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電池到底怎么回收?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1417次  |  2019年03月22日  

奧北成立以來,幾乎每周都會有人問:電池你們收嗎?我家攢了一大袋了,就怕污染環(huán)境,可以交給奧北嗎?

“一節(jié)小小的5號電池造成的污染能使1平方米的土壤絕收!”

“一粒紐扣電池可污染60萬升水,等于一個人一生的飲水量!”

這些關(guān)于電池的傳聞,深入人心,可以說是國內(nèi)環(huán)保界最成功的宣傳之一了。

可漸漸大家發(fā)現(xiàn),很多這些回收箱常年沒有后續(xù)處理。街頭垃圾桶的電池回收,更是成為擺設(shè),塞滿煙頭雜物。最后,不少人只好帶著擔(dān)憂,把辛辛苦苦積攢的廢舊電池,悄悄丟進(jìn)垃圾桶。

今天我要告訴大家,那些傳聞不準(zhǔn)確,已經(jīng)過時了!

咱們就來盤點(diǎn)一下,生活中常見的電池和它們的回收方法吧。

1.干電池

干電池主要就是家中各類小電器上使用的1號、5號、7號電池。

現(xiàn)在市面主流的干電池,基本都是堿性電池。主要成分為:鋅、二氧化錳、氫氧化鉀。過去所說干電池里的有害物質(zhì),特指的就是汞(水銀)。

而早在1997年,國家多部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于限制電池產(chǎn)品汞含量的規(guī)定》,其中指出:

第五條自2001年1月1日起,禁止在國內(nèi)生產(chǎn)各類汞含量大于電池重量0.025%的電池;從2001年1月1日起,凡進(jìn)入國內(nèi)市場銷售的國內(nèi)、外電池產(chǎn)品(含與用電器具配套的電池),在單體電池上均需標(biāo)注汞含量(例如:用“低汞”或“無汞”注明),未標(biāo)注汞含量的電池不準(zhǔn)進(jìn)入市場銷售;自2002年1月1日起,禁止在國內(nèi)市場經(jīng)銷汞含量大于電池重量0.025%的電池)。

第六條自2005年1月1日起,禁止在國內(nèi)生產(chǎn)汞含量大于電池重量0.0001%的堿性鋅錳電池;自2006年1月1日起,禁止在國內(nèi)經(jīng)銷汞含量大于電池重量0.0001%的堿性鋅錳電池。

堿性干電池處理,考慮三個方面:

1.快20年了,國內(nèi)目前市面上的堿性電池早已符合國家標(biāo)準(zhǔn),基本無汞化。所以堿性電池成分對自然環(huán)境的污染很低,可以直接丟棄;

2.由于原材料價值和技術(shù)限制,目前干電池回收再生的成本高、經(jīng)濟(jì)價值低,全國范圍基本沒有回收再生渠道,也只能直接丟棄;

3.而且,堿性電池存放久了會漏液,電解質(zhì)氫氧化鉀有腐蝕性,因此不要暫存,不要暫存,不要暫存,用完應(yīng)當(dāng)直接丟棄!

所以,干電池,直接丟棄就對了。

2.可充電5號/7號電池

還有一種特殊的干電池,形狀和堿性電池一樣,但可以反復(fù)充電,多用在耗電量大的產(chǎn)品上面(例如無線電玩具遙控器、話筒等)。

此類電池以前主要采用鎳鎘技術(shù)(帶有Ni-Cd標(biāo)志),重金屬鎘(Cd)是致癌物質(zhì),就是傳言中“讓1平米土地絕收、污染1個人一生用水量”的主要元兇。

但從90年代起,主流充電電池已經(jīng)逐漸采用更綠色環(huán)保、能量密度更高的鎳氫技術(shù),目前市場上的可充電干電池基本都是鎳氫電池,不再含有鎘了。

同時,鎳氫充電電池中含有一定量的稀土元素,具有回收價值?,F(xiàn)狀是因?yàn)榧斜容^困難,國內(nèi)的回收再生渠道還比較少。

建議:充電電池不要丟棄,暫存起來,等待渠道。

3.電子產(chǎn)品的充電鋰電池

在近十年中,可充電電池的主流逐漸轉(zhuǎn)為鋰電池。特別是我們?nèi)粘4蟛糠蛛娮与娖?,例如手機(jī)、相機(jī)、筆記本等,都在使用鋰電池:鋰離子電池(Li-Ion)或聚合物鋰電池(Li-Poly)。

由于能量密度的要求,目前消費(fèi)電子產(chǎn)品的鋰電池普遍使用鈷酸鋰技術(shù)。鈷(Co)和鈷的化合物已被世界衛(wèi)生組織列入2B類致癌物清單,有一定的危險性,不應(yīng)該直接丟棄。但同時,鈷也是比較貴的金屬,國內(nèi)有專門回收處理的工廠,可以按照廢舊電器進(jìn)行收集回收。

所以,電子電器的充電電池,不要丟棄,和電器一起回收就好。

4.紐扣電池

紐扣電池有多種材料,最常見的是CR打頭的鋰錳一次性電池。也有SR(氧化銀)、LR(堿性)等成分的紐扣電池。

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紐扣電池基本都不含重金屬,環(huán)境風(fēng)險小。同時,由于體積小,回收再生成本高,目前沒有回收渠道。

因此,紐扣電池,可以直接丟棄。

5.動力電池

電動車、平衡車,現(xiàn)在大多都使用鋰電池了。與小電器中的鈷酸鋰電池不同,由于成本和容量的考慮,多采用三元(鈷、鎳、錳)聚合物或磷酸鐵鋰。

這兩種鋰電池的有害性較小,同時回收價值也不如鈷酸鋰電池那么高,目前回收渠道有限。

建議作為可回收物回收,如果確實(shí)沒有回收渠道,直接丟棄也可以。

6.電瓶(鉛酸電池)

日常相對少見,主要用在汽車上,體積較大。

鉛酸蓄電池正負(fù)極是鉛棒和二氧化鉛、電解液是硫酸,屬于有毒有害垃圾,需要專業(yè)回收處理。

但因?yàn)殂U酸電池有一定回收價值,也有一些不法的回收渠道,為了降低成本在無環(huán)保措施的情況下回收,取出其中的鉛棒,把含有鉛離子的廢酸液倒掉,對環(huán)境造成了很大影響。而我們貪圖小利賣掉的每個鉛蓄電池,最終都有可能變成游離重金屬回到我們的體內(nèi)。

開車的朋友,請去正規(guī)修理廠更換電瓶。

結(jié)論:

市面常見電池基本已經(jīng)不含有害重金屬(汞、鎘),并沒有那么可怕;

干電池和紐扣電池,不要積攢,直接丟掉;

電器里的各種充電電池,請隨著電器一起回收;

汽車的鉛蓄電池有毒害,要送去正規(guī)渠道回收。

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