牌。這也意味著電三商場(chǎng)一旦遇冷,或?qū)⒂瓉?lái)新的降價(jià)。


從這三點(diǎn)看出,電三將不會(huì)提價(jià),而是進(jìn)入新的降價(jià)潮。關(guān)于顧客來(lái)說(shuō),未來(lái)挑選的電動(dòng)三輪車(chē)一定要契合目錄要求,不能只一味的考慮價(jià)格。而關(guān)于經(jīng)銷商來(lái)講,挑選有資質(zhì)的品牌則更為重要。


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