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嫦娥四號太陽能足夠?yàn)楹芜€要用核能電池

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1443次  |  2019年03月28日  

月球晚上溫度太低了,儀器有可能凍壞,畢竟那是零下180攝氏度的超低溫,需要保溫。

但是如果直接用儲備下來的電能去給儀器保溫,非常不現(xiàn)實(shí),太浪費(fèi)。于是就會使用小型的放射性同位素去保溫,最經(jīng)典的就是钚-238同位素,它會不斷衰變不斷釋放熱量,半衰期達(dá)到88年之久。

有的人就會問,為什么有了核能電池,還需要太陽能充電嗎,太陽能不就是一種浪費(fèi)了嗎?

如果把熱量收集起來,用一個熱電轉(zhuǎn)換器,就能獲得電能,成為著名的放射性同位素電機(jī),或者傳說中的核電池。

很多著名的探測器,例如先鋒10/11,旅行者1/2,維京海盜1/2,好奇號火星車,都靠這個核電池度日,因?yàn)樗鼈兠鎸Φ那闆r是太陽能根本不夠用的情況下才會使用的電池。

既然核能電池可以使用88年之久,都用核電池不是更好,就不用攜帶太陽能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。很多科學(xué)家也考慮過這樣的事情,制造這么一小塊核能電池的代價就是1千多萬美金,也就是說倆個5號電池那么大就需要千萬美金,相比太陽能來說,核能電池何止貴了幾百倍啊。

而對于月球探測,并沒有必要依靠核電池產(chǎn)生電能,太陽能足夠,只用核能保暖即可,嫦娥三號,玉兔號月球車,也是這種方案。

這套系統(tǒng)還是很成熟的,嫦娥三號任務(wù)時,雖然玉兔號不幸中途出了故障無法行動,但它和嫦娥三號探測器本身卻早在2016年,就成為人類在月球表面工作時間最長的月球車和探測器。

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