汽車最容易壞的除了輪胎大概就是它的電瓶，那一個(gè)汽車電瓶，它的壽命到底有多長(zhǎng)？

一個(gè)汽車電瓶的壽命有多長(zhǎng)？

鉛酸電池能用2到4年左右

普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，循環(huán)壽命基本上是200到500次，你不用去考慮這是什么概念，反正就是2到4年左右可以用。

自動(dòng)啟停專用電瓶壽命在4年到6年

過(guò)針刺 低溫防爆18650 2200mah

符合Exic IIB T4 Gc防爆標(biāo)準(zhǔn)

充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

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那如果是帶自動(dòng)啟停功能的車子，它是用專用電瓶的，循環(huán)壽命要高一點(diǎn)，400到800次，使用壽命基本上是4年到6年這個(gè)樣子。

新能源汽車的鋰電池壽命在5到8年

如果是新能源汽車，它用的是鋰電池，那就壽命更長(zhǎng)，5到8年這個(gè)樣子。

正常用的時(shí)候電瓶都是一邊充電一邊用的，相當(dāng)于是淺充淺放，這個(gè)是延長(zhǎng)循環(huán)時(shí)間的，只有徹底地用完，徹底地充滿才相當(dāng)于剛才說(shuō)的循環(huán)充電的一次，那這樣最起碼也有兩百次可以弄。

哪些操作會(huì)導(dǎo)致電瓶壽命折壽呢？

無(wú)人船智能鋰電池

IP67防水，充放電分口 安全可靠

標(biāo)稱電壓：28.8V
標(biāo)稱容量：34.3Ah
電池尺寸：(92.75±0.5)* (211±0.3)* (281±0.3)mm
應(yīng)用領(lǐng)域：勘探測(cè)繪、無(wú)人設(shè)備

點(diǎn)擊詳情

那么哪些事情或者說(shuō)是錯(cuò)誤的操作，會(huì)導(dǎo)致這個(gè)電瓶壽命折壽呢？跟大家分享一下。

長(zhǎng)期短途開(kāi)車

首先第一個(gè)就是長(zhǎng)期短途開(kāi)車。就是我上班的地方和家住的地方非常短，一公里，這個(gè)就是特別傷電池的。

因?yàn)槠噯?dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)是用啟動(dòng)馬達(dá)帶動(dòng)點(diǎn)火，然后啟動(dòng)馬達(dá)完全是靠電瓶供電才能工作的。

那這么短的距離頻繁地來(lái)回開(kāi)，相當(dāng)于說(shuō)是電用掉了，車子發(fā)動(dòng)起來(lái)，但開(kāi)的時(shí)候電還沒(méi)有充回來(lái)。那么時(shí)間長(zhǎng)了電瓶就容易虧電，循環(huán)充電的次數(shù)就會(huì)增加，也會(huì)影響壽命。

頻繁啟動(dòng)

除了剛才說(shuō)的短途駕駛之外還有好多，比如說(shuō)是頻繁啟動(dòng)。尤其是北方冬天氣溫比較低，電瓶活性本身就不太好的，第一次發(fā)不動(dòng)，再來(lái)發(fā)一次，多發(fā)幾次。

頻繁地連續(xù)啟動(dòng)對(duì)電瓶的放電是有非常大的影響，也是會(huì)折壽的。

熄火之前不關(guān)電器

再一個(gè)就是熄火之前電器沒(méi)有關(guān)掉，這個(gè)倒不是說(shuō)我們什么CD不關(guān)、雨刮不關(guān)，熄火的時(shí)候自動(dòng)會(huì)關(guān)，我說(shuō)的是熄火之前大燈忘記掉關(guān)了。

老款的車子熄火之后是沒(méi)有自動(dòng)斷電功能的，這個(gè)車燈有可能亮一整個(gè)晚上，第二天早上起來(lái)，門也打不開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)也發(fā)不起來(lái)。

熄火之前不關(guān)空調(diào)

還有就是熄火之前不關(guān)空調(diào)，很有可能下次我們?cè)賳?dòng)的時(shí)候，帶發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)器和空調(diào)全部都要同時(shí)打開(kāi)，瞬間的功率比較高的時(shí)候，電瓶負(fù)荷會(huì)過(guò)大。

