鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量:523次 | 2019年05月10日
新能源汽車的官方續(xù)航里程可信么
在當(dāng)今的社會(huì)上,越來越多的家庭擁有了私家車,隨著時(shí)代的發(fā)展,傳統(tǒng)的汽車在不斷接受者新興技術(shù)的挑戰(zhàn),其中就有來自新能源汽車的挑戰(zhàn),現(xiàn)在的世界上,不可再生資源在不斷的減少,為此,急需出現(xiàn)新的可再生能源來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的能源。
隨著新能源汽車的出現(xiàn),相應(yīng)的討論與爭(zhēng)議也在出現(xiàn)。不少人在鼓吹這種汽車的優(yōu)點(diǎn)來吸引普通人的目光,但是,實(shí)際上,這類汽車到底有沒有這么神奇呢?專家的回答令人非議不斷。
根據(jù)中國(guó)科學(xué)院的專家的研究表明,新能源汽車有很多地方都是被過分的夸大了,其中就有它在行駛時(shí)間上是否比傳統(tǒng)汽車要長(zhǎng),實(shí)際上在續(xù)航能力上完全不是這樣的。
對(duì)此,廣大的百姓對(duì)此議論紛紛,對(duì)于新能源汽車的思考進(jìn)一步的提升了。對(duì)于傳統(tǒng)的汽車而言,弊病是很大的,新能源汽車的出現(xiàn)大大的彌補(bǔ)了這一方面,而且,現(xiàn)在的世界各國(guó)都在不斷的減少甚至是禁止傳統(tǒng)能源的汽車,對(duì)于我國(guó)而言,也在不斷的跟緊時(shí)代的潮流,預(yù)計(jì)在二十一世紀(jì)三十年左右完全禁止傳統(tǒng)能源的汽車,因此,在宣傳上的力度是很大的,因此,會(huì)存在大量的虛假夸大的信息。
關(guān)于新能源汽車,由于這是一個(gè)新興的車型而言,會(huì)存在很多明顯的問題的。其中有兩點(diǎn)是比較突出的,首先就是在驅(qū)動(dòng)上面的問題了,由于這個(gè)能源大部分使用的都是電能,裝置是電池,和傳統(tǒng)的蓄電裝置是差不多的,都有使用壽命的??梢耘c電動(dòng)車進(jìn)行對(duì)比,對(duì)于電動(dòng)車而言,損壞最快的也是電瓶。
充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
因此,在新能源汽車上也是會(huì)出現(xiàn)對(duì)于驅(qū)動(dòng)裝置負(fù)荷過重的現(xiàn)象。對(duì)于失去動(dòng)力的汽車而言,失去了使用的價(jià)值了。在日常的行駛過程中,面對(duì)沒電的時(shí)候,只能選擇更換電池了,對(duì)于這類汽車而言,相應(yīng)的蓄電裝置的價(jià)格也是隨之升高,而且一旦回收失當(dāng)?shù)脑?,?duì)于環(huán)境的污染也是很嚴(yán)重的。
在一點(diǎn)就是在行駛的時(shí)間上,這類汽車的持續(xù)時(shí)間也是受到人們的詬病,關(guān)于這類車是否在持續(xù)的時(shí)間上能夠超過傳統(tǒng)的汽車,在這上面的數(shù)據(jù)是存在一定的問題的,研究方在理想的情況下給出了一個(gè)相對(duì)科學(xué)的數(shù)據(jù),但是,實(shí)際的行駛中會(huì)出現(xiàn)很多意想不到的情況,因此,理想的數(shù)據(jù)并不能說明這個(gè)車的性能好,在天氣情況比較極端的時(shí)候,會(huì)大大影響到汽車的行駛。
比如,在溫度比較低的情況下,實(shí)際的行駛的路程與時(shí)間會(huì)大大的縮短,有的車在給出的數(shù)據(jù)上是嚴(yán)重縮水的,尤其在開車上路高速公路上的時(shí)候,路程有更一步的縮短了,因此,在續(xù)航上面的問題是很大的。
對(duì)于新興事物而言,要給它們充分的發(fā)展時(shí)間,它們或許會(huì)存在一些弊端,隨著時(shí)間的推移,會(huì)進(jìn)行進(jìn)一步的改善與創(chuàng)新,我們要做好迎接它們的準(zhǔn)備。
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