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科普5種方法電動汽車充電方式的利與弊

鉅大LARGE  |  點擊量:1081次  |  2019年04月09日  

如今走在大街上,你是否發(fā)現(xiàn)了很多掛著綠牌牌的汽車?沒錯!這些都是新能源車,新能源車是利用電能啟動的,純電動車不需要加油,只需要充電。電動汽車有多種充電方式,分別為慢充、快充、換電、無線充電、移動充電等。今天我們就來解讀一下電動汽車的這幾種充電方式。

【慢充】

慢充又稱常規(guī)充電,車載充電,是采用隨車配備的便攜式充電設(shè)備進行充電,可使用家用電源或?qū)S玫某潆姌峨娫?。就是我們現(xiàn)在乘用車使用的方式:車載充電機和家用壁掛式充電樁。充電電流較小一般在16-32A左右,電流可直流或者兩相交流電和三相交流電,因此視電池組容量大小充電時間為5至8小時。

常規(guī)充電模式缺點非常明顯,充電時間長。但其對充電的要求并不高,充電器和安裝成本較低。更為重要的優(yōu)點是可對電池深度充電,提升電池充放電效率,延長電池壽命。

【快充】

快充又稱地面充電,是通過非車載充電機采用大電流給電池直接充電,使電池在短時間內(nèi)可充至80%左右的電量,因此也稱為應(yīng)急充電。快速充電模式的電流和電壓一般在150~400A和200~750V,充電功率大于50kW。此種方式多為直流供電方式,地面的充電機功率大,輸出電流和電壓變化范圍寬。

快速充電的效率非常高,其充電時間接近內(nèi)燃機注入燃油的時間。但快充要求的電流和功率比較大,有可能會造成電池組溫度升高過快,模塊電池?zé)o法均衡充電會減少電池的使用壽命。慢充盡管充的滿,但是要求的電流與功率不高,對電池本身的損害也沒有那么大。

【換電】

換電除了常規(guī)的直接給車輛充電外,還可以采用更換動力電池的方式給電池充電。即在動力電池電量耗盡時,用充滿電的電池組更換電量過低的電池組。換下來的電池被送到換電站內(nèi)部進行慢充補電。慢充雖然耗時較長,但是可以避免電池電量的衰減,有利于延長電池的使用壽命。

【無線充電】

無線充電允許電動汽車在不使用電線或電纜的情況下,通過嵌入在道路和停車位的無線充電源板自動連入電網(wǎng)進行充放電,使用方便安全,可以有效利用汽車電池容量、減輕車體重量、增加車輛續(xù)航里程。但受制于技術(shù)成熟度和基礎(chǔ)設(shè)備的限制,電動知家認為無線充電技術(shù)暫時還無法大批量產(chǎn)應(yīng)用。

【移動充電】

對電動汽車蓄電池而言,最理想的情況是汽車在路上巡航時充電,即所謂的移動式充電(MAC)。這樣,電動汽車用戶就沒有必要去尋找充電站、停放車輛并花費時間去充電了。MAC系統(tǒng)埋設(shè)在一段路面之下,即充電區(qū),不需要額外的空間。

現(xiàn)階段電動汽車充電設(shè)施各項關(guān)鍵技術(shù)已趨成熟,但每一種充電模式都有明顯短板,無論何種充電模式,最終的目的是讓車輛可以更高效去行駛更遠路程。若能解決充電模式的問題,電動車的發(fā)展便更上一個臺階。

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