新電瓶問(wèn)題不大，質(zhì)量普通一點(diǎn)的，或者是車子用久一點(diǎn)的，這個(gè)一下就有可能讓電瓶要折壽了。

熄火之后用電器

然后的話就是熄火之后還在用電器，比如說(shuō)我關(guān)掉了之后接個(gè)吸塵器、接一個(gè)充氣泵、聽(tīng)歌聽(tīng)個(gè)兩小時(shí)、大燈開(kāi)在那邊當(dāng)做燒烤的這個(gè)照明燈等等這種事情。

搞得時(shí)間長(zhǎng)，不用第二天，當(dāng)天這個(gè)電瓶就會(huì)出問(wèn)題，即便充滿了壽命也沒(méi)有原來(lái)那么長(zhǎng)了。

車子長(zhǎng)時(shí)間停放不用

除了剛才這些我們?nèi)藶椴僮鞯囊酝?，我們?nèi)藶椴徊僮饕矔?huì)讓電瓶折壽的，什么意思呢？車子停在那邊長(zhǎng)時(shí)間不用。

其實(shí)蓄電池都是有自然放電現(xiàn)象的，如果你滿電放在那邊停個(gè)兩三個(gè)禮拜之后還是會(huì)出現(xiàn)虧電狀況的。

如果超過(guò)一個(gè)月里面的電量完全釋放干凈了，這個(gè)電瓶的最大的電量，以及可以使用的壽命長(zhǎng)度都會(huì)有很大的折損。

電瓶壞掉了我們都會(huì)有哪些損失呢？

那么如果電瓶折壽了，或者說(shuō)是壞掉了我們都會(huì)有哪些損失呢？首先來(lái)看的是錢。

換電瓶需要錢

換個(gè)電瓶本身要錢的，市面上60安時(shí)的主流的品牌電瓶的話價(jià)格基本上是300到500塊錢。

如果是帶自動(dòng)啟停功能的車子的話，那有可能會(huì)更貴，基本上一千塊錢是逃不掉的。

電瓶故障可能導(dǎo)致車輛安全風(fēng)險(xiǎn)

除了錢之外還是有額外的事故隱患的。

你比如說(shuō)開(kāi)車前電瓶如果故障了那發(fā)動(dòng)有可能是困難，這個(gè)電力不足的時(shí)候，燈光有可能也會(huì)因?yàn)殡妷翰环€(wěn)會(huì)變暗，喇叭甚至在極端的情況下也有可能是不響，這種是小事情。

開(kāi)車開(kāi)了一半恰恰好電瓶出問(wèn)題了，發(fā)電機(jī)也出問(wèn)題了，很有可能就會(huì)熄火甚至大燈都不亮，這個(gè)就是安全風(fēng)險(xiǎn)。

油耗增加

剛才這個(gè)算是小概率事件，我們聽(tīng)聽(tīng)就算了，比較日常的倒是油耗增加，沒(méi)想到吧？電瓶如果性能有問(wèn)題，或者說(shuō)是壽命下降了，它其實(shí)是會(huì)增加我們油耗的。

電瓶其實(shí)要供很多電的，比如說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)那要啟動(dòng)電機(jī)對(duì)吧，如果這個(gè)電瓶性能下降，點(diǎn)火有可能要好多次才能點(diǎn)好。

或者說(shuō)噴油嘴也要用電，噴起來(lái)的油，壓力不穩(wěn)定，火花塞點(diǎn)火出問(wèn)題都會(huì)讓這個(gè)油耗產(chǎn)生影響，時(shí)間長(zhǎng)甚至在機(jī)械層面都會(huì)產(chǎn)生傷車的情況。

最好兩年檢查一次

那總的來(lái)說(shuō)汽車電瓶不算是很貴，但是如果我們完全不理它的話，也會(huì)帶來(lái)不小的麻煩。

正常使用的話2到4年是沒(méi)有什么問(wèn)題的，我們就以這個(gè)為界，最保守的算法，兩年檢查一次汽車電瓶電壓，這個(gè)還是非常有必要的，該換的換，該保養(yǎng)的保養(yǎng)。