鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:1221次 | 2019年05月06日
從老百姓的角度看是買(mǎi)電動(dòng)車(chē)還是燃油車(chē)好?
最近和小伙伴們經(jīng)常一起玩耍,吃吃喝喝,作為一個(gè)在汽車(chē)界摸爬滾打多年的“專(zhuān)業(yè)人士”,吃飯期間經(jīng)常被小伙伴們問(wèn)起,在三四線城市,現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)是買(mǎi)電動(dòng)的,還是買(mǎi)燒油的傳統(tǒng)燃油車(chē)?
今天我們就來(lái)探討下這個(gè)問(wèn)題,此文不從專(zhuān)業(yè)的技術(shù)方面討論,小編只站在咱老百姓的角度考慮買(mǎi)什么樣的車(chē)合適。
1、充電問(wèn)題,充電麻煩。大部分的鄉(xiāng)鎮(zhèn)還沒(méi)有安裝公共的充電樁,電動(dòng)車(chē)分快速充電和慢速充電??斐?80V電壓,根據(jù)車(chē)型不同,充電時(shí)間約1h-2h,家庭充電,但是需要配備一個(gè)充電站,類(lèi)似于一個(gè)超大的變壓器。這對(duì)于農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)用車(chē)不劃算。慢充220V電壓,充電時(shí)間約8h-12h,充電時(shí)間太長(zhǎng),對(duì)于一些應(yīng)急事情,可能車(chē)就用不上了。而燃油車(chē)完全沒(méi)有此類(lèi)煩惱。
2、續(xù)航里程(即充滿電能跑多少公里)。各種電動(dòng)車(chē)廠家宣傳的天花亂墜,什么等速續(xù)航,什么NEDC測(cè)試、JC08測(cè)試能跑多少公里等等,其實(shí)這根本就和中國(guó)實(shí)際用車(chē)行駛的里程不符,這些都是電動(dòng)廠家給的理想狀態(tài)下的測(cè)試?yán)锍蹋胀ㄓ脩舾鹃_(kāi)不出來(lái)。
比如60等速續(xù)航,試問(wèn)誰(shuí)開(kāi)車(chē)能一直保持60的速度?中國(guó)路況要復(fù)雜的多。拖車(chē)也是一筆較高的費(fèi)用,如果你的車(chē)正駕駛途中沒(méi)電了,假設(shè)在附件有充電樁的地方還好,如果沒(méi)有那就只能等著付高昂的拖車(chē)費(fèi)吧。
3、價(jià)格對(duì)比。電動(dòng)車(chē)都沒(méi)賣(mài)出去多少臺(tái),價(jià)格能便宜多少。汽車(chē)的售價(jià)和咱們農(nóng)村賣(mài)菜一樣,賣(mài)的菜多了,價(jià)格自然就便宜,它走量的,賣(mài)不動(dòng),這價(jià)格就下不來(lái)。
現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)廠家都在投錢(qián),錢(qián)還沒(méi)賺到,而人員工資、水電等費(fèi)用卻要照常支出,這些都得出在客戶身上。
此外,買(mǎi)車(chē)后續(xù)的保養(yǎng)錢(qián)和換電池組的費(fèi)用也是很高的,應(yīng)了那句話,車(chē)買(mǎi)得起,卻是真的養(yǎng)不起。
4、研發(fā)技術(shù)實(shí)力。目前中國(guó)國(guó)內(nèi)注冊(cè)的電動(dòng)汽車(chē)有幾百家之多,有的名字根本就沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò),都是最近幾年成立的新公司。號(hào)稱(chēng)擁有自主的核心技術(shù),擁有三電的設(shè)計(jì)能力。一個(gè)研發(fā)單位,幾十人到幾百人,才成立幾年就擁有了相關(guān)的核心技術(shù)實(shí)力?與傳統(tǒng)的已經(jīng)生產(chǎn)十多年到幾十年的自主和外資汽車(chē)企業(yè)想比,研發(fā)技術(shù)誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)弱各自分析吧。
5、售后保養(yǎng)周期長(zhǎng)。國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,對(duì)汽車(chē)用于售后市場(chǎng)的維護(hù)維修用零部件要求備件10年以上。電動(dòng)車(chē)本來(lái)就賣(mài)的少,4S店也少,車(chē)壞了,維修都是問(wèn)題,可能要修理個(gè)10天半個(gè)月的,因?yàn)?S店沒(méi)備件,得去廠家訂購(gòu),廠家得去供應(yīng)商處訂購(gòu)。甚至車(chē)型升級(jí)換代了,備件就更難找了。車(chē)出問(wèn)題了,廠家的人都不是很清楚問(wèn)題出在哪,售后人員可能得琢磨半天才把問(wèn)題給你解決掉。
6、電動(dòng)車(chē)質(zhì)量相對(duì)差。最近這兩年網(wǎng)上報(bào)道了好多電動(dòng)車(chē)廠家的故障案例,有電池爆炸的,有行駛中儀表黑屏的,有限制功率(車(chē)輛限制速度,無(wú)法加速)的等等一系列的問(wèn)題。
國(guó)家政策和汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)是節(jié)能環(huán)保。電動(dòng)車(chē)目前有發(fā)展好的企業(yè),但是不多,現(xiàn)在大部分都是靠國(guó)家補(bǔ)貼去運(yùn)營(yíng)的。今年國(guó)家補(bǔ)貼降低了一半多,一些企業(yè)生存都成問(wèn)題了,還在吹噓自己的研發(fā)實(shí)力。
總之對(duì)于廣大三四線城市的人來(lái)說(shuō),我的建議是買(mǎi)燃油車(chē),起碼短期幾年內(nèi)先別買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。對(duì)于一線城市的人來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車(chē)廠家在一線城市的軟硬件配套設(shè)施相對(duì)到位。根據(jù)個(gè)人喜歡可以選擇買(mǎi)電動(dòng)車(chē),但也一定要買(mǎi)大品牌大車(chē)企的電動(dòng)車(chē)。